文章图片
近日 , 零跑C10获Euro NCAP、ANCAP五星认证 。 在Euro NCAP测评中 , 成人乘员保护得分率89% , 儿童乘员保护得分率85% , 表现优异 。 零跑C10成为获欧洲、澳洲、中国三地五星安全权威认证的车型 , 实力证明其卓越的安全性能符合全球高标准 。
全球最严苛的NCAP标准
NCAP即New Car Assessment Program , 它是基于各国交通事故统计和研究的结果建立的安全评价体系 。 当前 , 全球各主要汽车市场均有自己的NCAP体系 。 NCAP对于促进车辆安全性的提高功不可没 。 进一步减少了乘员及行人在交通事故中的伤亡情况 。
Euro NCAP即欧洲新车安全评鉴协会 , 始创于1997年 , 是全球最具影响力的汽车安全测试体系;并指导了全球各地的测评体系建设 。 Euro NCAP组织成员来自法国、德国、荷兰、瑞典、西班牙、英国、意大利等国家;旨在检验欧洲市场销售的车型在安全性能方面的表现 , 为消费者提供真实、可信的参考信息 。
ANCAP即澳大利亚新车安全评鉴协会 , 是全球十大NCAP体系之一;测试严苛程度、超前性同样位居世界前列 , 以澳洲当地实际用车环境为基础 , 进行正面碰撞试验、侧面碰撞试验、正面偏移碰撞试验等新车物理碰撞试验项目 。
【零跑C10再获欧洲EuroNCAP、澳洲ANCAP双五星安全认证!】此次C10荣获Euro NCAP、ANCAP五星认证 , 再加上此前获得的C-NCAP的五星认证 , 已收获欧洲、澳洲、中国三地权威认证 , 全球品质 , 权威认可 。
最大限度保护车内乘员安全
C10定位年轻人更理想的家 , 安全更是设计的重中之重 。 以三大测评中均获得高分的乘员保护项目为例 , 零跑C10实现了保姆级环抱式乘员保护——同级领先的前排双预紧安全带 , 正面/侧面使用了超大面积气囊 , 气囊体积超行业水平20%;配备世界顶级供应商大陆的门压传感器 , 实现了侧面碰撞时最快5.5ms侧面气囊/气帘起爆;气帘布置伸入A柱 , 即使车辆在碰撞中发生偏转 , 更长的气帘依然能为乘员提供有效保护 。
车内保姆级保护 , 车身更要足够“强壮” 。 C10打造顶级车身强度——CTC2.0技术及全新钢铝混合车身架构 , 采用2GPa车门双防撞梁及座椅横梁、B柱软驱、行业首个一体式热成型梁架、铸铝扭力盒及“七宫格”铝门槛梁等结构 , 打造九横三纵的高强度笼式车身框架 , 保障碰撞中乘员舱的完整 。
考虑到C10会陪伴很多年轻家庭一起成长 , 在儿童安全上零跑同样下了很多功夫 。 鉴于不同阶段孩子的体态、乘车习惯等 , 针对儿童座椅安装便利性 , C10进行了8款儿童座椅(经过i-Size认证)测评 , 均达到国内外领先水平 。 增加儿童防夹车窗 , 儿童锁等配置 , 大大提高了对儿童静态保护 。 碰撞过程中 , 6岁、10岁的儿童假人测试均拿到满分 。
碰撞后的保护、施救既是测评的重要一项 , 也是实际工况中会影响乘员安全的高频场景 。 零跑C10全系搭载E-CALL道路生命救援系统 , 发生碰撞事故时 , E-CALL救援系统将会第一时间拨打救援电话 , 让乘客获得及时救援 。
碰撞后刹停与否 , 关系到车辆是否会发生二次碰撞 。 在发生严重的碰撞后 , 气囊控制器将在瞬间内把数据传递给系统 , 使ESC及时自动制动 , 防止二次事故 。 MCB的制动力将促使车辆以每秒5米(18km/h)的降速幅度减速 , 碰撞后车辆的移动幅度将限制在最低程度 , 并最终停在相对安全的位置(为避免误触发 , MCB的触发有精准的条件限制 , 用户朋友们可自行查看产品手册MCB相关内容) 。
C10为什么要在全球进行安全测评?
此前零跑已经在C-NCAP获得五星认证 , 综合得分率高达90.2% , 为何还进行了Euro NCAP与ANCAP的测试?
零跑C10已于9月在欧洲上市 , 后续将在澳大利亚上市 , 此前已邀请欧洲、澳大利亚及亚太地区媒体进行测评 , 好评如潮 。 本着对全球用户负责的态度 , C10又进行了欧洲、澳洲安全评价体系的测评 。
同时 , 新Euro NCAP标准更加严苛 , 难度加大 , 如乘员保护这一指标下 , 侧面远端乘员保护滑台试验需考察假人伤害值 , 新增加了虚拟测评工况;救援要求提高 , 其中E-CALL新增加碰撞类型及加速度信号传输要求 。 在更严格的标准下进行测评 , 是对零跑产品的一次更严苛的检验 , 也让国内零居们更加放心 。
安全的家才是更理想的家 。 C10获三大体系五星安全认证 , 是真正符合全球安全标准的“放心车” , 承载全家人的欢乐 , 更保障你的每一公里安全 。
- 零跑C10又被黑?卖得价格低就是空间差、车机差?看看车主怎么说
- 47L油箱,300公里纯电续航,又有1万人选了零跑C11
- 零跑全新SUV将上市 ,搭8650智驾芯片+激光雷达,家用值得入手?
- 15.58万起!零跑C16“真香定律”,六座布局+800V快充,配置顶尖
- 零跑汽车的SUV究竟有何独到之处?让我带你仔细看个够
- 零跑C11销量突破20万台,提前完成2024年目标,实力如何?
- 零跑家族化造型特点
- 零跑C11:10月销量破万,14.88万起售,轴距2930,带激光雷达
- 又一款国产小车在欧洲畅销,国内版4.99万起,零跑T03到底咋样?
- 零跑进前五,问界掉出十强!理想汽车稳坐新势力榜首!