『试驾开讲』帕萨特对比迈腾，是兄弟也是宿敌( 二 ) 如今车坛中

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就330TSI豪华版而言，两车的配置都非常丰富，前排侧气囊、头部气帘、无钥匙进入、一键启动、倒车影像、自动驻车、全景天窗、前排电动座椅、前排座椅加热、LED大灯、自动空调、后排独立空调、全液晶仪表盘、大尺寸中控屏等主流配置都有配备。但在差异配置上，两车的着重点有所差别，帕萨特在主动安全配置、舒适性配置上下功夫，而迈腾则在被动安全配置上有优势。

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安全配置层面，帕萨特多了盲区监测、主动刹车安全系统、AFS随动转向大灯、ACC自适应巡航等主动安全配置，而迈腾则在被动安全配置上多配备了后排侧气囊、膝部气囊，对安全的防护两车都做得很到位，就看消费者更看重哪方面。

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舒适性配置上，帕萨特搭载了更为舒适的真皮座椅，并搭载有驾驶席记忆、前排座椅通风等提升舒适性的功能，此外还有后排侧遮阳帘、后视镜记忆、倒车后视镜自动下翻等配置。迈腾的话则拥有感应式电动后备厢、手机无线充电、内后视镜自动防眩目等锦上添花的功能，同时全液晶仪表盘和中控屏的尺寸也比帕萨特稍大。
两车配置虽然各有偏重，但考虑到现在消费者越发注重主动安全配置，显然帕萨特在安全性方面更符合消费者的要求。而价格方面，帕萨特指导价比迈腾贵了4000元，但考虑到目前帕萨特市场终端优惠平均3万左右，而迈腾在2万元左右，算下来帕萨特的优势更明显一些。
动力：两车搭载相同的动力总成
【『试驾开讲』帕萨特对比迈腾，是兄弟也是宿敌】帕萨特和迈腾诞生于同一平台，两车的动力总成从发动机到变速箱都完全一样，均搭载EA211系列的1.4T发动机、EA888系列的2.0T高/低功率发动机，匹配同为7速双离合变速箱。值得一提的是，它们的2.0T高功率发动机拥有220PS最大功率、350N·m峰值扭矩，在同级别车型优势明显，应付日常代步绰绰有余，想要速度与激情也可以满足。

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全文总结：帕萨特和迈腾这对同门师兄弟，一直都是B级车市场的标杆级产品，两者在平台、动力、底盘方面高度一致，综合实力旗鼓相当。但帕萨特的设计理念更为年轻，造型也更加时尚优雅，更符合当下消费者的审美，而迈腾不管是外观设计还是内饰布局依旧是一副沉稳中庸的形象，而在消费者关注的空间和配置方面，帕萨特也领先于迈腾，车身尺寸更长，尤其是主动安全配置方面，像主动刹车、并线辅助等功能帕萨特中配车型就开始搭载，而迈腾则要到高配车型才会配备。总的来说，帕萨特和迈腾都是中级车里非常不错的选择，但如果非要拿来比个高低的话，帕萨特稍微领先。