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在2024广州车展上 , 上汽大众也是推出了旗下大众威然的全新售价 , 虽然不是新款 , 但其限时一口价为19.99-29.99万元 , 此前该车的指导价为28.98-40.28万元 , 相当于直接优惠了10万元左右 , 这样的价格也确实是很有吸引力了 。 毕竟要知道 , 大众威然是和别克GL8同级别的中大型合资MPV , 大众威然的虽然车头比较长 , 但其车长也是超过了五米三 , 这一尺寸放在同级别中也是很出色的存在了 。
在外观部分 , 大众威然整体沿用了大众家族式的设计风格 , 其前脸采用大尺寸的进气格栅 , 内部为横幅式的造型 , 格栅也和两侧的头灯组融为一体 , 整体看上去显得大气稳重 , 其下格栅的位置 , 也同样加入了很多银色的横幅式装饰点缀 , 同样给人比较精致的感觉 。 车身侧面 , 大众威然采用了侧滑门的设计 , 这也是当下MPV的标志性设计之一 , 另外大众威然的长宽高分别为5346/1976/1781毫米 , 轴距为3180毫米 , 超过五米三的车长和接近三米二的轴距定位中大型MPV都很合格 , 放在同级别中也是比较出色的存在 。
而大众威然的尾部则给人大气饱满都感觉 , 车尾造型饱满精致 , 两侧尾灯中间由镀铬条连接起来 , 尾部下方也是如此 , 还营造出双边共双出排气装饰的感觉 , 整体给人一种比较精致的感觉 。
大众威然的车内则配有悬浮式的中控屏和平底式的多功能方向盘 , 采用造型更加小巧的电子换挡杆 , 整个车内的科技感和实用还是有一定保障的 。 毕竟大众威然全系标配了CarPlay、CarLife和HUAWEI HiCar三种互联方式 , 不管使用的是什么系统的手机 , 也可以通过手机互联实现相应的导航、听歌等功能 。
大众威然采用了2+2+3的7座车内布局 , 该车的第二排为两张独立座椅 , 除了入门版车型以外 , 其余版本均标配真皮+仿皮材质的座椅 , 支持前两排座椅电动调节 , 同时顶配和次顶配车型还支持第二排座椅加热、通风和按摩以及老板键 , 所以如果想考虑大众威然的话 , 那么顶配和次顶配车型也是我个人的推荐 , 毕竟对于一款MPV来说 , 有了这些舒适性配置 , 从体验上来讲还是完全不一样的 , 当然顶配和次顶配车型的价格相对也要贵上不少 。
在动力部分 , 大众威然目前在售的车型依旧根据330TSI和380TSI , 分为2.0T低功率发动机和2.0T高功率发动机 , 其最大功率分别为137千瓦和162千瓦 , 其动力对于一款中大型MPV来说不算很强 , 但也完全够用 , 毕竟入门版车型也有186匹最大马力 , 最高车速也能达到200km/h , 该车全系均匹配7挡湿式双离合变速箱 , 当然要说油耗的话 , 大众威然也是比较高的 , 其330TSI版本在WLTC工况下的综合油耗为7.76L/100km , 实际的百公里油耗大概能达到10个左右 。
至于底盘方面 , 大众威然也是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合 , 毕竟也是一款纯正的德系车 , 该车的底盘调校也比较扎实 , 哪怕大众威然的体量感并不小 , 但开起来依旧有着较好的整体感 , 底盘侧向支撑也很稳健 , 在日常驾驶时该车能够提供较好的行驶舒适性 。 而这一点对于一款MPV来说 , 也是比较关键的一点 , 毕竟大多消费者还是想要一款开起来和坐起来都舒服的MPV 。
编辑点评:
【车长超五米三,这款合资MPV大降价,限时一口价19.99万起】如果说之前三四十万元的大众威然确实没有什么性价比 , 但是降到最低不到20万元的起售价格 , 那么大众威然还是很有性价比的 , 毕竟选择一款中配车型基本落地价格在25万元左右 , 就可以买到一款主流的合资中大型MPV , 想想还是不错的一件事 。 如果近期想考虑一款合资MPV的话 , 那么大众威然显然是值得一看的 。
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