告别双肾设计,宝马3系回归鲨鱼鼻设计,你打几分?

告别双肾设计,宝马3系回归鲨鱼鼻设计,你打几分?

文章图片

告别双肾设计,宝马3系回归鲨鱼鼻设计,你打几分?

宝马3系自诞生以来 , 就是广大消费者津津乐道的车型 。 根据外网透露的谍照 , 宝马的新一代3系将告别经典的双肾设计 , 回归鲨鱼鼻造型 , 这一改变究竟能打动你的心吗?
近日 , 国外间谍摄影师成功捕捉到了新一代3系原型测试车的身影 。 尽管车辆身披厚重的伪装外衣 , 但依旧难掩其独特的魅力 。 从曝光的照片来看 , 新一代3系明显受到了全电动i3 Neue Klasse Concept的影响 , 但细节上却更接近现行G20世代的重大升级版本 。 最引人注目的 , 莫过于那复刻自1960至70年代宝马经典的“鲨鱼鼻”设计 。 这一复古元素的回归 , 无疑为新车增添了几分怀旧与经典的气息 。

鲨鱼鼻设计不仅让新车的前脸更加立体、动感 , 还赋予了它一种运动化且具有侵略性的姿态 。 搭配更深的前保险杠和宽大的轮拱 , 新一代3系的力量感被进一步凸显出来 。 同时 , 嵌入式车门把手、C柱经典的Hofmeister kink设计以及高性能铝合金轮圈等细节元素的加入 , 也让新车在细节上更加精致、运动 。

然而 , 对于宝马来说 , 设计上的变革只是冰山一角 。 新一代3系与全电动版本i3在平台技术上的差异 , 才是其真正的核心竞争力所在 。 i3基于宝马全新的Neue Klasse平台架构打造 , 专注于纯电动的高效能设计;而3系则继续使用CLAR底盘平台 , 这一架构也将被未来的G45世代X3车型所沿用 。 由于平台技术的不同 , 两款车型在比例与设计上也将呈现出不同的风格 。

在动力配置上 , 新一代3系预计将与即将推出的X3共享多种引擎配置 。 其中 , 2.0升直列四缸和3.0升直列六缸引擎均将配备轻油电混合技术 , 以进一步提升马力和燃油经济性 。 对于高性能车款M3来说 , 宝马更是计划采用轻量化的轻混合动力技术 , 并放弃M5的PHEV插电式混合动力配置 。 此外 , 完全电动的四马达版本M3也在开发中 , 这无疑展现了宝马在电动化领域的进一步探索 。
【告别双肾设计,宝马3系回归鲨鱼鼻设计,你打几分?】这款融合了经典与现代、复古与创新的新车究竟能打几分呢?或许 , 每个人的心中都有一个属于自己的答案 。