五菱首款K-car正式官宣,车长超3.6米,纯电驱动,可改工具车!

五菱首款K-car正式官宣,车长超3.6米,纯电驱动,可改工具车!

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五菱首款K-car正式官宣,车长超3.6米,纯电驱动,可改工具车!

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总算来了!来自前方市场消息 , 五菱首款K-car车型“五菱之光EV”已经于近日正式官宣 , 官方将其定义为多功能工具车 , 单就用途性上看其实远超K-car , 新车将会在近期正式开售 , 预计新车的起步价或在6万左右 。 不知道新车上市后会给同级别带来怎样的冲击 , 我们拭目以待!

图中就是刚刚亮相的“五菱之光EV”!新车整体设计与此前申报的造型完全一致 , 带有阶梯感的方正元素正好符合新车定位 。 看正面 , 整个上半部比较细腻 , 重新调整后的中网变得更细腻 , 红色的LOGO则表明了身份 , 而打开LOGO则是新车的充电孔 , 设计上还是比较精致!大灯由LED光源组成 , 行车灯则采用了上浮式设计 。 再看前包围 , 全部采用了双层设计 , 并且多以内嵌式的结构出现 , 这样连同上半部 , 带来了超强的视觉感 。

尺寸上 , 根据此前的申报信息看 , 新车的长宽高分别为3685/1530/1750(1765)毫米 , 轴距为2600毫米 。 数据表现还是不错的!而且这款五菱之光EV同样采用双侧滑门设计 , 黑色车顶行李架及双色轮辋装饰罩还是能凸显出运动感!而此前申报的铁质轮毂并没有出现在这款车上 , 这点还是非常良心!至于新车尾部 , 则采用了直立式布局 , 展现出的效果与此前申报的信息完全一致 。

关于内饰 , 虽没有曝光 , 但根据以往的习惯看 , 内饰并不会带来太多科技元素的改变!动力 , 这款五菱之光EV搭载型号为TZ155XZ230的驱动电机 , 其中最大功率为30千瓦 , 匹配的磷酸铁锂电池供应商为国轩高科或赛克瑞浦 , 电池容量、续航里程、充电时间等信息暂未公布 。


【五菱首款K-car正式官宣,车长超3.6米,纯电驱动,可改工具车!】据悉新车将会在近期正式上市 , 预计价格或在6万左右 , 新车会提前锁定爆款吗?我们拭目以待!