『autocarweekly』如果这些马自达能来中国……( 三 )


『autocarweekly』如果这些马自达能来中国……
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RX-7
但与更常见、更灵动的MX-5相比 , 在很多老车迷眼里 , 马自达RX-7才更能代表马自达的精髓 。 他们说 , RX-7的设计起码耐看50年 , RX-7之于马自达 , 就是911之于保时捷 。
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所以《头文字D》里 , 除了拓海的AE86 , 登场次数最多的就是高桥兄弟的RX-7 。
素黑车身、RAYS经典系列轮圈、位于车窗的门把手、跳灯与转子的完美结合……RX-7就是能让人做到明知道它油耗大、保养复杂 , 但就是喜欢 。
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2019年 , 一辆1994年的RX-7在国外被拍卖 , 25年车龄 , 成交价40,000美元(约合28.2万元人民币) , 而原价也不到50,000美元(约合35万元人民币) 。 你可能不会相信这样的保值率 , 竟然出自马自达 。
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神配色!从古美到今
自从2002年RX-7停产后 , 坊间就总传来其复生的消息 , 从2004年传到2018年 , 可惜 , 都是谣传 。
但求要是真的“复生” , 也来中国市场转转呀 。
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再比如那些自成风格的经典轿车——
马自达6旅行版
这款海外市场的香饽饽 , 在去年推出新款的时候 , 国外汽车媒体还曾怒推 , 说它能和奔驰C级旅行车越级一战 。
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其实2006年 , 马自达6旅行版短暂进入过中国 , 归属于一汽马自达量产 。 然后 , 就没有然后了 。