万万没有想到！北部湾城市群获批，川渝贵竟然是最大赢家对

对，你没看错。由广西、广东、海南环北部湾的几个城市组成的城市群，最大的赢家反而是远在千里之外的川渝贵三省，尤其是贵州贵阳。这是怎么回事？且听本所简单分析。关注本所，认识不一样的中国城市。

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北部湾城市群示意图
2022年3月9日，国务院批复同意《北部湾城市群建设“十四五”实施方案》，方案要求北部湾城市群以西部陆海新通道为依托，深度对接粤港澳大湾区建设等区域重大战略，融入共建“一带一路” ，大力发展向海经济，加快建设蓝色海湾城市群。
这里面第一句就提到以西部陆海新通道为依托。这个陆海新通道简单来说就是重庆、成都分别经贵阳、怀化、百色至北部湾港（钦州港、北海港、防城港港）的三条铁路运输线路。这既体现出北部湾城市群作为出海口的重要区位价值，又体现出西部陆海新通道在国家发展中的重要地位。

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西部陆海新通道
而陆海新通道又跟川渝贵三省有很大关系，尤其是贵州。川渝地区作为西部双子星，经济发达，但又远离出海口。陆海新通道就解决了这一难题，而贵州尤其是贵阳正是通道中的重要节点。现在已经建成了成都、重庆到贵阳的成贵高铁和渝贵快铁，贵阳到南宁的贵南高铁将于2023年建成通车，届时贵阳到南宁的时间将压缩在2小时之内，成渝到南宁在4小时以内。而南宁又是整个北部湾城市群的核心城市，平陆运河即将开工建设。这样一来，成渝贵到出海口的距离将大大缩短，比走传统的沿江通道要节省更多时间和成本。

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贵阳北高铁站
对于川渝来说，又多了一条向海通道。而对于贵州贵阳来说，高铁枢纽的地位更加稳固，形成放射状高铁网络，不比米字形差。

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贵阳高铁枢纽
佩服高层的战略眼光！一个北部湾城市群实现粤桂琼与川渝贵的双赢！唯一可能有些失落的是云南昆明。这个我们稍后再分析。
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