「二狗聊科技」重返B级车颜值巅峰, 还看什么帕萨特,国内起亚新K5将于4月现身,
【「二狗聊科技」重返B级车颜值巅峰, 还看什么帕萨特,国内起亚新K5将于4月现身,】在早些年的时候 , 起亚K5一直都是年轻人们购车的首选 , 作为一款B级车 , 年轻化的外观以及实惠的价格就是它最大的武器 。 虽然在刚推出的时候取得了不小的成功 , 月销量基本都能保持在万台左右 , 但是久而久之 , 消费者也就审美疲劳了 , 不过 , 随着全新起亚K5的亮相 , 再一次将它拉回到消费者的视线中 。
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起亚已经在韩国市场推出了全新K5 , 上市前3天就收获超过1万辆订单 , 让其成为当地2019年最重磅的一款新车 。 从海外版全新K5来看 , 该车外观进行了大幅改动 , 整体更加贴合起亚年轻运动的品牌形象 。 据东风悦达起亚官方表示 , 国产版全新K5将在4月北京车展中首发 , 并预计在9月上市 。
外观方面 , 新车采用最新的家族式设计语言 , 前脸采用了较为夸张的设计风格 , 官方将这一风格称作“TigerNoseEvolution” , 同时发动机中部设有两条筋线 , 前端有明显弧度 , 颇具动感与力量 。 细节部分 , 超长的贯穿式虎啸中网一直可以延伸到头灯下边 , 中网采用了小波浪式设计元素非常吸睛 , 两端与带有不规则造型LED灯带的头灯相连 , 保险杠两侧设置了较大的进气口 , 与中网搭配起来更有“虎头”的既视感 。
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溜背四门轿车的车身形式是全新K5的特点之一 , 车顶弧线自B柱位置开始向后方下滑 , 一直过渡到车尾部分 , 带来十分舒展的侧面线条感 , 而镀铬饰条从A柱下端延伸至后窗下沿 , 形成环形 , 复杂的侧面线条在光影下具有不错的视觉效果 。 另外 , 新款K5把后视镜从原来A柱的位置挪到了车门上 , 不光视觉效果有所提升 , 还减小了视野盲区 。
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车尾部分 , 全新一代起亚K5拥有翘起的"鸭尾"设计 , 尾箱盖短促 , 更加显示出超强的运动感 。 新车采用了当下流行的贯穿式LED光源尾灯 , 全新样式的造型设计让其在夜间点亮后更有辨识度 。 同时 , 新车还在车尾部分配备了双边共两出的镀铬排气 , 运动效果显著 。
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内饰方面 , 全新K5中控台采用了贯穿式设计 , 同时在中控台处加入了大量的木纹饰板以及皮质包裹 , 看起来更有质感 。 向驾驶员一侧倾斜的双联屏 , 整体质感与科技感相比上代车型提升明显 。 值得一提是 , 该车液晶仪表盘的主题可随着天气及环境的改变而自动变化 。 三辐式方向盘在现款家族式造型基础上进一步提升 , 表面的镀铬装饰能够为车内增添一丝档次感 。 此外 , 该车还采用了小型旋钮式的换挡机构 , 既简洁又运动 。 配置上 , 该车将配有全面的主动安全装备及智能驾驶辅助系统 。
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作为一辆中级车 , 全新K5在车身尺寸上进行了全面的提升 。 从韩国官网公布的尺寸数据看 , 新车长宽高为4905/1860/1455mm , 轴距更是达到了2850mm , 比现款增加了45mm 。 轴距表现比凯美瑞、雅阁都更具优势 。 值得一提的是 , 新车国产后其长度和轴距预计还要加长 , 届时其空间表现在同级别中也算是佼佼者 。
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