国产旗舰级轿车，车长5.3米，紫/金双拼色车漆，内饰还有星空车顶

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【国产旗舰级轿车，车长5.3米，紫/金双拼色车漆，内饰还有星空车顶】

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虽然不是人人都买得起，但是顶级豪华汽车市场却也从来不缺乏关注。有句话说得好“梦想还是要有的，万一实现了呢！”看着马路上的迈巴赫62S；劳斯莱斯幻影、古斯特、魅影；宾利慕尚、欧陆、飞驰；梅赛德斯奔驰S680、S600Pullman也确实会让人羡慕很久，对于懂车的朋友更加会赞叹一句：真是一辆顶级豪车，又是哪位“大佬”来莅临指导工作了！虽然国产汽车品牌的全面崛起，腾势Z9 GT、阿维塔12、埃安RT算是做了一个前期铺垫，红旗国雅的到来让很多人竖起了大拇指。无独有偶，尊界S800的出现也同样让人眼前一亮。国产旗舰级轿车，车长5.3米，紫/金双拼色车漆，内饰还有星空车顶。

外观颜值方面，尊界S800也展现出了华为汽车很多的高端设计理念，玫瑰金色与紫色无缝拼接的专属车漆，通过很多细节展现出它低调、奢华之处。新能源汽车专属的新能源格栅上加入了璀璨星河的设计理念，中间的车标而是采用水晶玻璃材质镶嵌的钻石菱形设计，并且支持逐段点亮，再搭配着两侧极具设计感的LED光源，还支持自定义灯语，十分科幻。前保险杠的设计更加简洁凝练，内部配备了银色菱形细密镂空中网设计，不仅带来了更加高级的质感，更好的优化了正前方的气流，也能为整车带来更好的散热。车尾的设计也更加惊艳，层次感更加丰富，贯穿式的尾灯加入了黑色的边框，内部融入了大量的点状光源形成璀璨星河，外部则镶嵌了MAEXTRO银色徽标，点亮后的辨识度更高。后保险杠只加入了内折的区域，可以放置车牌照。

车身采用了时下流行的轿跑式车身设计，通过双色的高级车漆涂装，弧线形的车顶、笔挺的高肩线设计， D柱的溜背式造型，十分低调、奢华。细节方面，前翼子板处的镀铬身份铭牌和D柱的Exective手写英文银质车标， 21英寸的大饼式轮毂边缘有类似太阳光芒的多幅锻造条，配备了前265/40、后295/35的变化宽胎，十分恢弘大气。值得一提的是，尊界S800的车门把手，也嵌入了璀璨星河的灯光，官方称之为“手可摘星辰” ，在门把手上投射了大灯那种星空闪耀的感觉，开门的时候就像把手伸进一小片星空之中。感应式隐藏门把手，感应到手快触及到车门时，也会迅速响应，电动门、照地灯、侧裙投射的迎光毯、璀璨星河的前大灯和贯穿式的尾灯，也会随之启动，为乘客进入车内提供了满满的仪式感，表明了车主尊贵的身份。

内饰采用了现代化对称式设计美学，环抱式的座舱采用了大面积Nappa真皮材质铺陈，还有比例较大的桃木样式饰板，贯穿式空调出风口设计，还有大尺寸亮黑色钢琴烤漆装饰面板和银色金属装饰，车顶还加入无数颗射灯，犹如满天繁星的银河，提升了整车的精致感和轻奢感。中控台配备了真皮打孔材质的异型多功能方向盘，配备了悬浮式的悬浮式中控大屏，由彩色全液晶仪表、中控大屏和副驾驶显示屏组成，前风挡玻璃上还有AR-HUD抬头显示，不仅能让驾驶员更好的掌握车辆信息，也能让车内乘客更好的投屏上去，丰富旅途中的生活。预计还将配备高品质按摩座椅、智能空调、车载冰箱等一系列舒适性配置，以及华为Sound音响，带来殿堂级的听觉享受。

车身尺寸方面，尊界S800的车身正如余承东所说的那样，现场目测车长超过了5.3米、车宽或超2.1米，轴距预计在3.2米左右，属于D级车的水准，是一台兼顾运动和行政级豪车之间的定位。车内采用了4门5座和4门4座两种座舱布局。配备的诗米安材质的沙发座椅，支持加热、通风、按摩、Air空气头枕，头枕也加入了环绕立体声，后排座椅更加宽大，带有靠背、坐垫以及腿托等多向电动调节，尊贵感十足。智能驾驶辅助系统方面，尊界S800摄像头的分布和数量相比目前鸿蒙智行的其他产品更多，车顶配备单颗激光雷达，预计会搭载华为最新的ADS 4.0智能驾驶系统，实现L3级辅助驾驶功能。

核心方面，尊界S800预计将提供纯电和增程两种动力版本。具体的动力参数暂未公布。底盘和悬架也会更加高级，庞大的车身将会加入后轮独立转向系统，空气悬架（魔毯悬架），而且很大概率会采用双腔空悬还是四轮转向系统。庞大的车身行驶起来并不会笨重，舒适性和操控性上都能达到顶级水准。动力、性能和续航能力也将会更加值得期待。

点评：尊界S800定位为百万级豪车，无论是燃油车领域的迈巴赫62S、奔驰迈巴赫S680、奥迪A8L霍希、红旗国雅，还是新能源领域的腾势Z9 GT、阿维塔12、埃安RT、小米Su7 ，它都拥有更强的竞争力。外观更加科幻、富有时代感。出色的车身尺寸和轴距也恢弘大气。内饰空间宽敞，配置一应俱全。智驾和智能方面，尊界品牌由华为与江淮汽车联合开发，首款车型就定位百万级豪车，江淮负责造更好的车，而华为希望通过自身在智能化领域的技术积累，打破外资品牌在超级豪华车市场的垄断局面。尊界S800必然飞凡，与众不同。