『家居建材』亿欧走访上海装企、经销商、辅材企业，揭开家居供应链的面纱( 二 ) 供应链|家装后市场|家居辅材|家装产业|

对比国内外家装公司，国内企业存在明显的弊病——设计免费，装企、工人、设计师的利润来源于增项和产品。国外无论是设计平台，还是家居建材类企业，在做家装设计或装修之前，都是先收设计的钱，比如一个设计图多少钱。
设计图上面可能有一些推荐的品牌也可能没有，用户可以到大型建材超市去自行购买，整个过程是灵活的。
正是因为国内装修公司不收设计费，所以才会存在一些根深蒂固的行业问题，这种程度上的“价值扭曲”是短时间内无法改善的。而在跟供应链企业合作时，对正品的确认也需要引起企业的注意。

故事三：辅材供应链企业谈供应链行业实战
“一个行业如果得到了所有人的关注，其实这不是好事”
家居建材行业有一个明显的特性，就是爱跟风。不管自己能不能做，都拼着一股劲先冲下去。家居供应链行业就是其中一个明显的例子。
李昌有在家居建材行业很多年了，毕业后就进入了这一行，最早在东方家园工作，后来先后在居泰隆、申远装饰、沪佳装饰和多彩饰家（已经倒闭）这几家企业都做过，在其中几家都做到了高层，对北京地区和华东区域的家居建材市场都比较熟悉。
去年9月，他想出来单干，做点有意思的事情，就在上海成立了一家辅材供应链企业——材包包。
“进入之前以为它是蓝海，结果发现是‘红海’”
供应链这个概念其实并不统一，有人理解为产品整合商，但这个理解过于简单。之前亿欧在上一篇文章《一场较量正在供应链领域展开，家居企业必须具备四种关键能力》中提到，采购与议价能力、销售能力、服务能力、仓配能力是这个行业必备的四种能力。
但这四样能力要想同时具备是比较难的，更何况是在竞争非常激烈的家装行业。“在进入这个行业之前，我以为它是蓝海，结果发现其实跟我想的大不同。”李昌有告诉亿欧，“这个行业里面有很多入局者，如果分区域、分数量上看，在上海，我认为它算得上‘红海’。”
但吸引他接着干的原因在于——这个行业存在很大的提升空间，仓储配送效率低、小b企业基本不存在议价能力、服务体系并不健全也不规范，更重要的是，企业必须要具备整合行业资源的实力才行，哪怕是在一定区域的范围内。
“供应链要想在家居建材行业实现半日达，很难”
而在这个“红海”当中，要想建立自己的立足之地，关键之处在于商业模式必须成立——盈利是关键。就辅材本身而言，它的本质其实是解决最后一公里的问题，所以仓储和配送能力非常重要，但无论是在上海还是在北京，全市范围内实现半日达其实是很难做到的。
“如果在北京实现半日达，至少要建立两个仓才能做到，要是客户家里在二环、三环位置，那半日达也就不好说了。要是在上海的话，目前的辅材企业还没有真正实现半日达，要想做到这一点，至少要有3个仓，不然没办法做。”李昌有告诉亿欧。
一旦企业花重成本在仓储上，那随即而来的巨大开支也就成为阻碍企业盈利的那块绊脚石，更何况，要想实现盈利，不只有仓储物流需要投入成本，企业本身的运营管理、采购、技术体系同样需要开支。
在企业还没有得到较大的市场认可、客户数量有限的情况下，一下子投入得太多，企业的生存就会变得很危险。倒闭、关店、转型，就是在这个时候发生的。泼冷水！越热的时候越要警惕供应链行业存在的陷阱
从亿欧在上海了解到的三个故事来看，供应链这块大蛋糕，并不是那么“好吃”的，哪怕单从辅材切入也同样如此。在供应链行业，值得探讨的问题还有很多，亿欧家居也将继续展开深度研究。
比如，供应链兴起背后的政策原因、供应链入局者类型分布、供应链行业存在的陷阱、主辅材供应链管理和运营上的不同差异等等。
越是深入了解这个行业，提出的问题也越多。这个行业目前的热度偏高了，是时候用痛点、数据、问题来泼泼冷水、降降温了。夏天到了，吃块西瓜消消火，再抹一把袖子，接着干！