Nice好车@销量多半下跌，3月轿车市场还是熟悉的“朋友”，排名恢复正常( 二 ) 3月随着疫情逐渐好转

丰田雷凌的终端优惠并不大，汽油版和双擎版的优惠都在7000元-8000元。

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第七名：上汽通用别克英朗销量12835台
今年3月，别克英朗全新上市，重回4缸时代。曾经辉煌的4缸发动机的别克英朗，我们都经历过，但是换成了三缸后，销量一落千丈，别克英朗也算是被市场好好上了一课。如今，再次换回4缸，别克英朗肯定会对同级对手产生不小的威胁，这份3月的榜单不是非常明显，我们可以期待一下别克英朗后期的表现。

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第八名：广汽丰田凯美瑞销量11498台
3月轿车前十销量，唯一的中型就是广汽丰田凯美瑞，放在去年，这个位置应该属于上汽大众帕萨特，至于现在为什么换车了，只能说懂的都懂。从这份销量看出，一汽丰田亚洲龙的机油门事件，对于广汽丰田凯美瑞影响并不大，果然''广汽''护体就是稳。终端价格方面，即使上市非常久，广汽丰田凯美瑞的终端价格依旧稳定，汽油版只有3000元-4000元的优惠，双擎版的优惠更小。

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第九名：上汽大众桑塔纳销量10774台
这也是榜单第4辆大众家族的汽车，比起前面几位家族成员，大众桑塔纳就是主打一个省油。 1.5L自然吸气发动机＋5MT/6AT ，跑的虽然不快，就是省油，而且还是加92#汽油。很多车主表示开大众桑塔纳油耗从来没有高过百公里10L ，在加上现在超低的油价，自然而然选择的人就多了。终端价格，中低配车型，售价已经低于10万，剩下就不多说、、、

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第十名：吉利帝豪销量10697台
不知道看这篇文章的您，家乡的出租车是什么牌子，反正小编老家的大部分出租车都是吉利帝豪。吉利帝豪这份销量，出租车占了一部分比例，最关键是吉利帝豪是真的便宜。 2019款官方指导价：6.98万-8.58万，最高配置车型连10万都没有上，可想而知是有多便宜。再加上，现在终端价格全系还有差不多10000元的优惠，这价格满足了多少人的汽车梦。

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Nice车观
3月销量，随着疫情不断好转，可以看出这份榜单逐渐恢复正常，我们最熟悉的几位朋友又回来的。大众家族的汽车依旧靠着性价比获得不错的销量，日产轩逸还是日产在中国''扛把子''车型，丰田家族的汽车还是以高口碑行走江湖，吉利帝豪成为了前十轿车榜单唯一的国产汽车。你们觉得3月的轿车榜单如何，欢迎评论区告诉我。