『DearAuto』冠道还差点什么？升级后一次过补齐，有了满分的动力和空间 2015年的上海车展

2015年的上海车展，广汽本田发布了一款名为ConceptD的概念车。当时有不少媒体推测，这将会是一款七座SUV 。
正如大家所见，基于ConceptD设计理念打造而来的冠道，是一款只有五座布局的中型SUV 。当时有很多人都不理解，为何广本没有跟随七座SUV的大潮流？

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冠道刚上市的时候，正是7座SUV大热之时。
如今看来，广本做法是正确的。
七座SUV虽然火了一段时间，但整体销量并未达到预期的表现。

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在2019年合资中型SUV销量榜单中，冠道是唯一进入前十的日系五座SUV 。
在去年合资中型SUV销量榜单里，排在前6名的，都是五座SUV ，七座SUV只有汉兰达一款能进入前10 。结合产品种类和市场体量来看，不难发现，冠道所处的合资五座中型SUV领域，热度比7座SUV大得多。
去年冠道的总销量为71,552辆，在合资中型SUV中排行第9位，取得这样的成绩其实已经相当不错了。然而，在笔者看来，冠道的市场表现还没达到与其产品力相符的地位，它的潜力还没完全释放。
动力和空间，是冠道高级感的来源
广本将冠道称作“旗舰SUV” ，原因不仅在于它的车型级别，更在于它的高级定位。
这种高级首先体现在动力规格上。冠道370TURBO车型搭载了一台型号为K20C3的2.0T涡轮增压直喷发动机，这是本田VTECTURBO发动机系列中技术级别最高、性能最强的机型。有多强？它能输出200kW的最大功率，峰值扭矩达到370Nm ，这样的动力水平，已超越了宝马X3、奔驰GLC等豪华中型SUV的2.0T高功率版车型。

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按照本田的规划，这台2.0T发动机是为中高级车以及高性能车准备的，在广本的产品阵营中，搭载这台发动机的也只有冠道。
作为走量主力的240TURBO车型，搭载了型号为L15BD的1.5T发动机，这是目前市面上功率输出最强的1.5T发动机——达142kW ，与某些德系2.0T发动机相比，依然有明显的优势。
冠道240TURBO的1.5T发动机，最大功率已超过部分德系2.0T发动机。

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强劲的动力，最能体现一款车的高级感。
冠道的高级，同样体现在空间表现上。它的车身长度为4816mm、宽度达1942mm ，轴距为2820mm ，这样的尺寸，容纳三排座椅是完全没问题的，但本田偏要将其打造成一款大五座车型，显然，这是一次正确的取舍。虽然座位数量比7座车型少，但在冠道车内，每个乘客都能获得更好的乘坐体验，这是绝大多数7座SUV都难以比拟的优势。

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在本田MM空间理念的加持下，冠道有着极为出色的空间利用率，尤其是后排座椅，无论是横向还是纵向空间，在同级车中都是首屈一指的。
动力和空间，一直是本田车系的长处，冠道把这两点优势都发挥得淋漓尽致。在消费者心中，冠道更是被贴上“同级最强动力“、”同级最大后排”的标签。按道理，拥有如此突出的卖点，在中型SUV应该是“杠把子”般的存在，而不是月均6千辆的水平。