配固态电池，续航1500km，加速3秒级，四轮转向，奇瑞猎装来了

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2024广州车展，奇瑞带来了不少新车型，光概念车就有好几款，其中星途E08之前在大型车展上已经展出过，而劲云休旅MPV和猎风概念车则是首次亮相，劲云休旅MPV前面已经介绍过了，今天就来聊聊这台全新的猎风概念车。

这是一台猎装车型，车展之前奇瑞官方发布了该车的官图，不过图片总还是没有实车来得真实，这台车可能会引领接下来奇瑞品牌的设计方向，但最主要的是在这台车上，将会搭载众多奇瑞最新的技术和研发成果，比如高达30000转的电机，四轮转向和线控转向技术，鸿蒙生态、L3级智驾以及奇瑞前不久刚提到的最新的800V固态电池等。

外观方面，整车造型激进科幻，车头是用黑色封闭式格栅打造，中间藏着智能化设备的传感器集群，灯组分成上下两层，上层日行灯设计成几何线条，曲折醒目，前照灯横向布局，尺寸不大，车头内凹，前唇突出，有着很强的立体感，采用碳纤维材质打造，成本较高。
侧面是猎装造型，车头短促， A柱倾角大，配造型个性的轮毂，车门没有提供门把手，应该是采用电动开门的方式，配备电子后视镜，这在概念车上属于常规操作了，车顶略微带点溜背， D柱倾角也很大，所以看上去略显怪异。 【配固态电池，续航1500km，加速3秒级，四轮转向，奇瑞猎装来了】车尾没有意外的用上了贯穿式尾灯，具备交互功能，另外该车还配备主动升降的扰流板，车尾的立体感和运动感营造的挺好。
外观部分有不少亮点，比如车顶采用的是一体式全景穹顶，配备主动电控变色天幕，隔热防晒，另外车辆的B柱还会提供智能交互屏来提升仪式感。

展车的玻璃都被封起来了，无法看到内饰的样子，不过官方之前已经大体介绍过，该车将会配备前风挡信息屏和15.6英寸中控屏，预计会有很强的科技感，车机是用的鸿蒙生态，搭载8295芯片，支持AI语音控制、隐藏式氛围灯，配备运动方向盘和双无线快充，车内配备23扬声器音响。采用类似女王副驾的设计，支持180度纯平折叠，与后排座椅相连形成大躺椅，并且配有腿托，预计加热、通风和按摩功能也不会缺席，猎装造型的好处是车尾较高，空间宽敞，第二排座椅可以提供更丰富的调节，比如该车的二排座椅靠背就支持最大15度的调节角度，可以找到相对舒适的坐姿了，另外掀背尾门，尾箱不会小，且开口大使用比较方便。

智驾部分，车头的传感器集群包括了激光雷达，另外前车门、车尾等多处位置都提供了摄像头等感知硬件，该车会提供L3级智能驾驶辅助，有激光雷达加持，后续的智驾表现还是值得期待的。动力方面，新车采用的是纯电驱动，搭载30000转的电机，作为对比，小米的超级电机V8s为27200转，新车零百加速在3秒级，最高车速260公里/小时，搭载四轮转向和线控转向技术，线控转向是取消机械连接，采用电信号来控制车辆转向，是智驾的核心，配合四轮转向，预计会有较好的操控表现。
动力部分的一大核心是该车将搭载奇瑞自研的800V鲲鹏固态电池，零下30度的环境可以实现续航1500公里，配备双腔空气悬架和CDC电磁减振器。

从实车的造型来看，离量产不算太远，不过如果真的拿固态电池装车的话，按照奇瑞的进度，该车最快可能会在2027年才能推出，相对来说还是较为久远的，感兴趣的朋友可以关注一下。