告别鼓刹!2025款朗逸新锐全系标配碟刹,安全升级,仅7.999万起

告别鼓刹!2025款朗逸新锐全系标配碟刹,安全升级,仅7.999万起

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告别鼓刹!2025款朗逸新锐全系标配碟刹,安全升级,仅7.999万起

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告别鼓刹!2025款朗逸新锐全系标配碟刹,安全升级,仅7.999万起

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告别鼓刹!2025款朗逸新锐全系标配碟刹,安全升级,仅7.999万起

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日前 , 上汽大众2025款朗逸新锐上市了 , 特别是那台售价7.999万元的1.5L出众新逸版 , 也就是最低配 。

先说重点 , 新款朗逸新锐价格没变 , 配置小幅升级 , 全系标配电子手刹和自动驻车 , 后刹车也从鼓刹升级成碟刹了 , 这波操作还是很良心的 。

先来看看大家最关心的价格和配置 。 2025款朗逸新锐一共4款车型 , 价格区间7.999万-10.999万元 。

【告别鼓刹!2025款朗逸新锐全系标配碟刹,安全升级,仅7.999万起】这次实拍的是最低配 , 7.999万元 , 价格挺有吸引力的 。 新款在外观上基本没啥变化 , 还是那个熟悉的“大众脸” , 前脸镀铬点缀 , 侧面腰线流畅 , 尾部隐藏式排气 。

不过新款高度降低了24毫米 , 车身尺寸为4561/1740/1470毫米 , 轴距2651毫米 , 看起来更低趴运动一些 。
颜色方面 , 有曜石黑、松石青、猫眼蓝、皎玉白四种选择 , 取消了之前的珊瑚红 , 有点小遗憾 。
配置上 , 最低配有15寸轮毂、LED大灯、自动大灯、大灯高度调节 。 内饰还是老样子 , 平底方向盘、8英寸液晶仪表和中控屏 , 中规中矩吧 。

重点是全系标配了电子手刹和自动驻车 , 这俩配置日常用起来方便不少 , 特别是新手司机 , 再也不用担心坡道起步溜车了 。
其他配置像外后视镜集成LED转向灯、多功能方向盘、主驾座椅6向手动调节、自动紧急刹车、胎压监测、倒车雷达、定速巡航、电动后视镜、PM2.5净化、CarPlay/HUAWEI HiCar手机互联等等 , 也都是实用配置 。

当然 , 最低配肯定有些配置是缺失的 。 要是你预算多8000块 , 可以考虑次低配1.5L出众新愿版 , 配置立马提升一个档次 , 多了16寸轮毂、倒车影像、天窗、无钥匙进入/一键启动、仿皮座椅、前雾灯、后视镜加热、雨量感应雨刷等等 。 值不值就看你自己的需求了 。
再来说说动力 。 新款朗逸新锐还是搭载1.5L自然吸气发动机 , 最大功率81千瓦 , 最大扭矩141牛·米 , 匹配6速自动变速箱 。 这套动力总成没啥亮点 , 就是经济实用、稳定可靠 , 适合家用代步 。 如果你追求强劲动力 , 那朗逸新锐可能不是你的菜 。

最后 , 咱们来聊聊朗逸新锐的市场定位和竞争对手 。 朗逸新锐是朗逸家族的入门级车型 , 主打性价比 。 它的竞争对手主要是日产轩逸经典、马自达3昂克赛拉这些合资品牌的紧凑型轿车 。

轩逸经典价格贵一些 , 但空间更大 , 舒适性更好 , 保有量也高;马自达3昂克赛拉操控好 , 颜值高 , 但空间相对小一些 。 朗逸新锐的优势在于价格亲民 , 配置均衡 , 大众品牌口碑也不错 。
2025款朗逸新锐这次改款 , 虽然变化不大 , 但配置升级还是挺实在的 , 尤其是全系标配电子手刹和碟刹 , 提升了实用性和安全性 。
7.999万的起售价 , 对于预算有限的消费者来说 , 确实很有吸引力 。 当然 , 最低配配置肯定不会太丰富 , 如果你对配置有要求 , 建议加点钱上高配 。