车价8-12万,首选这4台合资家轿,油耗低至6.5L,品质好又划算相对来说

相对来说，合资车价格要比国产贵一些，不管是轿车还是SUV ，同级别车型都是如此。这也可以理解，毕竟合资技术摆在那，而国产更注重配置以及性价比。不过，随着如今国产车的崛起，合资们也坐不住了，不断通过加大优惠来获取销量。因此，车价8-12万，首选这4台合资家轿，油耗低至6.5L ，品质好又划算。
第1台是别克英朗。
曾经的英朗，定位要比轩逸、朗逸更高，落地价基本在15万左右。不过，如今的英朗显然在走低端路线，落地价基本在10万以内，这样一来，在价格上甚至比一些国产还要厚道。指导价11.99-12.59万，终端优惠4万多，起步价从12万跌到7.8万。推荐是次低配的2021款改款典范1.5升自动精英型，指导价12.59万，优惠后实际参考价仅8.4万左右，落地才9万多。

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可能很多人认为，优惠这么大产品力肯定有问题，其实不能一概而论，至少对英朗来而言，产品力并不差。外观相对比较常规，别克经典的飞翼式前脸，看上去还是比较时尚帅气的，侧面运用了贯穿式的线条，突出层次感。不在尺寸方面，英朗车长只有4609毫米，轴距2640毫米，比主流紧凑型车小一些。因此空间表现没什么优势，身高1米78的乘客坐到后排，头部空间四指，腿部一拳三指，比较中规中矩，中间地台有一定凸起，但并不高，单脚可以放在上面。

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而在三大件方面，英朗显然比较靠谱。首先，动力搭载一台代号为L2B的1.5升自然吸气发动机，最大马力113匹，峰值扭矩141牛米，匹配通用自主研发的6AT变速箱。这台代号为GF6的变速箱，整体表现还算不错，虽然不如爱信的6AT ，但比CVT和双离合稳定可靠，只要保养做得好，开个十几二十万公里完全没问题。当然更重要的是油耗，车主实测百公里平均油耗只有7.5升，用车成本非常低。不仅如此，对于一台落地9万多的合资紧凑型家轿，英朗前后均配备了独立悬挂，这一点甚至比一些国产同级车型还要厚道。
接下来要介绍的车型是大众宝来。
【车价8-12万,首选这4台合资家轿,油耗低至6.5L,品质好又划算】宝来也是一台非常热门的车型，定位和朗逸差不多，但终端价格更厚道。指导价9.88-15.7万，一般有2-3万的优惠。推荐车型2021款1.5升自动舒适智联版，指导价13.6万，实际参考价仅11万多，性价比同样非常高。

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相对于英朗，宝来的尺寸显然更有优势，车长达到了4663毫米，车宽1815毫米，轴距为2688毫米，各项数据都领先英朗，所以空间完全不用担心，身高1米78的乘客坐进第2排，头部空间四指，腿部两拳左右，非常宽敞。只是中间地台有很高的凸起，靠背偏硬，坐在中间舒适性一般。

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动力上，搭载一台代号为EA211-DMB的1.5升自然吸气发动机，最大马力和英朗一样都是113匹，峰值扭矩145牛米，匹配来自爱信的6AT变速箱。这台型号为AQ160的6挡自动变速箱，整体表现还是不错的，省油耐用抗造，用来日常代步平顺性完全没问题。而在油耗方面，车主实测百公里平均只有6.9升，比英朗还低不少，在当下油价较高的时期，低油耗无疑是很多人购车的首选。不过有些遗憾的是，宝来的后悬架采用扭力梁式非独立悬架，和英朗比，显然还差点意思。
第3台要介绍的车型是北京现代伊兰特。