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长安汽车发布了长安第四代CS75PLUS Ultra , 合资品牌的市场格局再次面临考验 , 尤其是像丰田RAV4和本田CR-V这样的市场老牌竞争者 。 长安第四代CS75PLUS Ultra凭借其出色的动力表现、科技配置以及综合性价比 , 给这些成熟的合资SUV带来了不小的压力 。
长安第四代CS75PLUS Ultra搭载了全新的蓝鲸2.0T高压直喷发动机 , 配合全系标配的爱信8AT变速器 , 最大功率171kW , 扭矩高达390N·m , 零百加速仅需7.3秒 。 这一数据无疑让它在同级别车型中脱颖而出 。 尤其是在低转速区间 , 当发动机转速达到1500转时 , 它便能迅速提供350N·m的扭矩 , 轻松应对城市驾驶的各种需求 , 而在高速行驶时 , 1900转又能够提供强劲的最大动力输出 。
与此相比 , 丰田RAV4(2.0L汽油版 风尚版)搭载自然吸气发动机与CVT无级变速(模拟10挡)的经典组合 , 最大功率126kW , 扭矩高达206N·m , 虽然在日常驾驶中足够用 , 但与长安第四代CS75PLUS Ultra的表现相比稍显逊色 。 本田CR-V(两驱活动力版5座) 则搭载了CVT无级变速T发动机 , 最大功率142kW , 扭矩高达243N·m , 虽然足以应对大多数驾驶需求 , 但在动力爆发力欠缺 。
【长安第四代CS75PLUS Ultra发布,CR-V与RAV4压力达到新高】
在智能配置上 , 长安第四代CS75PLUS Ultra无疑更具前瞻性 。 车内配备了37寸一体悬浮式三联屏 , 集成了T-Link手机车机无感互联、讯飞星火AI大模型等高科技配置 , 提供了一个极为全面的智能体验 。 此外 , 智慧能量管理系统通过智能识别堵车、过弯、爬坡等多种驾驶工况 , 并根据实际情况优化动力输出和油耗表现 , 极大提升了驾驶舒适度和燃油经济性 。
丰田RAV4(2.0L汽油版 风尚版)和本田CR-V(两驱活动力版5座) 在智能科技配置上无论是屏幕尺寸还是智能化管理 , 二者都未能达到长安第四代CS75PLUS Ultra的高度 。 RAV4和CR-V虽搭载了智能驾驶辅助系统 , 但在多屏互联、车内智能交互等方面 , 差距明显 。
今年1-11月 , 长安CS75PLUS的累计销量已突破20万辆 , 并且在11月单月销量突破31230辆 , 这足以证明它在市场中的热度和受欢迎程度 。 而长安CS75PLUS累计销量已经跨越270万辆大关 , 这个成绩也使得CS75PLUS成为国产SUV中的领军者 。
长安第四代CS75PLUS Ultra以其强劲的动力系统、先进的智能配置和卓越的空间舒适性 , 在各个方面超越了丰田RAV4和本田CR-V , 特别是在动力和智能化配置上 , 具有明显的优势 。 对于消费者而言 , 长安第四代CS75PLUS Ultra无疑提供了更具性价比的选择 。 而丰田和本田的传统优势——品牌影响力和质量稳定性 , 虽然依旧存在 , 但面临着长安等自主品牌的猛烈追击 , 如何调整产品策略 , 维持市场领导地位 , 将成为它们未来的重要挑战 。
随着长安第四代CS75PLUS Ultra的发布 , 合资车的“江山”是否还能稳坐?也许 , 未来的市场将给出答案 。
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