2021新能源车市大猜想①｜市场之争“扎堆”推新长安欲与销冠宏光mini EV“拼刺刀”蔚来走高端路线硬扛特斯拉 2021年新能源汽车补贴标准就在2020年基

【2021新能源车市大猜想①｜市场之争“扎堆”推新长安欲与销冠宏光mini EV“拼刺刀”蔚来走高端路线硬扛特斯拉】2021年新能源汽车补贴标准就在2020年基础上退坡20% ，门槛也大幅提高，续航300公里以上车型才能获得补贴。与此同时， 3月1日，重庆限行在即，入手新能源汽车成为不少市民的新选择。新年伊始，尽管各大车企纷纷表示，这不会影响到其整体战略布局和长远竞争，然而，首个星期，特斯拉、长安新能源、蔚来等“扎堆”推出了4款新车。新能源汽车市场一时间“硝烟四起” 。
2021新能源车市，谁能成为强者？将呈现哪些新趋势？新变化？近日，采访人员进行了多方采访。
1月9日晚， 2020 NIO Day上正式发布蔚来首款搭载全新自动驾驶技术的旗舰轿车，以及150kWh电池系统, 第二代换电站等核心技术，续航可超1000km 。而元旦刚刚推出国产版的Model Y的特斯拉，不仅针对Model Y新增了标准续航版车型，直接将定价杀入了国产新势力主流车型的价格区间，还宣布特斯拉中国工厂将生产价格16万元左右的新车。长安新能源重磅切入3万元级市场，正式开启奔奔E-Star国民版预售活动。新车预售价格为2.98万元（限量）起。开年首个星期，就有4款以上新能源新车相继登场，或迎真正爆发元年。
中国汽车工业协会副秘书长叶盛基预测， 2020年新能源汽车销量已超出预期，预计达到130万辆，增幅接近8% 。 2021年将有更大惊喜，新能源汽车销量增速将超过30% ，达到180万辆。
推新赛刚刚开启一大波新车已在路上
曾几何时， “PPT造车”的标签一直与造车新势力如影随形，对于新能源汽车的质疑也不绝于耳。不过，情况在2020年发生改变。特斯拉率先开启“市值狂飙”模式，首次超越丰田成为全球市值最高的车企，并超越丰田、大众、日产、现代、福特等九大车企的总和。继蔚来之后，理想、小鹏相继走入美股市场，开始大量交付新车。数据显示，这一年的新能源市场，个人消费比例已从两年前的20%提升至近70% ，非限购城市的购买比重也达到60% 。
在此背景之下， 2021年刚刚开始，新能源车企们就动作不断。
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Model Y
元旦当天，特斯拉国产Model Y ，就开启预售。作为SEXY家族最后一个亮相的成员。中国制造的全智能中型SUV Model Y的正式发售，标志着特斯拉首次在中国开始销售“SEXY”组合全线产品。。同步发售的全新Model 3 ，也在外观、内饰、舒适性和能量效率上均进行了优化。
随后的短短几日，特斯拉官网随即宣布Model Y新增了标准续航版车型。同时，特斯拉中国工厂将生产价格16万元左右的新车。有媒体报道， Model Y订单已排到2月底。
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ET7
面对特斯拉的步步紧逼，蔚来选择“硬扛” 。在成都举办的“2020蔚来日”上，蔚来汽车放了很多大招，其中最令人关注的可能是起售价高达44．8万元的轿车ET7 ，这款车采用了很多蔚来最新的技术，搭载150度的电池包、采用高清摄像头和激光雷达ADAM蔚来超算平台。蔚来创始人、董事长、CEO李斌更是放出了豪言“ET7贵么？不贵啊，和宝马5系比，和Model S比，太便宜了。在中国宝马5系一个月卖10000多台，我们的ET7比宝马5的车要好，比它卖的好是一个合理的事情。 ”
长安新能源重磅切入3万元级市场，正式开启奔奔E-Star国民版预售活动。
这仅仅是众多车企推新赛的开始，还有一大波新能源新车已在路上。
领克旗下"ZERO"系列首款量产车，定位于中大型纯电动轿车， 4秒内加速破百，续航里程将超700km 。将于今年下半年正式上市。新车将与蔚来ET7一较高下。

2021新能源车市大猜想①｜市场之争“扎堆”推新 长安欲与销冠宏光mini EV“拼刺刀”蔚来走高端路线硬扛特斯拉

2021新能源车市大猜想①｜市场之争“扎堆”推新长安欲与销冠宏光mini EV“拼刺刀”蔚来走高端路线硬扛特斯拉