2020哪些车最保值？看完让你不买贵的，只买对的除了极少数抱着“一辆车开到报废”心理

除了极少数抱着“一辆车开到报废”心理的极端分子，绝大多数人在买车之前或多或少还是要看一下汽车保值率的，当作一个重要指标去考量。近日，汽车咨询公司 J.D. Power 联合多家媒体及二手车机构，共同发布了 2020 年《中国汽车保值率研究报告》。报告显示，虽然 2019 年七成汽车品牌销量下跌，但保值率排名前五的品牌销量反而逆势上扬，由此可见，保值率对新车销售具有很大的影响。
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榜单结合了2020年二手车交易数据进行的保值率排名，主要参考指标是3年车龄的保值率。从车型保值率方面看，日系车型几乎霸榜，市场保有量庞大的德系车型保值率普遍高于市场平均水平。接下来快看看你买的车光荣上榜了吗？
·轿车篇
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从第一组榜单就能看出来，日系车形成压倒性优势，其中丰田是上榜车型最多的品牌，排在第一的是万年不变的本田
飞度，第二名的是
丰田致炫，丰田
威驰排在第三，三款车的三年保值率分别是67.8%、62.6%、60.6% 。由于小型车价格便宜，所以市场需求量很大，只要质量稳定、性价比高，就是足够好的产品。
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飞度这款车型已经不必过多介绍，小型车保值率榜单中，飞度继续霸占NO.1宝座。飞度自上市以来，历代车型均是小型车里的标杆车型，多年来积攒的口碑让飞度就如同理财产品一样保值，稳坐多年小型车保值率榜单的头把交椅。由于榜单考察的是三年保值率，所以涉及车型还是代号GK5的上一代车型，而今年全新一代飞度到来，目前仍是一车难求的局面，如此来看，明年蝉联第一应该问题不大。
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在紧凑型轿车领域，本田
思域的保值率排名第一，其3年车龄保值率达65.9% ，本田品牌的市场口碑较高，机油门事件、B柱碰撞测评被撞断等问题，似乎对思域的保值率没有太大影响。二三名分别是丰田
卡罗拉和日产骐达，保值率均为61%左右。德系大众品牌主流紧凑型轿车的市场保有量较大，但只有相对小众的高尔夫GTI上榜，新车订单和排产量较少是导致这一现象的主要原因。
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秒天秒地秒空气的思域在保值率方面一直很优秀，它主要针对年轻消费者，在品牌力强、保有量大的情况下，车子的保值率也必定越高，而今年的思域Hatchback上市后又掀起了一波本田粉的热情追崇，这让思域的王者地位又进一步的巩固。
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日本品牌同样占据了中型轿车保值率榜单，但在前五名中第一次出现了马自达和大众车型。雅阁凭借3年的保留率达到65.4％，击败了众多对手，名列榜首，再一次体现了本田品牌的市场口碑与产品特性；更加运动和年轻的凯美瑞紧随其后，以64.5%的三年保值率排名第二，其它处于第一集团的天籁、迈腾、阿特兹的的保值率分别为61.0%、57.7%和57.2% 。
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作为中级车市场的常青树，雅阁已经经历了十代，它从来不会给人惊艳的感觉，但一直默默地稳定输出。除了燃油车，混动车型的热销也让其在中国市场上如鱼得水。第十代雅阁整体感觉更加运动、精致，科技配置以及做工在同级车型中都算比较不错的， “一日本田，终身本田”正在继续它的神话。