奔驰E级的真实用车感受，真正开过的人才知道这些优缺点，大实话

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真是不知道谁给奔驰E级的自信，奔驰E300现在裸车价需要44万左右，但是依旧是有很多消费者为它买单，最新月销量还有一万一千多台，最好的依旧是奥迪A6L ，这主要是因为A6L的操控性比较好，产品力更强，定位更加明确，混得最差的还是宝马5系，你们觉得这三台中的奔驰E级值40万起步吗？先看看车主对它的真实反馈是咋样！

【做工质感】
相比奔驰E级短轴版它的长轴版更让车主喜欢，长轴版优雅修长，车身外观依旧是纯正的奔驰风格，立标的奔驰Logo前脸看上去很有商务气息，同时整车又加入了很多的年轻化元素，更加符合年轻消费者的需求。

奔驰的内饰是从没让消费者失望，没有啥可挑剔的，大连屏的内饰有人喜欢，有人讨厌，因人而异看你喜欢啥，但是整体的豪华感还是非常强烈，尤其是晚上的时候氛围灯一出来那效果真的炸裂，豪华感氛围营造得最好的还是奔驰，这一点没话说。

【舒适性】
车主坐在奔驰E级车里，印象就是非常放松，座椅坐上去非常舒服，座椅非常厚实，很有质感，减震效果也比较优秀，减速带和坑洼路面过滤的比较到位，缺点就是它的噪音比较大，刹车也不怎么好用，车辆冷启动的时候会有抖动的情况。

【油耗】
它的油耗表现还是比较差的，市区油耗至少12L多了，平均油耗10L左右，高速油耗表现还是可以的，油耗8L左右，但是市区只要稍微一堵车它的油耗表现就不尽人意了。

【动力操控】
E300的动力还是不错的，只要你肯踩油门动力就一直有，运动模式下推背感非常强烈，但如果地板油直接一脚下去还是会有一些迟滞感，超车还是很轻松的，操控上它低速换挡有些不平顺，在2-3挡位它的顿挫感还是有的，整个操控的驾驶感受还是差了一些，比A6L差。

【空间】
空间方面没啥担心的，一台中大型车前后排的空间都不错，尤其是后排空间非常大，跷二郎腿很轻松，就是它的后备箱空间感觉不是很大，稍微小了一些，这一点还是需要改进。

【配置以及辅助功能】
它的辅助驾驶比较好用，车机电脑系统用起来很方便，就是偶尔存在一些误触的情况，自动刹车比较鸡肋，不是很好用，总是要经历好几次刹车， 360全景影像很好用，很清晰，自动启停功能配合上自动驻车开车更加轻松，等待红绿灯也不会很费脚，还有柏林之声的高级音响，驾驶车来也更加放松舒心，氛围灯的高级感也是必须好评的。
【奔驰E级的真实用车感受，真正开过的人才知道这些优缺点，大实话】你觉得奔驰E级值这个价位吗？