「大众侃车」江淮嘉悦X4“溜背”谍照曝光,此“X4”非彼“X4”
在大街上通常我们见到的车 , 大部分都是合资车 , 合资车在性能还是外形上都具有优秀的表现 , 这也是合资车能够攻占中国市场的原因 , 中国也逐渐转型 , 向更加科技的方面发展 , 更加务实技术方面的创新 , 在汽车外形上也更加丰富 。 例如今天的主题江淮汽车 , 江淮汽车在进入乘用车3.0时代的时候做就出了很大的改变 , 也渐渐的让消费者看到了国产品牌的崛起 。 日前 , 我们从相关渠道获悉到一组江淮乘用车嘉悦X4的路试谍照 。 嘉悦X4是江淮乘用车3.0时代的全新SUV , 在嘉悦A5大获好评后 , 面对更为火热的SUV市场江淮乘用车再次“趁热打铁”推出了嘉悦X4这款新产品 。
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外观方面 , 此次曝光的嘉悦X4在外观设计上用了许多高级的手法 。 前脸的各个元素都采用横向设计 , 纵向平行 , 拉宽了横向视觉效果 。 这样的设计可以使得整个车头看起来更加稳重大气 , 前大灯采用了分体式设计 , LED日间行车灯也很有特点 , 使用的是“倒7”型 。
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【「大众侃车」江淮嘉悦X4“溜背”谍照曝光,此“X4”非彼“X4”】车身侧面 , 侧面的伪装虽然比较严密 , 但整体的轮廓已经非常清晰 。 从图片中显示的车身尺寸 , 嘉悦X4应该是定位于紧凑型SUV , 并使用了一些溜背的造型 , 看起来会更动感 。
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车尾方面 , 尤其是尾灯嘉悦X4传承了嘉悦A5的基因 , 均为贯穿式设计 。 由于是SUV , 嘉悦X4把尾灯位置进行了一定比例的升高 , 这样的设计手法可以有效的把视觉集中在车尾上方 , 增加SUV应有的厚重感 。
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动力方面 , 这款车尚未有动力信息流出 , 不过考虑到嘉悦A5和嘉悦X7的动力配置 , 预计这款车也将搭载1.5T发动机+6速手动变速箱/CVT变速箱的动力总成 。
综合上述我们可以明显的感受到这款新车给我们带来的惊喜 , 相信后续会有更多值得我们期待的突破 , 现在江淮嘉悦X4的确在品牌力方面欠缺 , 相信在它持续不断的努力下一定会有很好的发展 。
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