长安又一\真香\车！配无框门+3C快充，续航超1000km，家用真不错

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随着新能源汽车市场的日渐火热，许多消费者在购车时往往都会关注到新能源车型，尤其是同时带有增程版和纯电版的车型，就更值得关注了。本期笔者要为大家带来的长安启源A07就是这么一款车。该车已于今年10月迈入市场，给消费者提供了增程和纯电两种动力模式，还配备了3C快速充电和金钟罩电池科技。它的厂家指导售价区间定在13.59万至15.99万之间。接下来，我们就以2025款真香版 230 旗舰型为例，来细细品味这款新车的魅力所在。

车头采用低重心宽体的设计，整体营造出低趴的感觉，封闭式的前脸有一个贯穿式的灯带。引擎盖上有一个隆起的线条，配合造型狭长的日间行车灯，整体看上去比较锐利。前脸虽然选择封闭式的设计，但通过曲面的灵动很有视觉层次感。全系标配无框车门，开合的角度适中，方便乘客进出，还有隐藏式的电动门把手，和车身的线条融合在一起，标配无钥匙进入功能，方便快捷。车身的侧面采用溜背式的设计，从c柱一直延伸到后端，形成修长优雅的感觉。车窗都有一键升降以及防夹手的功能。

一个贯穿式的尾灯，内部的灯带结构简洁，和前脸的贯穿式日间行车灯形成统一的风格。车尾还有一个小鸭尾的造型，后挡风玻璃上面有一个高位刹车灯，尾灯在经过熏黑的处理之后，和车身整体的色调是彼此搭配的，可以进一步的提升车辆的高级感。

内饰方面，整个车内的设计风格看起来非常简约，但越是这种简单的设计，越考验设计师的功底以及用料的材质。整个内饰设计理念围绕着悬浮岛设计展开，包括门把手以及中控下方的位置，都像岛屿一样，能够为内饰设计带来科技感。并且在用料方面也极其厚道，不仅采用了大面积软性材质包裹，细节上加入了金属拉丝纹路的饰板进行装饰。

至于配置方面，除了常见的一些配置，还提供了50英寸的AR-HUD抬头显示系统、15.4英寸中控显示屏，并配备了启源OS和高通骁龙8155芯片，触控刷新率120HZ ，支持双区域语音分区唤醒、可见即可说、HUAWEI HiCar、Carlink等功能。

车身长宽高为4905*1910*1480mm ，轴距2900mm ，属于中大型轿车。车内为5座布局，前排座椅支持电动调节，带有加热、通风、按摩功能，主驾驶额外拥有记忆、腰部支撑功能。行李舱的容积为450L ，将后排座椅放倒后，可延伸至1100L 。乘坐空间就以身高173cm的笔者为例进行体验，将主驾驶座椅调节至合适的位置后，我的头部有1拳3指的样子，换到后排入座，头部有1拳2指，腿部空间约3拳。尾门为掀背式设计，开口高度1.1米，离地高度1.8米，可自定义无级调节，能够放下钓鱼竿等大件物品。车内还有16个扬声器，带有天空声道和座椅扬声器，车内还有64色氛围灯以及双区空调、车内PM2.5过滤装置等。

采用增程式动力系统，配备1.5L自然吸气的JL469Q1发动机，最大功率72kW ，最大扭矩125N·m ，选用后置单电机设计，系统综合功率160kW ，系统综合扭矩320N·m ，动力输出强劲，能满足日常的使用需求，而且还可以支持3C超级快充，从30%~80%无需等待太长的时间，只需要0.25小时，和同级别的车型比较充电的速度还是比较快的。车辆的最高时速是172km/h ，轻松就能满足日常公路的行驶。通风盘式前制动器，和普通盘式制动器比较会有更好的散热性能，能保证稳定的制动效果。车辆还会有齐全的制动辅助系统，例如制动力分配、防抱死系统、刹车辅助还有牵引力控制等等。在试驾的过程中，当车辆直线加速超过90公里，在一脚踩死刹车之后，整个制动的过程很流畅，没有侧倾，还有推头的现象。

车辆的安全气囊比较丰富，有主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊以及头部气帘。采用承载式的车体结构，能保证车辆的轻量化，还可以吸收碰撞的能量。在车辆遭受到撞击时，可以把能量全部都传递到车身的各个部位，能有效减少对乘员舱的伤害。车辆会有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车、车道居中保持、道路交通标识等一系列功能。可以通过车上的传感器来有效监测车辆周围的交通状况，一旦发现有潜在的危险，马上就会发出预警信号。在实际测试过程中，车辆的抓地力和稳定性很不错，在多连杆式独立悬挂的辅助下，无论是变道还是过弯都有自信的操控。

总结：长安启源A07这车，外观、动力、续航、驾驶感受都挺不错的。它用了8155智能芯片，车机反应挺快的，机械性能也稳当，而且以后保养起来也不贵。如果你打算买台中大型的新能源家用轿车，长安启源A07值得你琢磨琢磨。