济南肩抱郑州 _小知识

北方城市，从来都不是耀眼夺目的，这和中国整个经济发展方向和模式有着重大的关系，全国排名前10的城市中，北方城市只有北京入选。
我生活在北方，三年前在南方某城市生活过一段时间，当你直观地将北方城市和南方城市并列在一起的时候，你会发现，发展的差距还是非常明显。
济南，中国第三大强省的省会，郑州，中国第五大强省的省会，按照去年的经济规模排名，郑州在北方城市里能排进前五、而济南在第八位。
郑州是是我国新晋的国家中心城市之一，常住人口约1036万人。郑州是一座因铁路交通而崛起的特大型城市，京广线与陇海线交汇点。如今的郑州工业基础雄厚，知名的本土企业有宇通客车、郑州日产、三全食品、思念食品等，除此之外，富士康、双汇、雪花等均入驻郑州。郑州科研实力不俗，郑州机械研究所、郑州磨料磨具研究所、中电27所、中船731所等一大批国家级科研单位驻扎郑州。

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济南是一座副省级城市，黄河穿城而过，常住人口约891万人。济南最知名的城市标签就是遍布全市的泉水，有“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的美誉。济南经济基础同样雄厚，拥有中国重汽、浪潮集团、山东鲁能、齐鲁制药、济南石化、济南机床等一大批知名企业。在科研方面，位于泉城的山东大学是省内最大的科研教学单位，山东大学拥有微生物技术国家重点实验室、晶体材料国家重点实验室等一大批国家级科研单位。济南在大区机构方面受到本省青岛的强烈竞争，仅有国铁济南铁路局等为数不多的机构驻扎济南。

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郑州的崛起，真的离不开富士康
在2010年6月，新郑机场，60岁的郭台铭抱着刚刚3岁的小女儿走出了他的湾流公务机舷梯，在烈日下等候的河南省及郑州市政府高官迎上去寒暄。规格之高，实属罕见。
半年后的11月30日，河南省领导在索菲特国际饭店再次会见郭台铭。会见快结束时，河南方面的领导说：今天我还有很多话要讲，昨天请你吃烩面，今天中午宴请你。
郭台铭随即答道，我们还是想吃那个卤肉火烧，越简单越好，希望有更多的时间来听听河南“十二五规划”的战略远景，给我们扫盲。
彼时，坊间传得沸沸扬扬的富士康内迁的消息已经落定，富士康郑州首条生产线已成功投产，双方再次会面自然宾主尽欢，一团和气。
但当时很少有人知道，在风轻云淡的新闻报道背后，上演了怎样的“血雨腥风” 。

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看过去十年郑州的崛起离不开与富士康的“联姻” 。除此之外，强大的交通优势、广阔的经济腹地以及国家中心城市的政策加持，也为郑州带来了大量的人口、资金和产业，是城市能级持续提升的关键。
在河南大学经济学院名誉院长耿明斋教授看来，未来郑州超过天津，成为北方第二大都市的可能性非常大。他认为，郑州是整个北方内陆地区最大的交通枢纽，拥有最广阔的腹地。随着畅通内循环、消费拉动增长的阶段到来，郑州这两大优势必然会带动要素的持续、大规模聚集以及城市规模的扩张。

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济南的提升则直接受益于强省会战略。2019年初，济南正式合并莱芜，终结了山东“大省小省会”的历史。扩容后的济南经济总量大幅超越烟台，排在山东第二，居青岛之后。2020年，济南GDP总量更是突破万亿，位居全国第19名，迎来了高光时刻。
当然，济南的“野心”并未止步于此。济南在2020年发布了《济南建设国家中心城市三年行动计划（2020-2022年）》，提出到2022年，济南城市能级要大幅提升，辐射引领作用明显增强，国家中心城市建设取得显著成效。山东也于今年正式表态，将实施“强省会”战略，支持济南建设国家中心城市。
当然，郑州和济南的相同点有很多，大多城市建成区内还存在棚户区，城市发展不够完善；大量基础交通设施不便捷，电动车是城市的标志、交通拥堵异常严重；城市发展后劲严重缺乏产业支撑。
郑州，多年的郑开一体化发展缓慢；济南，提及多年的跨黄河发展刚刚步入轨道
但是，显而易见的是，如今郑州的发展要比济南跨度大、体量也大。