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这三款SUV都是网红SUV,最低只要12.98万,不赚钱赚吆喝?Hi,您终于进来了,我在这里等候诸位很久了 。真的是太高兴了 。咱们今天谈谈这些事:SUV的越野性能可以说是公认的,这也是其他级别的车型所不能与之相提并论的核心竞争力之一 。今儿个跟诸位说说3类出了名经济实惠的SUV,是我同事驾驶以来的心得的概况 。瞅瞅有没有诸位非常喜爱的那种SUV车型吧!No1 欧蓝德 价格范围:15.98万至22.58万销量概况:它是一款出自广汽三菱的热门车型,其营销实力可以说是非常出彩的,因为:欧蓝德的销量业绩达到了4296部,比市场的其他SUV车型的销量还要耀眼 。当然了,欧蓝德还存在若干为外界诟病的地方,但欧蓝德还是可以算得上是佼佼者之一 。外观部分,全新的欧蓝德的外观设计比较帅气且大气,车身整个腰线也特别吸晴帅气,具有明显的酷炫感及肌肉感 。它的车头前部的风格是挺凝练 。除了外观、内饰外,在下感觉欧蓝德还是相当厉害的,因为它的最大功率为192PS,变速箱则采用了市场主流的CVT无级(模拟6挡)系统,总的来说,欧蓝德的动力配置可以说是非常有实力啦 。此外,欧蓝德使用的是铝合金发动机,此种材料的真正闪光点在于功率损失少 。关于排量表现,众所周知,欧蓝德的排量选项只有2.4L、2.0L,小编有话说:敝人认为欧蓝德在广汽三菱厂家的努力下,在22w档次的SUV的领域中无疑是鹤立鸡群的了 。颜值是欧蓝德的一大优势,望上去彷如一只活灵活现的雄狮 。令我产生了一种跃跃欲试的独特感受 。与此同时,欧蓝德内里还是特别宽敞的,腿部伸展性也很好,同时欧蓝德的操控感觉也非常不错,不愧为广汽三菱的高质款式 。
最后不得不提是它有着不错的油耗表现:主要由于欧蓝德的技术有了很大的改善的缘故吧,所以更加匹配更多打工人的经济需要 。就目前来讲,在下通勤的场景基本比较多,有时候也会去一下沙漠等路况,看上去这么重的欧蓝德,吃油不多,百公里油耗不高于8升,估计夏天开空调的话它的油耗会稍微更高一点 。
业内观点:尽管欧蓝德给驾驶员提供了特别优秀的稳定性,不过在过坑洼路段时,欧蓝德的底盘巧妙将部分滤震过滤到了乘客的座位上,要是年龄大的坐在里面,pp很可能会受不了的 。另外,还有些许弊端的是,欧蓝德的降噪有些尴尬,特别到达坑洼不平与陡坡的路面就更加明显啦,加油时明显感受到它的踏板部位偶尔会振几下,去找4s店,但后来同样说不知道问题出在哪里 。
第2款车型:捷达VS7外观造型方面,新款的捷达VS7前脸设计必须用力的赞一下,因为捷达VS7真的是最漂亮的了,很荣幸我拥有了它 。捷达VS7的整体前脸相当能打动我,中网造型相当帅气,同时还有若干银色的镀铬点缀,全led大灯的亮度很足,好像野虎的眼睛似的在两侧耀武扬威,车身的侧面部分分布了一盏盏光彩夺目的大灯,车身的线条相对比较有特点,并且延伸到车子的尾部,气势唬人,力量感也特别足 。同时捷达VS7的车身的侧面进行了抛光打造,特别耐磨 。是我自己特别喜爱的那种类型 。
第3款车型 传祺GS4新能源 16.38万~19.38万外观简述 传祺GS4新能源的底盘也是相当丝滑,我看小哥哥开它也是比较顺畅的 。侧部的线条从前车门一路贯穿至尾巴,氛围和操控性也十分能打动成功人士 。不得不提的是,传祺GS4新能源的尾灯,棱角分明,在细节方面也处理得也很棒,整车给我们一种特别洒脱的高端感 。在下自从买了传祺GS4新能源之后,感觉它越瞅越吸晴 。内饰优势 传祺GS4新能源的内饰风格真的做得格外独特的,内饰在这个价位用料还是算比较良心的了,方向盘稍重,转向灵敏,整体的操控体验十分不错 。值得注意的是,传祺GS4新能源的前后排的椅背相当柔软,贴合度的处理也特别好,采用了软材质的真皮面料包裹而成,作者君觉得传祺GS4新能源的座椅就是相对比较软的 。当然了代步车还得舒服的才行的,值得注意的是,传祺GS4新能源臭味较少 。因而作者君是很欣慰的 。动力情况 传祺GS4新能源的加速响应相当快,一踩下油门的瞬间,加速效果刹那间就喷发出来了 。同时上坡也不费力,一般只有完全急加速的情况下才能略微的感知到发动机的介入,平常不仔细体会的话基本是体会不到的,这点很赞 。值得一提的是,因为在下主要以出差为主,故此暂时无必要对传祺GS4新能源的动力性能进行太多的优化 。车友点评 配合造型夸张的前大灯,显得相当时尚前卫 。外观看上去就非常出众 。侧面的线条也十分打动我的的,此外更令在下感到满意的还是传祺GS4新能源那低噪效果吧,传祺GS4新能源油耗表现还挺可以的,不高