『试驾开讲』帕萨特对比迈腾，是兄弟也是宿敌如今车坛中

如今车坛中，兄弟车型齐占市场的情形时有发生，而在南北大众携手共抗对手的这些年里，帕萨特和迈腾作为同门师兄弟，充当着亦敌亦友的角色，相爱相杀，轮流坐庄B级车霸主宝座，而随之而来的内战也是在所难免。对于旨在购买B级车的消费者来说，这两款有着太多相似之处的车型到底该怎么选择呢？下面我们就通过对比，看看谁更值得考虑。

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外观内饰：符合国人审美，帕萨特设计语言更新
外观是区分两款车型最为直接的途径。迈腾和帕萨特虽然同为大众的B级车，但两者走的是不同的设计路线。帕萨特的前脸造型很霸气，大尺寸的前格栅与前大灯融为一体，再搭配精致的镀铬饰条，营造出国内喜欢的大气和豪华；同时车尾采用溜背式造型，赋予其更为流畅动感的姿态，而熏黑的LED尾灯和中间的“PASSAT”英文LOGO更是显露出不俗的档次感。

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迈腾相比较之下，显得沉稳很多，前格栅的镀铬饰条没有帕萨特宽大，但同样与大灯融为一体，在拉宽了前脸的视觉宽度之余也有着不错的层次感；车尾则采用简洁利索的设计，搭载双边共双出的排气布局，也带来不错的运动气息。相比帕萨特全新的设计，迈腾仍是一台年度改款车型， “套娃”式的前脸过于中庸，整体设计中规中矩，缺乏一些年轻感和新鲜感。

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内饰方面两者也有着较大的区别。帕萨特采用最新的设计风格，首先中控台向驾驶者一侧倾斜，便于操作，贯穿式缎木纹饰条、菱格皮料、点阵式钢琴烤漆饰板的搭配对档次感和时尚感的塑造也比较到位，与此同时，全液晶仪表盘和大尺寸液晶屏处于同一平面的布局也带来更好的科技效果。

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迈腾则沿袭了大众一贯中规中矩的内饰风格，贯穿式空调出风口加上中间的石英钟的搭配，提升了内饰的档次感，整套内饰设计并没有特别出彩的地方，当然也没有什么特别明显的槽点，用料出色做工严谨，各功能分区布局也合理，上手难度低，传统消费者可能会喜欢。
乘坐空间：两车尺寸相近，乘坐空间差距不大
两车由于是兄弟车型，座椅方面异曲同工，功能性上也保持了同一高度，采用了支撑、包裹出色的人体工学座椅。尤其是高配车型，不仅采用高级的真皮材质，填充物也足够柔软,同时还有加热、通风以及按摩功能，有助于减轻长途驾驶的疲劳感。

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至于乘坐空间，从上表可以看出，帕萨特在车身尺寸方面比迈腾要更长、更宽，但轴距同为2871mm ，帕萨特数据上占有，但从实际驾乘体验来看，两车在乘坐空间方面的差距并不明显。
配置：同价位帕萨特配置更为丰富
车辆设计好看与否因人而异，所以没有统一的标准去评判孰好孰坏，但是配置就不一样了。在日常用车中，车辆的配置水准直接决定着消费者的使用体验，所以在价格相近的情况下，我们可以关注一下车辆之间的配置差异。我们选择两车价格相近、同为主销车型的330TSI豪华版进行比较，看看两者的配置差距到底如何？