降4.5万,配2.0T+8AT+四驱,L2级辅助驾驶,红旗HS5真香不?

降4.5万,配2.0T+8AT+四驱,L2级辅助驾驶,红旗HS5真香不?

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降4.5万,配2.0T+8AT+四驱,L2级辅助驾驶,红旗HS5真香不?

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降4.5万,配2.0T+8AT+四驱,L2级辅助驾驶,红旗HS5真香不?

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降4.5万,配2.0T+8AT+四驱,L2级辅助驾驶,红旗HS5真香不?

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“4.5万直接砍下去 , 配2.0T+8AT , 再加L2级智能驾驶 , 红旗HS5这波真香了!值不值得买?今天小吴就来好好分析一下 。 ”

\uD83D\uDE97 性价比拉满 , 红旗跌出“真香定律”最近汽车圈的热度车型 , 非红旗HS5莫属 。
全系终端优惠高达 4.5万元 !
以往18.38万元起售的中型SUV , 如今直接下探到14万多 , 这波“跌冒烟了”的操作 , 让不少车主气得“蹦起来” , 但对于还没下手的消费者来说 , 这就是“上桌第一个动筷”的机会 。
那么问题来了 , 降价后的红旗HS5 , 真的是实打实的“真香定律” , 还是一场短期促销的“烟雾弹”?作为一名20年汽车评测老司机 , 小吴今天就带大家剖开这款车的外观、动力、智能配置 , 看看它到底值不值得入手 。
【降4.5万,配2.0T+8AT+四驱,L2级辅助驾驶,红旗HS5真香不?】
\uD83C\uDF1F 外观&内饰:排面够不够?\uD83D\uDE98 外观:大气又时尚 , “走路摇头晃脑”就靠它了!
红旗HS5的外观设计一直是它的强项 。
高辨识度的直瀑式进气格栅 , 搭配锐利的LED大灯 , 确实有种“国车”的豪华气场 。
尤其是新推出的“玄影版” , 全车熏黑设计 , 运动感直接拉满 。
车身尺寸也很给力 , 4785×1905×1700mm的长宽高 , 轴距2870mm , 比不少同级竞品(比如本田CR-V、丰田RAV4)都大一圈 。
开出去 , 排面绝对够 , “走路摇头晃脑”完全不过分 。

\uD83D\uDE97 内饰:顶呱呱的用料 , 科技感拉满
一进车内 , 你会发现用料真没偷工减料 。
中控台软质材料+Alcantara翻毛皮 , 触感高级 。
12.3英寸双联屏(仪表+中控屏)搭配HUD抬头显示 , 科技感直接拉满 。
空间方面 , 后排腿部空间宽裕到可以“翘二郎腿” , 再加上全景天窗 , 坐在里面确实惬意 。
略显遗憾的是 , 高配车型用的是Nappa真皮 , 而低配只能用仿皮 , 略显“掉档次” 。 但考虑到终端价格已经“跌冒烟” , 这点小妥协也不是不能接受 。
? 动力系统:这发动机 , 够劲吗?2.0T+8AT黄金动力总成 , 百公里加速7.6秒!
红旗HS5搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机 , 最大功率252马力 , 峰值扭矩380牛·米 。
这数据 , 放在同级SUV里妥妥的“支棱起来” , 甚至比大众途观L、丰田汉兰达的动力参数还要强劲 。
搭配8AT变速箱 , 换挡平顺 , 动力响应很跟脚 。
实测 7.6秒的百公里加速 成绩 , 也让它在这个级别里站稳了脚跟 。 无论是日常超车 , 还是高速巡航 , 都能给你足够的信心 。

底盘表现:舒适为主 , 稳中带“韧”
红旗HS5的底盘调校偏向舒适性 。
采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂 , 整体滤震表现优秀 。
过一些坑洼路面 , 车身晃动很小 。
对于家用车来说 , 这种舒适性调校是加分项 。
不过想追求“驾驶玩具”那种操控感 , 可能就不太适合了 。

油耗:城市9L , 高速7L , 养车不用愁!
综合WLTC工况下 , 红旗HS5的油耗是7.34L/100km 。
实际测试中 , 市区拥堵路段基本能维持在9L左右 , 高速路则是7L上下 。
考虑到它搭载的是2.0T发动机 , 这个油耗表现算是非常不错了 。
\uD83E\uDD16 智能科技:真AI还是“伪智能”?红旗HS5的智能化功能 , 这次升级真的用心了 。
智能语音助手:科大讯飞2.0语音系统 , 实用又贴心
2025款红旗HS5搭载的科大讯飞2.0语音系统 , 识别率和响应速度比之前版本快了不少 。
支持多达17项语音控制 , 比如“我有点热”就能调节空调 , “导航到最近加油站”秒出路线 , 解放双手 , 驾驶体验直接上头 。

L2级辅助驾驶:安全性顶呱呱
全系标配L2级辅助驾驶 , 包括自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能 。 在高速路、长途驾驶时 , 这套系统非常好用 , 能够有效减轻驾驶疲劳感 。
360°全景影像+透明底盘:停车小白的福音
这次的全景影像进行了优化 , 画质更清晰 , 畸变更小 。 再配上透明底盘功能 , 停车、通过狭窄路段的时候不用再提心吊胆 , 小白司机的福音 。
\uD83D\uDEE0 技术亮点:两大“隐藏杀手锏”

  1. 零甲醛内饰 , 健康座舱新标杆
    红旗HS5是国内首批获得“零甲醛”认证的车型之一 , 车内空气质量非常优秀 。 对于家里有老人、小孩的家庭来说 , 这个健康座舱是绝对的加分项 。
  2. 高强度车身结构 , 五星级安全保障
    红旗HS5采用的是笼式高强度钢结构设计 , 高强度钢占比非常高 。
再加上全车标配的6气囊、ESP系统、主动刹车等配置 , 安全性直接拉满 , 满足C-NCAP五星安全标准 。

\uD83D\uDD04 横向对比:同级别谁能刚?拿红旗HS5和同价位的 本田CR-V 、 大众途观L 对比:
  • 动力 :红旗HS5完胜 , 252马力比CR-V(193马力)和途观L(186马力)都高出一大截 。
  • 空间 :红旗HS5轴距2870mm , 明显比CR-V(2660mm)和途观L(2791mm)更宽敞 。
  • 智能化 :红旗HS5全系标配L2级辅助驾驶 , 同价位的CR-V和途观L要到高配才能有 。
不过在品牌影响力和保值率上 , 红旗目前还是处于劣势 , 尤其是二手车市场 , 保值率和日系德系相比略低 。 所以如果你对保值率特别看重 , 可以再三斟酌 。

\uD83D\uDCA1 小吴建议:下手就对了!降价4.5万后的红旗HS5 , 性价比确实拉到了顶点 。 无论是大气的外观、舒适的内饰 , 还是强劲的动力和丰富的智能配置 , 都是同价位SUV中的佼佼者 。
适合人群 :预算15万上下 , 追求空间、智能化和动力的消费者 。 和家用代步车相比 , 它更有排面;和豪华品牌相比 , 它又不至于太伤钱包 。
不适合人群 :对保值率有较高要求 , 或者特别在意品牌力的消费者 , 可能要多考虑一下 。
那么问题来了 , 你觉得这款降价后的红旗HS5能打动你吗?欢迎在评论区留言 , 和小吴一起聊聊!