「试驾开讲」为何现在用的车型越来越少？，蛇形档很方便说起蛇形档把

说起蛇形档把，或许很多日系车小伙伴都十分熟悉。没错，尤其是前一代卡罗拉车主，在他们眼里蛇形档把简直就是自动挡车型的完美解决方案。

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为何这样说？因为蛇形档把可以盲操作，简而言之就是你熟悉这款车之后，根本不用低头看是否挂到了前进挡，整套动作一气呵成行云流水，尤其是对于新手司机来说，蛇形档把让他们根本不会犯错误。

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而一旦换上搭载直线档把的车型之后，就有不少前丰田车主抱怨了：这一时半会还适应不了，有一次想着挂前进挡，挂好了踩油门发动机干吼不走，低头一看才发现挂的是空档，那真叫一个尴尬，现在想想还是蛇形档把操作起来方便。
的确，蛇形档位的切换路线弯弯曲曲，而直线的档位切换路线为一条直线，这样的物理构造，让蛇形档把出错的几率明显少于直线档把，在盲操作的时候，不容易挂错档位。

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但是，奇怪的是，现在搭载蛇形档把的车型似乎越来越少了，甚至以前钟情蛇形档把的丰田都开始投奔直线档把阵营。就比如最新一代的卡罗拉，就放弃了之前的蛇形档把，用到了八代凯美瑞上面的直线档把。

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正因此，不少消费者感到十分的疑惑，蛇形档把明明很方便，为何现在用的车型越来越少？这难道是在开历史的倒车？诚然，消费者关心的，就是我们想要了解的，且听笔者接下来的分析。
首先，蛇形档把虽然操作方便，但是大都搭载在A级车上，高级别的车型更多的是直线档把。而现在的车型，越来越向高级化发展，即A级车要做出B级车的质感，所以蛇形档把搭载的车型越来越少了。

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的确，这样的观点有一定的道理，蛇形档把的诞生，其实就是为了考虑到新手司机的需要，然而现在的直线档把已经做到十分不错了，比如说一些车型的直线档把在挂挡的时候，会在液晶仪表上进行提示，或者有其他的方式防止用户挂错档，这种情况下，车企自然是更愿意搭载直线档把了。

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其次，电子档把或者旋钮式换挡方式越来越普及，尤其是电子档把，出现在一些中高级车型身上，这是时代的潮流，自然对蛇形档把造成一定的冲击。

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尤其是用户在使用电子档把和旋钮换挡的过程中，发现这样的操作方式反而比以前更为炫酷和方便，基本上不费什么力气就能够完成，在配合液晶仪表炫酷的动画效果，让他们更为享受这种解决方案。

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的确，就上述趋势和分析结果来看的话，今后搭载蛇形档把的车型会越来越少了，甚至不排除以后都看不到蛇形档把的车型。所以说，现在还在用蛇形档把的小伙伴，且用且珍惜吧。
【「试驾开讲」为何现在用的车型越来越少？，蛇形档很方便】当然，站在整个行业的高度来看，无论是直线档把、蛇形档把还是现在流行的电子档把和旋钮档把，都是操作车子的方式，只有使用习惯的差异，整体来看无伤大雅，大家只要习惯了就好。