比亚迪夏内饰设计手稿发布,采用科技化的布局

比亚迪夏内饰设计手稿发布,采用科技化的布局

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比亚迪夏内饰设计手稿发布,采用科技化的布局

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【比亚迪夏内饰设计手稿发布,采用科技化的布局】比亚迪夏内饰设计手稿发布,采用科技化的布局

11月11日 , 比亚迪发布了夏的内饰设计手稿 , 它采用了科技化的内饰布局 , 内饰的设计风格和腾势D9倒是有些类似 , 和比亚迪旗下的车型还是有一些区别的 。 比亚迪夏的内饰将在广州车展正式亮相 , 它此前已经正式开启盲订 , 预计售价30万级 , 并且将在年内上市 。 比亚迪夏的推出确实让中大型MPV领域注入了一些活力 , 毕竟目前最具代表性的中国新能源品牌就是比亚迪 , 它的出现对合资MPV会产生非常大的影响 , 我认为比亚迪夏和腾势D9这种双管齐下的方式确实有利于中国品牌市场占有率的提升 。


我们可以看到比亚迪夏的内饰整体布局的风格和腾势品牌有些像 , 它采用的是悬浮式的大屏 , 采用的是比亚迪家族化的三幅式的方向盘 , 主副驾驶的前侧都配备有大屏 , 门板上和大屏连接的地方采用的是黑色的装饰 , 新车的内饰整体呈极简化的布局 , 它的内饰的用料也比较厚道 , 整个内饰的豪华感很足 。 虽然 , 此次新车的内饰空间没有曝光 , 但是我认为它的空间肯定会很出色 , 毕竟车身块头那么大 , 而且还采用的是极其方正的造型 。

在外观方面 , 比亚迪夏采用的是非常厚重的设计 , 新车采用的是巨大的进气格栅 , 格栅上有复杂的镀铬条装饰 , 中间的镀铬条呈飞翼状 , 整体看起来很厚重 。 车的大灯组也比较凌厉 , 大灯采用的是斜向上的造型 , 大灯之间采用了镀铬条的点缀 , 大灯的下方采用的是立体的三角形空气导流槽 , 前脸的底部也采用非常细腻的风格打造 。

在车身的侧面 , 我们可以看到新车采用的是非常方正的轮廓 , 它的D柱上方采用了镀铬的装饰 , 并且采用悬浮效果的车顶 。 新车的车身的侧面还有上扬式的线条装饰 , 门板的下方采用内凹式的设计 , 新车还采用的是双轮眉的设计 , 车身侧面整体很大气 。

在车的尾部 , 新车也表现出了非常厚重的一面 , 它采用略微前倾式的后挡风玻璃 , 还采用了贯穿式的尾灯组的布局 , 车的尾部下半部分采用了很有层次感的布局 , 最底端还有非常细腻的包围 , 上面采用了丰富的线条点缀 。 比亚迪夏的长宽高分别为5145/1970/1805mm , 轴距为3045mm , 整车块头非常大 。 在动力方面 , 新车搭载的是第五代的DM技术 , 由1.5T发动机和电动机组成 。