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说起雷克萨斯ES , 相信很多没有购买过这款新车的用户都觉得是韭菜吧?
【全新雷克萨斯ES国内现身,全新车标,这颜值要“杀疯”了?】当初的入门价达到了30万 , 还需要加价 , 虽然该新车的定位是一辆中大型三厢轿车 , 号称媲美宝马5系 , 奔驰E级以及奥迪A6L , 但轴距居然与中级车凯美瑞是一致的 。 更为关键的是 , 很多网友发现雷克萨斯ES不少零部件与凯美瑞其实就是通用的 , 甚至连动力系统基本都是一致的 , 所以有一些网友称雷克萨斯ES为“智商税”?
但雷克萨斯ES车主却不这么认为 , 他们觉得新车虽然降价了 , 但是享受到了终身保养免费 , 这可是实打实的一大笔花销 。 其实丰田的口碑与质量让后期的用车很省心 , 也有着较高的二手车保值率 。 更关键的是 , 30万的预算只能够买到宝马3系 , 买不到5系 , 毕竟5系与ES属于同级 。
现款销售的雷克萨斯ES已经到达了生命末期 , 已在市场上销售了6年 , 而且现款车型的价格也是一跌再跌 , 急需改款 , 重新换回消费者的购买欲 。 事实上 , 该新车去年年底就已经曝光要改款了 , 但是犹抱琵琶半遮面 , 始终没有全面曝光 。
近期一组实车图片得到了曝光 , 而且这是没有太多遮挡的全新雷克萨斯ES的实车 。 值得一提的是 , 实车的拍摄地点疑似出现在集装箱里 , 好像是中国的某个港口 , 这说明雷克萨斯ES可能已经到达国内 , 即将上市了 。
当我看到这款新车的实车时 , 说实话比较无语 , 脑海里浮现了一句俗语 , 那就是缝缝补补又三年 。 大家请看 , 前脸并没有太多变化 , 只不过大灯稍微发生了一些角度的变更 , 变成了酷似闪电样式的日间行车灯 。 此外 , 运动包围的轮廓并没有发生变化 , 只有内部格栅经过了一些调整 。
车型侧面 , 从整体设计来看也没有变化 , 只不过多出了一组带扭曲角度的轮毂配置 , 与现款有着一定的差距 , 但并未非常明显 。
尾部变化的差异还是比较明显的 , 那就是首次出现了贯穿样式的尾灯 , 但两侧的尾灯结构以及内部光源并没有发生变化 。 除此之外 , 尾部的传统的雷克萨斯车标消失了 , 取而代之的是英文字符 。
根据此前曝光 , 这款新车的中控整体构造没有变化 , 但屏幕尺寸升级成了15英寸的悬浮式设计 , 并且还拥有8155的芯片 。 说实话 , 8155的芯片放现在来看已经不够主流了 。
说实话 , 全新雷克萨斯ES的曝光让我感到有些小失望 , 原以为会来一次翻天覆地的变化 , 但可惜并没有 。 当然了 , 透过这款新车的设计我们也能发现一些好的现象 , 那就是现款车型的价格优惠幅度很大 , 小伙伴们可以放心冲了 , 毕竟新款上并没有太多升级 , 但是价格一定会水涨船高 。
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