「爱卡汽车」实拍传祺GS4 Coupe，没脸没身材哪敢出来混 [爱卡汽车导购原创]传祺GS4对于整个传

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传祺GS4对于整个传祺SUV家族有着极为重要的意义，而自去年第二代传祺GS4上市后，其市场表现节节攀升。近期，传祺GS4家族即将迎来两位新成员，其中一位是我早起试驾过的GS4PHEV ，而另一位，则是今天的主角——GS4Coupe 。（这里需要说明一下，本次实拍的车型为试装车，部分配置并不具有参考性。）吉利星越要小心了全新轿跑SUV广汽传祺GS4Coupe将5月中上市

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既然名为Coupe ，那么一个性感的大溜背肯定是少不了的。除了这一代表其身份的设计外， GS4Coupe的整个外观都采用了全新的设计，造型更为野性，视觉冲击力更强。

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GS4Coupe与普通版车型一样采用广汽全新GPMA平台模块化架构打造，整车采用“锋芒由我，动感突破”的设计理念，从这八个字就能够看出传祺对于他们的首款Coupe车型有多么重视。

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GS4Coupe的前脸设计与普通版车型不同，采用了上下分体式的进气格栅，并搭配以大面积的黑色来凸显其凶猛之势。
【「爱卡汽车」实拍传祺GS4 Coupe，没脸没身材哪敢出来混】

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分体式前格栅采用上窄下宽的设计，这样的设计能够让上格栅与前大灯融合以拓展视觉宽度。格栅内部则采用了“箭雨式”点阵格栅，搭配黑色哑光材质不算高调，却能够给人另一种威慑力。

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实拍车型搭载了ACC自适应巡航系统，雷达探头位于保险杠底部。

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前脸最吸引眼球的地方在于造型凌厉的大灯，闪电型的LED日行灯极具辨识度。远近光灯的造型比起GS4的“双星巡航”也丝毫不逊色，锐利程度更有胜之。

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雾灯区的造型有点像是普通版车型雾灯的“黑化版” ，造型更为激进。同时也集成了通风的功能，可以对轮胎处的乱流进行疏导，并对轮胎以及刹车系统起到降温的作用。

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车身侧面对于一台Coupe车型来说肯定是极为重要的，设计师将GS4Coupe的侧面主题定为“动感疾速” ，而还未至B柱便往下降的车顶线条无疑是对这一设计最好的注释。另外值得一提是，通过工程师的优化， GS4Coupe的后排车窗能够完全降下，这点就非常优秀了。

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GS4Coupe的长宽高分别是4577/1873/1646mm ，较之普通版车型更长更宽，车身高度更低。轴距则与普通版车型一致，为2680mm 。

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后视镜造型也采用了全新的设计，造型更为动感。后视镜上集成的LED转向灯造型类似于回旋镖，非常独特。功能方面像电动调节/折叠、电加热等功能均有配备，实拍车型还配备了360°全景倒车影像。