嫌宏光MINI太低端,汉太贵,不妨看看这几款电动车,家用刚好

根据乘用车市场信息联席会发布的销量数据显示 , 2020年11月 , 全国纯电汽车的批发销量为15万辆 , 同比增长122.3% 。 简单的数据可以看出 , 新能源汽车或者说电动汽车成为了越来越多消费者的选择 。 从电动车的销量分布来看 , 虽然比亚迪汉EV、奇瑞小蚂蚁、宏光MINI EV等车型最为热销 , 但要是家用的话 , 小蚂蚁、宏光MINI EV太低端 , 汉太贵 , 对于大多数人来说都不是最好的选择 。 那么哪些电动车是比较适合家用的呢?个人推荐以下这几款 。
嫌宏光MINI太低端,汉太贵,不妨看看这几款电动车,家用刚好文章插图
奇瑞大蚂蚁
级别:中型SUV
指导售价:14.98-18.98万
尽管名叫大蚂蚁 , 但是前脸类似保时捷的分体式大灯设计 , 看上去更像是"大蛤蟆" , 咋看有点丑 , 细看又有点帅 , 或许这就是常说的耐看型 。 大蚂蚁虽然定位是中型SUV , 但车长只有4630mm , 不过轴距达到了2830mm , 属于看着小 , 实际空间大 , 实用性不用担心太多 。
嫌宏光MINI太低端,汉太贵,不妨看看这几款电动车,家用刚好文章插图
大蚂蚁最鲜明的特点就是采用了全铝车身框架 , 与小蚂蚁如出一辙 , 相较于传统的铁车身 , 最大的优点就是轻量化 , 对操控以及节能有所提升 。 其次 , 大蚂蚁后置后驱的动力布局看似是一款运动车 , 但电机最大只有120kW/250N·m的动力输出 , 八九秒的百公里加速成绩表明它是一款实打实的家用车 。
嫌宏光MINI太低端,汉太贵,不妨看看这几款电动车,家用刚好文章插图
续航方面 , 大蚂蚁全系标配510km NEDC续航里程 , 且支持0.5h快充 , 出远门、上高速也能轻松应对 。 配置上 , L2级辅助驾驶、智能网联以及氛围灯等年轻人喜欢的配置都是有的 , 索尼音响、车载香氛更是意外之喜 。 值得一提的是 , 大蚂蚁提供包括电池组在内的首任车主整车终身质保政策 , 品质可以信赖 。
嫌宏光MINI太低端,汉太贵,不妨看看这几款电动车,家用刚好文章插图
零跑C11
级别:中型SUV
指导售价:15.98-19.98万
虽然零跑汽车的名气以及销量都不怎么样 , 但是有自主研发的智能网联系统、自动驾驶系统、包含三电系统在内的整车平台 , 是有实力造好一台车的 。 而零跑C11就是出自C架构平台的一款中型SUV , 最大续航可达600km , 搭载双电机的性能车型也可以做到4.8s破百的成绩 , 单看这些数据就明显强过上一款的奇瑞大蚂蚁 。
嫌宏光MINI太低端,汉太贵,不妨看看这几款电动车,家用刚好文章插图
而且不得不说 , 新造车势力对于产品的外观设计很有一套 , 零跑C11基于科技自然美学设计 , 整车线条圆润协调 , 不会像大蚂蚁那样显得用力过猛 , 无边框车门以及隐藏式门把手设计也为整体外观造型增色不少 。 相较于与外观 , 内饰同样给足惊喜 , 可交互三连屏再配上木纹、麂皮等高级元素 , 既有未来科技感 , 也不缺传统豪华 。
嫌宏光MINI太低端,汉太贵,不妨看看这几款电动车,家用刚好文章插图
此外 , 零跑C11的轴距达到了2930mm , 比大蚂蚁长了整整100mm , 车内空间十分可观 。 最值得一提的是 , 零跑C11采用的是前双叉臂式独立+后五连杆式独立的悬架结构 , 可以带来豪车级的驾乘体验 , 以它的售价和定位 , 称得上是很有良心 。
嫌宏光MINI太低端,汉太贵,不妨看看这几款电动车,家用刚好文章插图
广汽埃安S
级别:紧凑型车
指导售价:13.98-20.58万
如果更喜欢轿车的话 , 那么销量相对较高的埃安S就是个不错的选择 。 埃安作为偏向中高端定位的新能源品牌 , 也是有自己的专属纯电平台 , 正如这台埃安S就是出自第二代GEP专属平台 , 相较于那些油改电车型 , 合理的三电布局有更好的安全性以及空间利用率 。