10月混动新能源销量出炉,秦L和海豹06遥遥领先,比亚迪包揽前9

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10月混动新能源销量出炉,秦L和海豹06遥遥领先,比亚迪包揽前9

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10月混动新能源销量出炉,秦L和海豹06遥遥领先,比亚迪包揽前9

10月份插电式混动车零售销量排行榜已经出炉 , 本月的看点是比亚迪包揽榜单前9款车型 , 秦L夺冠和海豹06位列前2 , 长安UNI-Z第10入围 。

1.第一梯队销量3.5万辆以上 , 秦L DM和海豹06遥遥领先第1名比亚迪秦L DM , 本月销售39316辆 , 环比上月下降0.4% 。 秦LDM是中国汽车工业史上的代表车型 , 其馈电油耗仅为2.9L/百公里 , 是迄今为止最省油的车型 。 同时秦L DM还以中级车的配置 , 定出A级车的价格 , 直接将合资燃油轿车打的毫无还手之力 。
秦L DM上市6个月 , 就有4个月位居混动车型销量榜第1 。
第2名比亚迪海豹06 DM , 本月销售38069辆 , 环比上月增长2.4% 。 海豹06 DM是秦L DM的孪生款 , 两车的配置、价格、促销政策几乎都一致 , 不同之处在于一个归属海洋网 , 一个归属王朝网 。 海豹06和秦L一样 , 都是5月份上市 , 然后一路销量长虹 , 6月-10月销量分别为7625辆、21659辆、32903辆、37155辆、38069辆 , 连续3个月位居混动车型销量榜单第2 。

2.第二梯队3款 , 月销量2.5万辆—3万辆第3名比亚迪秦PLUS DM , 本月销售27431辆 , 环比上月增长11.4% 。 这已经是秦PLUS DM 连续第20个月销量超过2万辆 。 秦PLUS DM是比亚迪用来开启价格战的第一款车型 , 从本来已经很低的9.98万下调到7.98万 , 将合资的轩逸、朗逸、卡罗拉、雷凌直接按在地上摩擦 。 以至于轩逸和朗逸也只能把价格调整在6万出头 , 降价保量 。
第4名比亚迪宋PLUS DM , 本月销售26364辆 , 环比上月增长3.2% 。 宋PLUS DM继秦L和海豹06之后 , 也采用比亚迪自研第五代DM-i技术 , 百公里油耗降至4L以内 , 很有竞争力 。

第5名比亚迪宋L DM , 本月销售25198辆 , 环比上月增长11.1% 。 宋L DM在7月份上市 , 7月-10月分别交付1462辆、15750辆、22677辆和25198辆 , 在混动车榜单的排名从第32一路上升至第5 , 犹如开挂 。 亚迪宋L DM不仅油耗低 , 外观也很潮流 , 深受消费者喜欢 。
3.第三梯队销量低于2.5万辆 , 共5款车第6名比亚迪宋Pro DM , 本月销售22615辆 , 环比上月增长54.4% 。 宋Pro DM在采用同样的比亚迪第五代混动技术之后 , 百公里综合油耗也降至3.78L 。 加上改款后更加符合年轻人审美的外观 , 销量一直居高不下 。

第7名比亚迪驱逐舰05 , 本月销售22055辆 , 环比上月增长9.7% 。 驱逐舰05是秦PLUS DM的姐妹款 , 除了归属不同网络以及外观差别之外 , 其他的定价、配置也是几乎一致 。
第8名比亚迪汉DM , 本月销售19529辆 , 环比上月增长68.9% 。 比亚迪汉可谓是老当益壮的车型 , 现在的销量比合资燃油中级车高出了不少 。
第9名比亚迪唐DM , 本月销售13344辆 , 环比上月增长14.1% 。
【10月混动新能源销量出炉,秦L和海豹06遥遥领先,比亚迪包揽前9】第10名长安UNI-Z PHEV , 本月销售9244辆 , 环比上月增长61.6% 。 可以说 , 长安这两年推出的混动车型 , 在外观上加分很多 。

小结:10月混动新能源销量出炉 , 秦L和海豹06遥遥领先 , 比亚迪包揽前9 。