9.99万起!后驱纯电SUV,续航525km,驾驶舒适,懂车首选

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嘿 , 小伙伴们 , 你们知道吗?最近我试驾了一款超级给力的纯电SUV——名爵ES5 , 价格竟然只要9.99万!你没听错 , 就是9.99万!这个价格能买到一台后驱纯电SUV , 简直就像捡到宝一样 。 我深度体验了一周 , 这车真的是给了我太多太多的惊喜 。 现在 , 我就迫不及待地想和大家分享一下我的试驾感受 。

站在车前那一刻 , 我简直被这台车的颜值给惊艳到了 。 名爵的设计团队这次真的是拿出了真功夫 , 车头采用了封闭式前格栅设计 , 配上贯穿式LED大灯 , 看着就带劲 。 侧面腰线也非常有力量感 , 溜背设计让整车看起来运动味十足 。 4.6米的车身长度配上轴距足有2.7米 , 这在同级别车型里绝对是实打实的大个子 。
坐进驾驶舱 , 14.1英寸悬浮中控屏抢先映入眼帘 。 这块屏幕反应速度超快 , UI设计也很讨喜 , 操作起来非常流畅 。 方向盘手感扎实 , 档把设计也很有质感 , 整体内饰给人一种非常高级的感觉 。 最让我惊喜的是这车的做工 , 内饰用料相当厚道 , 该软的地方都软 , 该实在的地方都实在 。 零部件的间隙控制堪比合资品牌 , 完全不像是10万级别的车 。

这车还配备了很多实用的小细节 , 比如全速域one-pedal单踏板模式 , 松油门就能减速 , 市区代步特别省心 。 智能双温区空调也是个亮点 , 主驾和副驾可以分别调节温度 , 再也不用为温度问题而吵架了 。 无线充电板也是标配 , 支持15W快充 , 再也不用担心手机没电的烦恼 。 远程控车功能也非常实用 , 通过手机APP就能开空调、查位置、看续航 , 简直不要太方便 。

在城市路况测试时 , 我发现这车的静音降噪表现特别惊艳 。 实测80km/h时速噪音仅有66分贝 , 这个水平已经逼近15万级别的合资车型了 。 这么强的降噪表现归功于它的隔音做工 , 车门、车顶、底盘都做了多层降噪处理 。 开车聊天都不用提高音量 , 听音乐也特别有感觉 , 这在10万级纯电车里真的是少见 。
后驱布局+204马力 , 这可是性能车迷最爱的黄金搭配 。 名爵ES5的0-100km/h加速只要7.9秒 , 超车特别带劲 。 关键是这车开起来不晕 , 为啥呢?因为名爵在底盘调教上下了真功夫 。 麦弗逊前悬挂+多连杆后悬挂的组合 , 加上前后配重接近50:50 , 过弯特别稳 。 我故意在连续S弯快速驾驶 , 这车的表现让我惊艳不已——抓地力十足 , 横向侧倾控制得当 , 开起来非常有信心 。

CLTC综合续航525公里 , 这在10万级别纯电SUV里已经是顶配了 。 我实测城市工况能跑450公里左右 , 高速稳定在350公里以上 , 完全不用有里程焦虑 。 充电速度也很给力 , 30分钟就能充到80% , 上下班通勤根本不用愁 。
L2级自动驾驶标配 , ACC自适应巡航+车道保持+自动紧急制动 , 高速上开着特别省心 。 车机系统流畅度完全不输15万以上的合资车型 , 操作起来非常顺畅 。 360度全景影像系统清晰度很高 , 倒车入库跟玩游戏一样简单 。 车机还支持手机互联 , 听个音乐导个航不要太方便 。

对标同级别的比亚迪元Plus和几何E , 名爵ES5在动力性能和驾驶质感上都略胜一筹 。 无论是加速性能还是底盘调教 , 名爵ES5都表现得更加出色 。 要说短板 , 就是后备箱容积稍显不足 , 不过日常使用还是够用的 。

【9.99万起!后驱纯电SUV,续航525km,驾驶舒适,懂车首选】9.99万的价格拿下这么多配置 , 还是后驱布局 , 这波属实是懂车人的福利 。 想买纯电SUV的朋友 , 这款车绝对值得一看 。 无论是颜值、内饰、动力还是续航能力 , 名爵ES5都表现得非常出色 。 如果你正在寻找一款性价比超高的纯电SUV , 那么名爵ES5绝对是一个不容错过的选择 。 祝大家天天开心 , 越活越年轻!