led灯条 led的使用 _led

使用led (led灯条)
本白皮书讨论高性能led在汽车光耦合器中的应用。高性能led的使用证明了光耦合器可以处理汽车1类应用。本文还概述了Avago的产品组合，可以满足更高温度和更低价格的需求。

光耦合器处理汽车1类应用的关键驱动因素之一是超高性能led的使用。LED光输出下降小于0.2 °/ C ，这有助于满足高温规范并改进LED的设计和制造。结合包装设计，这已经表现出非常可靠的性能。根据一些15年车龄的车的任务剖面，这相当于在高加速连续工作寿命压力条件下2000小时左右。经过5000小时的压力后，当前的传动比下降不到10 ，系统设计者可以适应这些变化，从而覆盖汽车35年以上的使用寿命。
介绍
油价的快速上涨促进了高效混合动力汽车的发展，并成为汽车工业的中心。混合动力汽车使用的高压电池需要绝缘和隔离。在当前的混合设计中，选择光耦合器来完成这项任务。图1显示了在HEV电机驱动系统中放置光耦合器的示例。
尽管Avago Technologies的汽车光耦合器属于隔离产品系列，但近十年来， Avago光耦合器一直以工业级产品的形式成功用于混合动力汽车项目。在当今市场上，这不足以满足所有新兴的汽车隔离应用，尤其是那些需要在高达125°c的高环境温度下长期可靠工作的应用。
发光二极管的改进
光耦合器的主要元件是光电探测器IC和LED 。在实践中，有时光电探测器可以在很少或没有设计变化的情况下重新设计，以用于高温汽车。然而， led需要更仔细的考虑。一些竞争对手甚至客户可能会对在如此高的环境温度下使用LED表示担忧或偏见。这些观点中的一些可能是由于led在高环境温度下长时间使用后可能遭受光输出显著下降的潜在影响。这里的关键操作词是:势。自LED出现以来， LED设计和技术的持续快速发展导致LED固有老化性能差异巨大。
如图2所示， LED可靠性在各个领域都取得了长足的进步。更高的LED内部量子效率、更好的LED光提取和光通道效率的提高，可以降低对输入驱动电流(IF)的要求。Avago可以通过设计低直流电压(VF)的led来减少led产生的热量，从而降低输入功率(IF x VF) 。良好的电流分布LED设计将改善LED中的电流分布，从而进一步提高固有寿命。

LED的改进总结
通过更好的设备和持续的工艺优化，可以消除LED的制造缺陷。自从Avago的光耦合器问世以来，这些改进已经进行了35年以上。
LED光输出的温度系数
LED的亮度与温度成负相关。为了能够处理超过+105°C的环境温度(汽车的1级和2级) ，低温漂在减小参数温漂方面具有明显的优势。Avago汽车光耦合器中使用的LED通常在+125°C时下降..
高环境温度下LED的归一化光输出
【led灯条 led的使用】由于光输出的漂移很小，因此LEDforward电压的负温度系数会有所缓解。例如，在3.3 V系统中，这将产生10％的补偿效果，从而导致整体漂移