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说到中国的电动汽车 , 进步确实越来越明显 , 我们能够明显感受到中国品牌的成长速度 , 但绝大多数研究的都是热门品牌 。
近期我们了解了一款非常冷门的SUV , 这款新车仅在11万级别 , 不仅拥有插电式混动 , 更关键的是居然还拥有FSD自适应悬架系统 , 匹配了华为4.0的车机系统 。 此外 , 座椅不仅配色豪华 , 还匹配了加热通风功能 , 这款车型就是蓝电E5 PLUS 。
事实上 , 这款蓝电E5 PLUS今年10月份刚刚迎来上市 , 价格确实低得离谱 , 最便宜的只需要9.98万元 。 紧接着 , 该车企又向市场推出了长续航版本 , 最便宜的也只有11.98万元 。 就问这样的价格给力不给力吧?
动力系统 , 蓝电E5 PLUS搭载了1.5L加电机组成的插电式混动 , 电池包容量达到了25度电 , 纯电续航能力更是来到了165km , 综合续航能力突破了1000km , 不管是日常使用还是长途自驾都是没有问题的 。
底盘配置 , 匹配了四轮独立悬架配置 , 并且拥有FSD自适应悬架系统 , 能够实现悬架软硬调节 , 还拥有4种驾驶模式来回切换 , 包括冬天我们使用较多的雪地模式 。
【“精品”混动SUV上市!自适应悬架+华为4.0车机,大7座,9.98万起】
外观造型我们就不做过多解析 , 该有的美感还是非常出色的 , 比如贯穿样式的车头大灯 , 宽体运动大包围 , 半密封的运动轮毂 , 配置一应俱全 。 此外 , 这款蓝电E5 PLUS还被号称为最便宜的中型SUV , 长宽高分别为4760/1865/1710mm , 轴距是2785mm 。 值得一提的是 , 该新车不仅拥有5座版本 , 还拥有7座版本可供选择 。
至于内部设计 , 搭载了15.6英寸的超大悬浮式屏幕 , 拥有华为手机互联系统 , 还采用了华为HiCar4.0车载系统 , 数字智能座舱由华为打造 , 而且还匹配了8.8英寸的全液晶行车电脑 , 带有加热通风的柔软座椅 。
作为电动汽车 , 按理应该拥有智能辅助驾驶系统的 , 但这款蓝电E5 PLUS的定价实在过低 , 所以全系搭载的是定速巡航功能 , 也是唯一的美中不足 , 但我相信用户是可以接受的 , 毕竟价格摆在这里的 , 确实不贵 。
总的来说 , 这款蓝电E5 PLUS是一辆代步的全能型选手 , 高颜值 , 大空间 , 配置也很丰富 。 如果你不在意品牌属性以及智驾系统 , 也是可以关注一下的 。 其实品牌的话 , 理论上也很出名的 , 毕竟也是与华为联合造出了问界系列 。
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