小鹏M03:能接受缺点咱再慢慢唠,好看顺眼才是王道

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小鹏M03:能接受缺点咱再慢慢唠,好看顺眼才是王道

作为一名在汽车行业摸爬滚打二十年的老兵 , 见证过无数车型的起起落落 。
最近 , 我注意到一款让年轻人趋之若鹜的新车型 —— 小鹏MONA M03 。
这款定位十万级的纯电轿跑 , 上市三个月来 , 在市场上掀起了不小的波澜 。



今天 , 就让我们一起来聊聊这台车的方方面面 。

1.
市场反?。 菏荡蚴档氖?菟祷?

近期走访了多家4S店 , 每天平均能接待25批客户 , 其中30%的客户是专程来看M03的 。 虽说不算爆款 , 但在当前竞争激烈的新能源市场中 , 能保持这样的关注度也实属不易 。
从销量构成来看 , 中配620超长续航版最受欢迎 , 占据了大部分销量 。 颜色方面 , 灰色成为“真香”选择 , 占比高达40% 。 有意思的是 , 蓝色却遇冷 , 不少客户反馈说这个蓝色有种“塑料感” , 显得不够高级 。




2.
用户画像:年轻一族的第一台车

通过接触大量购车客户 , 我发现M03的目标群体相当明确 —— 以年轻的首购用户为主 , 占比接近七成 。
说个真实案例:陈老师是一名工作两年的年轻教师 , 每天挤地铁上下班 。
攒了一笔钱后 , 她开始物色十万级价位的新能源车 。



逛遍了同价位的比亚迪和广汽埃安后 , 始终觉得差点意思 。
直到在同事推荐下看了M03 , 第一眼就被其造型所吸引 。
这让我想起一句话:“对年轻人来说 , 颜值即正义” 。




3.
核心竞争力分析

外观设计:惊艳是第一印象0.194Cd的风阻系数配上轿跑式的车身线条 , 让不少人第一眼就心动了 。 掀背式设计不仅美观 , 还提供了不错的实用性 。



智能配置:诚意满满全系标配L2级智能驾驶辅助系统 , 搭载高通骁龙8155P芯片的15.6英寸中控大屏 , 操作流畅度令人满意 。
动力系统:中规中矩


提供140KW和160KW两种动力版本 , 百公里加速7.4秒的成绩在这个价位算得上中等偏上 。 续航方面 , 51.8kWh和62.2kWh的电池组分别对应515km和620km的CLTC续航里程 。

4.
痛点分析:我们要实事求是

作为一名老司机 , 我始终认为买车要先看缺点 。 M03最明显的两个短板是:胎噪偏大和后排空间局促 。



悬架调校偏硬 , 舒适性略显不足 。 在不平路面上 , 震动感较为明显 。 这些问题在售前我都会直接告诉客户:“能接受这些缺点 , 咱再慢慢聊其他的 。 ”

5.
用车成本解析
【小鹏M03:能接受缺点咱再慢慢唠,好看顺眼才是王道】
保养方面相对亲民 , 每年或每万公里保养一次 , 基础保养项目(如更换空滤、雨刷)费用在300元左右 。




6.
市场竞品对比

最强劲的对手当属海豹06 , 约40%的客户会在这两款车之间纠结 。 尤其是在长途出行需求方面 , 海豹06确实更有优势 。
但有意思的是 , 在最终选择M03的客户中 , 80%是被外观所打动 。
这让我想起一位客户梁女士的故事 。
当时她在M03和竞品之间摇摆不定 , 我只说了一句:“十万级别的车 , 要么是网约车 , 要么就是很丑 , 这台车真的没什么替代品 。 ”结果当晚她就痛快地下单了 。



借用我常说的一句话:选车如选伴 , 既要看颜值 , 也要重实力 。 愿各位车友都能找到最适合自己的那一款 。