【北京站】北京这座青史留名的火车站，搭上了开往春天的列车…… 北京站|詹天佑|青龙桥火车站|京张铁路|

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谈到北京的火车站，大多数人的第一反应，都是北京站、北京西站、北京南站这些经常出现在新闻里、印在火车票上的站点。
这几座为人所熟知的火车站将祖国的心脏与全国各地联络起来，也为北京人带来了方便、快捷的出行体验。
【【北京站】北京这座青史留名的火车站，搭上了开往春天的列车……】

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可您要是以为北京只有这几座火车站，那就太小看这座历史悠久的城市了。
事实上，北京市区划之内，一共有109座火车站，包括特等站4座、一等站5座、二等站10座、三等站10座、四等站72座、五等站8座。
小早今天要和您聊的，是青龙桥火车站。

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青龙桥火车站不过是区区一个四等站，如果单以规模论，放在北京的109座火车站里，可就太不起眼了。
但是，打开一张标准的中国地图，在北京市的区域内寻找，青龙桥这样一个小火车站居然被赫然醒目地标注在地图上，是什么让它拥有如此的地位？

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一切要从他的历史说起。
青龙桥火车站始建于1908年。这座火车站的建设与通车，也在我国近代史上留下了浓墨重彩的一笔。
青龙桥火车站的设计师，叫做詹天佑。

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提到这位大名鼎鼎的工程师，想必很多人都会想起京张铁路，想起小学课本上介绍他的一篇课文——《詹天佑》。