这个15-20高续航纯电轿车可能你已经忘了?

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场地提供:深圳市未来智能网联交通系统产业创新中心
智能汽车排行榜单
极智+ICT-300智能汽车排行榜出炉 , 榜单涵盖了56款热门汽车、30个热门品牌 , 究竟谁才是最强的智能汽车?详情请点击下方图片链接:
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ICT-300测试项目以及评分标准大家可以在《太平洋汽车&皆电[智能汽车]ICT-300评测标准》里查看 。
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评测内容目录
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智能驾驶部分
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飞凡ER6
在智能驾驶部分获得了49分 , 排在智能驾驶榜单中第46位 。 显然这个成绩是不太亮眼的 。 但ER6算是飞凡汽车一款比较基础的产品 , 并且其车型也有一定的时间 , 所以获得这样的表现我们并不意外 。
传感器配置
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升级能力
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封闭场地综合测试
自适应巡航测试
测试条件:测试车以80km/h开启自适应巡航功能 , 并且将跟车距离设为第二格 。 然后行驶过程中在前方会遭遇到靶车非紧急加塞 , 然后靶车再慢慢停车 , 停车后10秒后再次起步 。
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高速弯道保持
测试条件:测试车以80km/h开启自适应巡航以及车道保持功能 , 然后车辆会通过一段弯道 , 以此来考验车辆在高速时的车道保持能力 。
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特殊地形:桩筒识别
测试条件:测试车以30km/h的速度开启所有驾驶辅助功能通过 , 考察车辆遇到桩桶群时会不会有警示或避让动作 。
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行人场景识别与规避
上面三项是对车辆驾驶辅助功能的测试 , 而作为一辆智能汽车 , 除了能帮驾驶员“开车”外 , 还得能帮驾驶员规避可能发生的交通意外 。 所以接下来我们会对飞凡ER6进行障碍避让测试 , 也就是会找一些假人和假车出来 , 看看ER6能不能及时制动避让 。
固定假人识别与规避
测试条件:将一个小孩假人固定放置在斑马线中部 , 测试车以50km/h的速度开启自适应巡航及所有的驾驶辅助功能通过 , 看看测试车能否在假人前及时停下 。
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移动假人识别与规避
这个15-20高续航纯电轿车可能你已经忘了?】测试条件:一个成人假人会以5km/h的时速通过斑马线 , 然后测试车以40km/h的速度开启自适应巡航及所有的驾驶辅助功能通过 , 看看测试车能否在假人前及时停下 。
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移动假人鬼探头识别与规避
测试条件:小孩假人以5km/h的速度横穿斑马线 , 测试车辆以40km/h开启巡航及所有驾驶辅助功能通过 。 与移动假人横穿测试不同的是 , 鬼探头会在斑马线前一侧加入固定的障碍车 , 这样会在测试车靠近斑马线时形成“鬼探头”的紧急情况 。
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隧道固定障碍车识别与规避
测试条件:在模拟隧道内放有一个固定靶车模型 , 测试车辆以50knm/h的速度开启巡航及所有驾驶辅助功能接近 , 看看最终测试车能否避让靶车 。 隧道固定靶车这个项目 , 其实是模拟在日常行驶中 , 进入隧道时 , 隧道内突然有停下来车辆的情况 。 这种情形下 , 驾驶员因为隧道内外有大的光线反差 , 很大概率不会及时发现隧道内停下来的车 , 最终导致追尾事故发生 。 如果车辆的驾驶辅助系统可以规避到这一类障碍车 , 那就会给乘员多一道保障 。