五菱颠覆设计，4万的小车，纯电续航300km，城市通勤利器

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近期，五菱汽车官方宣布，宏光miniEV家族累计销量已突破140万辆，今年11月的销量高达38016辆。而且上市至今，宏光miniEV已连续52个月问鼎A00级纯电车销量冠军，也是中国纯电车的销量TOP1 。
五菱官方还表示，新一代的宏光miniEV ，也是宏光miniEV的四门版即将问世。外观设计上，第四代宏光miniEV有很大变化，更接近于五菱缤果。不过有网友却吐槽，这车外观像“老头乐” ，不太讨人喜欢。

其实，五菱并非没有好的设计，比如，他家的这款纯电小车——Air ev晴空，外观就相当“科幻” ，价格也蛮亲民。在有的地方，优惠后降到了4万左右。能坐4个人，充满电能跑300公里，感觉挺香的。
外观上看，五菱Air ev晴空采用时尚简约的设计语言，封闭式的格栅，贯穿式的日行灯，搭配两侧的矩阵大灯，车标还能发光，看起来蛮酷的。车身线条较为方正，隐藏式门把手，美观还实用。车尾造型简洁大方，尾灯设计和前脸相呼应，还有贯穿式的灯带，也挺好看的。

车身尺寸上，五菱Air ev晴空提供两座和四座可选，四座版长宽高分别为2974mm×1505mm×1631mm ，轴距达到2010mm 。虽然车子小好开好停，但后排空间太局促，建议小朋友乘坐。后备箱不大，好在可以放倒后排座椅，把容积拓展到704L ，可满足家用需求。

【五菱颠覆设计，4万的小车，纯电续航300km，城市通勤利器】坐进车里，五菱Air ev晴空的内饰简约清新。由于成本所限，没有配备中控屏幕，但保留了3个旋钮，操作相关功能。多功能方向盘，握感也还行。 7英寸的液晶仪表，显示直观，但不支持语音操控，也没多少智能化功能。低配款座椅是织物材质，看起来不上档次，但透气性不错，久坐也不觉得闷热。

动力系统上，五菱Air ev晴空搭载了30kw或50kw功率的后置电机，最大扭矩140牛·米。动力性能不强，但日常驾驶够用了，通勤代步绰绰有余。配备的是磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为300km ，带快充功能， 45分钟左右便能充到80%电量，缓解了续航焦虑。

底盘方面，五菱Air ev晴空采用前麦弗逊式独立悬架+后三连杆式非独立悬架的组合，能更好地过滤路面震动。此外，这车配备了倒车影像，能在液晶仪表盘上，显示车辆后方的情况，还有手机APP远程控制、USB Type-C接口等功能，进一步提升了用车体验。

总的来说，五菱Air ev晴空作为一款国产A00级纯电小车，拥有时尚前卫的外观，简约清新的内饰，实用的配置功能，动力和续航也不差。如果你想买辆代步小车，预算却不多，晴空绝对值得考虑哦！