11月“五大国产轿车”来袭,覆盖10万-100万,想买车的先等等?

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过完“金九银十”后 , 11月份将迎来广州车展 , 各家车企也是卯足了劲 , 将推出更多有竞争力的新车型 。 其中 , 有四款重磅的国产轿车即将来袭 , 个个都是“实力派”选手 , 覆盖了10-100万级的市场 , 涵盖油混、插混、增程和纯电等动力形式 , 想买车的先等等了!
1.埃安RT
上市时间:11月6日
9月份 , 瞄准大热门小鹏MONA M的埃安AION RT开启预售 , 共推出520智享版、650智豪版、520激光雷达版、650激光雷达版等4个版本 , 预售价11.98-16.98万元 。 据悉 , 新车将在本月6日正式上市 。
外观方面 , AION RT的设计独树一帜 , 采用了更立体、更圆润的造型 。 流线化的造型 , 带来了低至0.208Cd的超低风阻 。 尾灯采用了断开式的扁平化设计 , 能够有效提升辨识度 。 AION RT的车身尺寸为4865/1875/1520mm , 轴距为2775mm 。


内饰设计上 , AION RT采用了更贴近主流的T字形横贯式中控台 , 同时保留了液晶仪表 , 更符合人机工程学 。 值得一提的是 , AION RT配备了前后排独立分割的电动遮阳帘 , 既能防晒隔热 , 又保证了观景体验和头部空间 。


智驾配置方面 , AION RT搭载同级首个激光雷达高阶智驾 , 共27个智驾硬件 , 搭配英伟达Orin-X高算力平台 , 相比起纯视觉技术误识别率更低 , 有着更高的场景安全下限 。

由于成本原因 , AION RT采用了前置前驱的布局 , 在400V的平台基础上引入了碳化硅技术 , 最大动力电池容量可达68度 , 标称续航里程可达650km , 并且带有3C速率的快充能力 , 从30%充至80%的电量仅需18分钟的充电速率 。
2.小鹏P7+
上市时间:11月7日
近日 , 小鹏汽车宣布小鹏P7+将于11月7日正式上市 。 新车此前已经开启预售 , 预售价20.98万元起 。 此前官方数据显示 , 预售开启1小时48分钟 , 小鹏P7+的订单量突破了3万台 。
小鹏P7+主打运动化的轿跑定位 , 但相比起P7车型 , 实质上的变化还是非常大的 。 外观方面 , 风格变得更加激进 , 车头变得更加短促 , 加上修长的溜背、更短促的尾部 , 为乘员舱预留了巨大的内部空间 。 P7+造型上最大的特色 , 毫无疑问就是带有双层“鸭尾”的溜背 。


内饰方面 , 相比起P7也得到了全面提升 , 有很多与X9相似的地方 , 譬如方向盘与X9进行了共用 , 同样是采用高通8295P芯片的车机 , 也搭载了和X9一样的“天玑”系统 。
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当然 , P7+肩负着主推小鹏最新的智驾技术的重任 。 P7+上搭载的 , 是一套高度依赖于视觉感知的全新智驾方案——AI鹰眼视觉方案 。

另外一大亮点是空间 , 小鹏P7+的车身尺寸为5056/1937/1512mm , 轴距为3000mm , 可以说稳稳地迈入了中大型轿车的行列 。 尤其是后排和后备箱空间的表现 , 更加让人惊喜 , 可以说比SUV还能装 。

动力方面 , 新车提供两种功率可选 , 最大功率分别为180kW和230kW , 最高车速均为200km/h 。 纯电续航里程方面 , P7+搭载磷酸铁锂电池组 , 提供60.7kWh和76.3kWh两种规格的电池包 , 对应的纯电续航为620km和710km 。 底盘方面 , 采用前双叉臂、后多连杆的独立悬架 , 并且是铝合金材质 。
3.阿维塔12昆仑增程版
上市时间:11月2日
继阿维塔07推出增程版车型后 , 阿维塔12增程版也来了 。 现款阿维塔12纯电版官方指导价在26.58-40.08万元之间 , 增程版车型应该会进一步降低价格门槛 。
在外观设计上 , 增程版车型依旧延续纯电版的设计 , 主要的变化是在前进气格栅和前后包围的样式上做出区分 。 车身尺寸方面 , 新车长宽高分别为5020*1999*1460(1450)mm , 轴距为3020mm 。


内饰方面 , 新车配备了大尺寸悬浮式中控屏 , 以及方向盘后方的35.4英寸4K一体远端屏幕 。其标配了前排双“零重力”座椅 , 高配车型提供后排座椅通风、加热和按摩等功能 。 当然 , 新车配置的一大亮点是 , 智驾系统升级为华为乾崑ADS 3.0版本 。

动力方面 , 阿维塔12增程版搭载了与阿维塔07增程相同的“昆仑增程”系统 , 发动机最大功率115kW , 驱动电机峰值功率231kW 。 满电状态下 , 零百加速仅需6.7秒;馈电状态下 , 零百加速也仅需7.2秒 。 最高车速可达190km/h 。 在续航方面 , CLTC工况下纯电续航为245km , 综合续航则高达1155km 。
4.腾势Z9
上市时间:11月15日
据悉 , 腾势 Z9 将于 11 月 15 日广州车展上市 , 该车定位 D 级智能豪华旗舰轿车 , 提供纯电 / 插混两个动力版本 , 新车预售价区间为33.98万元-41.98万元 。
作为Z9GT的三厢版车型 , Z9在造型上采用相同的设计语言 , 不过在侧面和尾部上有所不同 。 Z9的车身更加修长 , 车身装饰也从Z9GT的黑色饰条改变为凸显豪华感的镀铬装饰 , 而GT版本车身上的Z型饰条也被取消 , 更加简洁 。


内饰方面 , 腾势Z9的内饰整体基本与腾势Z9 GT保持一致 , 但在一些细节上有所不同 。 腾势Z9将采用怀挡设计 , 后排配备双零重力座椅 , 更突出行政商务的用车属性;此外 , 前排座椅后方各配有一块娱乐屏+小桌板 。


相比于Z9GT , 腾势Z9整车更显修长 , 根据工信部申报信息显示 , 腾势Z9纯电版长宽高分别为5220/1990/1500(1518)mm , 插混版为5235/1990/1500(1518)mm , 轴距均为3125mm 。

动力方面 , 新车与腾势Z9GT保持一致 , 将全系标配易三方技术 , 能够实现极致转向、圆规掉头、智能蟹行等功能 。 其中 , 纯电车型电机总功率为710千瓦 , 纯电四驱续航为630km;插混车型的2.0T发动机最大功率为152千瓦 , 电机总功率为640千瓦 , 匹配容量为38.512千瓦时的磷酸铁锂电池组 , WLTC纯电续航里程为161公里 , 馈电油耗6.6L/100km , 综合续航可达1100km 。
5.红旗国雅
上市时间:11月15日
据悉 , 红旗高端子品牌金葵花旗下的国雅新车 , 将于本月15日广州车展上市 。 新车隶属于红旗的L系列 , 预计价格将超过百万 。
外观方面 , 新车采用大尺寸直瀑式镀铬中网 , 两侧是天圆地方的大灯 , 搭配红旗品牌立标 , 气场还是很强的 。

内饰则融合了复古和现代的设计元素 , 复古造型的双色方向盘 , 配合大尺寸中控屏以及石英钟 , 尽显尊贵 。

后排配置也相当丰富 , 包括独立式座椅、腿托、加热、通风、按摩功能 , 以及折叠式小桌板、后排双显示屏等 。

尺寸方面 , 新车长宽高分别为5353*1998*1511mm , 轴距3260mm , 竞品瞄准奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS等豪华品牌主流大型轿车 。

动力方面 , 新车将搭载3.0T油电混动及4.0T油电混动 , 发动机分别为290kW、360kW 。 传动匹配8AT变速箱 。
小结
除了上述5款国产车型外 , 还有很多重磅新车 , 比如25款奥迪A3、25款雷克萨斯ES、全新宝马M5等重磅轿车 , 在这里就不一一展开细说了 。 当然 , 在如今的大环境下 , 不拿出点“绝活” , 显然很难讨消费者欢心 。 那么 , 针对上述车型 , 哪一款戳中你的心呢?欢迎关注“车域无疆” , 在评论区留言 , 分析你的看法!