比亚迪优势持续扩大，2月新能源轿车销量霸榜轿车车型依旧是大家买车时的

轿车车型依旧是大家买车时的首选。 2月份国内轿车销量达59.7万辆，同比增长6.1% ，轿车的销量比MPV的6.6万辆和SUV的58.7万辆都要多。最近油价大涨，燃油车用车成本随之上升，所以不少消费者将目光转向用车成本更低的新能源车，新能源车越来越受市场欢迎。（数据来源：乘联会）
比亚迪准确把握新能源市场脉搏，在2月份再创佳绩，秦、汉、海豚三款新能源车型分别位列乘联会2月新能源轿车销量排行榜的第二、三、四名，用霸榜来形容也毫不夸张。让我们具体来看看这几款车型的产品优势。

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【比亚迪优势持续扩大，2月新能源轿车销量霸榜】比亚迪秦
当大家一聊到比亚迪秦时，说得最多的就是这个车的订单排得太满了，从下订到提车一般都要等好几个月。要知道比亚迪秦的2月销量要比卡罗拉、凯美瑞、雅阁等畅销合资车型的销量还要高，如果比亚迪秦能够加速交付，跃居轿车销量榜榜首也指日可待。

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在比亚迪秦的系列车型中，最畅销的是秦PLUSDM-i ，其畅销的原因主要源自于先进的新能源技术和清晰的产品定位。首先，要知道比亚迪旗下搭载DM-i技术的车型都是爆款，像宋ProDM-i、汉DM-i等车型都处于一车难求的状态。秦PLUSDM-i搭载的是热效率高达43%的骁云-插混专用1.5L高效发动机，单看数据可能不够深刻，那就看一下双擎技术已经发展多年的丰田，在全球范围内是有口皆碑的，丰田的1.8L混动发动机的最高热效率为40% ，而骁云-插混专用1.5L高效发动机达到了43% ，直接用实力证明其出色产品力。

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其次就是秦PLUSDM-i清晰的产品定位。在10~15万元价位的新能源轿车中，除了比亚迪驱逐舰，很难再找到一款车型能达到秦PLUSDM-i综合续航1245km、百公里油耗3.8L、百公里加速7.3秒这样的综合实力。选择秦PLUSDM-i作为家用车，可以说让用户直接告别续航焦虑和油价上涨焦虑。

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比亚迪汉
如果说预算在二十几万，你会选择雅阁、凯美瑞等合资B级车？还是本田CR-V、别克昂科威等SUV车型？不难发现，这类合资车仅表现出较强的家用属性，但随着汽车市场电动化，消费者的需求也越来越多元化，他们更需要比亚迪汉这样的兼具家用和性能的“多面手” 。

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汉作为比亚迪一款主打性能的旗舰轿车，月销近万辆也是在情理之中的事情。其2月销量达到9284辆，同比增长84.7% ，是2月销量最高的中大型新能源轿车。比亚迪汉车系目前的主销车型是汉EV和汉DM ，汉DM-i和汉DM-p两款车型处于预售阶段。

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比亚迪汉EV的优势主要在于强性能、高质感和出色安全性。汉EV的高性能版本百公里加速仅需3.9秒，可以媲美百万级燃油车的加速表现。
高质感主要体现在整体的设计语言上。笔者发现有不少汉EV的车主是女性消费者，她们对车辆颜值的要求可以用“严苛”来形容，所以说汉EV的颜值值得肯定。其外观采用了比亚迪最新的龙颜设计，带流水效果的贯穿式尾灯在夜间有极高的辨识度，车内的Nappa真皮座椅、时尚氛围灯、丹拿音响等也让整车的质感大幅提升。
另外，刀片电池技术是汉EV的另一大亮点。刀片电池通过了极其严苛的针刺试验，不仅拥有较高安全性，还拥有较高的充放电效率，能保证整车的性能表现。

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比亚迪海豚
比亚迪海豚由内而外洋溢着年轻气息，采用海洋美学设计理念，拼色车身搭配比亚迪全新LOGO ，内饰设计也十分活泼，精致感满满，十分符合年轻人审美。

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作为一款两厢车，海豚的轴距长达2700mm ，依托纯电车身布局优势，采用短前后悬的设计，其轴距比两厢车中的佼佼者大众高尔夫的轴距还要长，空间优势明显，且海豚的后排地台还保持全平，保证后排乘客乘坐舒适。