热门合资B级车年底反攻，腰斩式降价，奥迪A4L宝马i3半价君威8万

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国产自主品牌车，给合资车造成的市场压力是越来越大。在当下年底，合资B级车也掀起了年底反攻手段“腰斩式”降价，特别是别克君威已经达到8万级别，以下五款车型供大家参考。

▲▲▲第一款奥迪A4L
在奥迪家族当中，奥迪A4L的市场表现也同样非常出色， 2023年全年总共累计13.4万台，今年累计或将达到11万台左右的。现款奥迪A4L相比奔驰以及宝马系列的车型，性价比更加出色一些。全新款奥迪A4L ，官方指导价32.18万至40.08万，目前此车最低裸车已来到17.2万。几乎是属于腰斩式的五折销售，相比之前月份，在优惠力度上大幅提升3万左右。

奥迪A4L在市场中，此车的空间、动力性能都备受很多朋友喜欢，实用性能表现较好，车长4858毫米/轴距2908毫米。采用动力为2.0T动力，并且是属于全系标配传动系统为7挡双离合变速箱，分高低功率调校，低功版本车型190匹马力，高功版本车型245匹马力，动力性能、驾控体验也不会输给宝马3系。

在市场中，比较走量车型为低功版本的入门级车型以及高功版本的入门级车型，这两个版本车型较为走量一些。

▲▲▲第二款别克君威
君威在当今市场中，也算是别克旗下较为走量的车型之一。外观颜值也有着很大的改变，主要是内饰方面并不是特别可观。近两年君威销量有所下滑， 2021年全年累计10.7万台至2023年只剩下6.1万台，今年累计销量或在6万台左右与2023年应该是比较持平。

现款君威总计再售有两款车型，两款车型分别代表两个动力，也就是说每一个动力上市一款车型。 1.5T版官方指导价15.98万， 2.0T版官方指导价17.58万，最低裸车7.98万。这个价格已经是属于“5折”销售车型，这样的性价比完全可以抢紧凑型A级家轿的市场。

君威此车颜值高、内饰空间大，而且动力性能操控也比较不错，车长4904毫米/轴距2829毫米。底盘悬挂采用前麦弗逊独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。此车两款动力对应两种使用场景，家用代步轻松省油的。 1.5T版搭载9AT动力总成，需求一定驾控的朋友那么就选2.0T版，搭载9AT动力总成，最大功率237匹马力，最大扭矩350牛米。
在市场中，大多数朋友还是比较关注家用代步的1.5T版本车型。此动力是够用的完全没问题，当然也有少部分朋友对于动力有需求，看2.0T版本车型。

▲▲▲第三款日产天籁
天籁一出就代表着巨强的舒适性，号称移动大沙发-在市场中也是人人皆知。近两年天籁的销量也有所下滑， 2021年累计16.4万台至2023年已经下滑到9.2万台， 2024年预计此车的累计销量或将是在7万台左右。现款天籁作为合资中型B级车，也开始了年底反攻的手段。
官方指导价17.98万至23.98万，平时优惠方面也不过是在5-6万块钱左右。而如今最低裸车已来到10.98万，相当于直接优惠7万块钱。

天籁此车在空间舒适性以及燃油经济性、动力输出平顺性方面都备受认可。此车车长4906毫米/轴距2825毫米，最小转弯半径5.5米，操控性能也都不错。采用2.0升动力搭载CVT无级变速箱，最大功率156匹马力，最大扭矩197牛米。动力不强，但输出平顺，燃油经济性也不错，百公里综合油耗6.5升。

2.0T版本车型搭载模拟8挡CVT变速箱，最大功率243匹马力，最大扭矩370牛米，作为家用代步车型并不推荐2.0T版本车型。
在市场中，比较走量的车型还是2.0L版本车型，特别是全新2024款的2.0L真心版本车型。此版本车型，相比老款的入门级车型而言，在售价不变的情况下，配置是非常出彩增加不少。

比如电子驻车、17英寸轮胎、后部驻车雷达、倒车影像、12.3英寸中控屏、4G车联网系统、Wi-fi热点、k歌功能、智能遥控钥匙等等。真心版本车型以及黑金版本车型，这两个版本车型是当下两款最为走量的车型。

▲▲▲第三款凯迪拉克CT5
现款凯迪拉克CT5在当下市场当中，其市场销量相比前两年而言有所回升。 2021年全年累计6.1万台， 2022年6.7万台， 2023年8.4万台，今年的累计销量应该在7万台左右，还算比较不错。

整个市场当中，对于豪华品牌车型而言，凯迪拉克系列的车型，做的还是非常不错的被很多朋友称之为全系凯迪拉克均为“公路坦克” 。年底冲量，凯迪拉克CT5开始反扑反攻，官方指导价28.97万至34.17万，而如今凯迪拉克CT5最低裸车给到16.2万，几乎也是属于“5折”销售的一款车型。

论操控性能、丝毫不会输给宝马3系，同样是一款后置后驱的车型，而且高配版本车型，还给出后桥限滑差速器。凯迪拉克CT5从空间到动力到整体质感、驾控性能都不弱，车长4930毫米/轴距2947毫米，空间方面不会输给宝马3系奥迪A4奔驰C级等车型。

采用动力为2.0T涡轮增压发动机，搭载10挡手自一体变速箱，最大功率237匹马力，最大扭矩350牛米。在市场中关于凯迪拉克CT5这款车，很多朋友反馈最多的就是油耗高，这也很正常，毕竟此车从车身、自重、驾控性能、动力排量而言，油耗高点也实属正常，但其安全性能也要高出很多。
凯迪拉克CT5在市场当中，比较走量的车型为低配的豪华版以及次低配的豪华Pro版本车型。这两个版本车型中间相差1万，配置相差13项。主要有高级真皮座椅、主驾座椅12向电动调节、前排座椅加热、126色车内氛围灯以及18英寸轮毂、矩阵式LED大灯、转向辅助灯等等。同时在市场中，还有20%的朋友会选择高配的尊贵版本车型，毕竟配置会更加出彩一些。

▲▲▲第五款宝马i3
宝马i3本身作为一款新能源车型，此车当初价格过高导致销量不振。后面宝马i3价格大幅度提升，其性价比方面也得到市场的接受，销量方面也得到提升。 2023年宝马i3总共累计5.3万台， 2024年预计此车累计销量或将达到6万台左右。

宝马i3官方指导价35.39万至41.39万，续航526公里以及592公里。 35万的售价526公里的续航确实很多朋友难以接受，所以宝马i3最大降幅50%（优惠20万），这下能买了？最低裸车已来到17万级别。

宝马i3的外观颜值、内饰设计、整体空间也备受认可。此车车长4872毫米/轴距2966毫米而且标配空气悬挂。电机最大功率286匹马力以及340匹马力，最大扭矩400牛米以及430牛米。采用电池为宁德时代提供三元锂电池，而且此车的续航表现还不错。高速路况续航达成率82.8% ，城市拥堵路况续航达成率94.8% ，可看性还都不错。
【热门合资B级车年底反攻，腰斩式降价，奥迪A4L宝马i3半价君威8万】