电动车卖二手时血亏？特斯拉上个月保值率竟反超宝马奥迪日前

日前，中国汽车流通协会公布了2020年二手车交易数据。全年国内累计交易二手车1434.14万辆，同比下降3.9% 。
其中， 12月份二手车交易量增速有所减缓，但仍然成为全年最高点，年底跨区域流通明显好于去年。区域方面，华东地区全年二手车交易量占比超过三分之一。
而在年底最后一个月份里面，全年热度不断的特斯拉保值率首次超过宝马、奥迪，也成为二手车市一个引人注目的现象。
年底交易量为全年最高
2020年12月，全国二手车市场交易量为170.79万辆，交易量环比增长8.52% ，月度同比增长1.27% ，交易金额为1108.70亿元。基本型乘用车（轿车）共交易103.84万辆，环比增长8.96% ，同比增长5.76%；SUV共交易17.20万辆，环比则增长15.73% ，同比下降11.88%；MPV共交易9.85万辆，环比增长9.76% ，同比下降6.94%；交叉型乘用车（微客）共交易3.78万辆，环比增长3.98% ，同比下降16.09% 。
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二手车经销商普遍反映，去年交易量在“后疫情时期”保持平稳。南都采访人员梁罗喆摄影
回顾去年全年，上半年由于受疫情影响，仅5月份二手车交易量较去年同期略有增长。进入第三季度后，全国二手车交易量由降转升，市场活力不断增强。从8月开始，连续4个月较去年同期均有两位数的增长。
12月虽然增速有所减缓，但交易量仍为全年最高点。 12月，全国六大区域二手车交易量较上月均有所增长，其中西北、华北、华东地区增速达到两位数，西北地区增长最为明显，环比增长21%；其次是华北地区，环比增长10.88%；华东地区环比增长10.62% ，中南、东北、西南地区分别增长了8.09%、3.06%和0.53% 。
2020年全国累计完成交易二手车1434.14万辆，同比下降3.90% ，降幅已收至4%以内。交易金额为8888.37亿元，较去年下降5.0% 。
从二手车市场的主要交易车型来看， 2020年基本型乘用车（轿车）共交易858.68万辆，同比下降0.32%；SUV共交易137.07万辆，同比下降7.44%；MPV共交易83.19万辆，同比下降13.09% ；交叉型乘用车（微客）共交易33.93万辆，同比下降9.16%；客车123.37万辆，同比下降12.73%；载货车132.61万辆，同比下降3.11% 。
华东地区交易占比超1/3
区域上，华东地区占比超过三分之一，共交易479.12万辆，占全国交易量的33.41% 。其次是中南和西南地区，分别为393.66万辆和198.79万辆，占全国交易量的27.45%和13.86% 。
三大区合计占比74.72% 。华北、东北、西北分别交易了188.30万辆、100.67万辆和73.61万辆，占全国交易量的13.13%、7.02%和5.13% 。
12月二手车转籍比例为28.88% ，再次创下年内新高。这可以看出，跨区域流通明显好于去年，转籍比例较去年同期增长了3.77% 。
随着疫情防控的好转以及复工复产的不断推进，从第二季度开始跨区域流通整体呈现缓慢增长的趋势， 7-12月连续6个月好于去年同期。 2020年全年二手车转籍总量为393.80万辆，转籍比例为27.46% ，与去年同期相比下降了0.41个百分点。
南都采访人员从华南地区主要二手车经销商及交易市场了解到， 2020全年二手车交易还算比较平稳，但经销商利润进一步缩水。
广州市宝利捷旧车交易市场总经理孙明霞表示，去年受疫情影响，很多没有车的消费者有了强烈的购买意向。而且，由于广州放宽摇号、竞价条件限制，再加上增加了大量购车指标，极大地刺激了车市。
该交易市场2020年全年销量同比增长60.6% ，达到8.8万多台，销售额方面也同比增长76.7% ，全年销售额超过100亿人民币。而在疫情期间，车辆交易呈现出两极分化现象：一方面，买10万以下低端车的数量大大增加，另一方面，选择80万以上高端二手车的人同样大幅增长。总体来说，整体消费层级呈现下降态势。