长超5米1，配3.0T+9AT+全时四驱，“换标奔驰”18万也卖不出去

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原先奔驰GL要升级成GLS的时候，北京越野把GL的平台买来了，连同发动机、变速箱、底盘悬架等一系列总成都属于北京越野了。然后，北京越野把奔驰GL改造成了北京BJ90 ，售价98.80-128.80万元，虽然这款车搭载了3.0T V6发动机和4.0T V8发动机，还配备了空气悬架，但售价堪比奔驰GL ，它的销量就可想而知了。
眼看销量达不到预期，在推出2020款车型时，北京越野把这款车的售价改成了69.80-99.80万元，而且还把7AT变速箱升级成了9AT变速箱。结果呢？北京BJ90的销量还是很难提升。
转眼间，时间来到了2023年，北京越野推出新车时，直接摒弃了4.0T发动机，只保留了3.0T+9AT的动力总成，售价改成了47.80-49.80万元。

对于一款全尺寸SUV来说，而且它还配备了全时四驱系统和空气悬架， 50万以内的售价还是十分合理的，并且这款车还是“换标奔驰GL” ，间接带有豪华属性，降价之后的北京BJ90能否打开销路？

我们可以看一下这款车近三个月的销量数据，今年7-9月份，它的销量分别为16台、18台和5台，今年销量最好的是3月份，卖出了258台，降价之后的北京BJ90仍然处于“卖不动”的状态。

尺寸方面，北京BJ90的长宽高分别为5171*1995*1902mm ，轴距为3100mm ，定位大型SUV ，超过5米1的长度和3米1的轴距在同级车型中还是很有优势的。

动力方面，该车的3.0T发动机的最大功率为333马力，峰值扭矩为480牛·米，在整备质量为2515kg的情况下， 7.8秒破百，动力输出还是很充沛的。
底盘方面，前双叉臂+后多连杆，并标配全时四驱系统和空气悬架。
轮胎方面，标配275/55 R20英寸轮胎，轮胎品牌是固铂DISCOVERER UTS系列，路虎和保时捷旗下很多车型都配备了这款轮胎。

内饰方面，和奔驰GL十分相似，毕竟这款车采用了GL平台，拥有相同的电气化架构，内饰相似也十分正常。具体来看，该车采用了机械指针+液晶屏幕的仪表盘组合，配备了10.4英寸中控屏幕，车机支持卫星导航、手机互联/映射、蓝牙/车载电话等，功能并不多，主要还是依靠智能手机的拓展功能。

不过在用料方面还是保持了豪华SUV应有的水准，内饰通过实木饰板和软皮质饰材包覆，方向盘和座椅都是真皮材质，体现出很不错的档次感。

该车全系标配5座布局，前后排座椅都支持加热功能，坐垫的长度和靠背的角度都没有问题，腿部空间也十分宽敞，除了后排地台隆起较高外，几乎没有别的“槽点” ，乘坐舒适度还是很不错的。

这么大的尺寸，其实更适合采用三排座椅布局，采用两排座椅布局的话，后备箱就十分有优势了，哪怕后排座椅不放倒，后备箱都有很大的余量用来运载物品。

实际价格方面，天津港给出的报价是20.6万，不过是库存车，对比该车47.80-49.80万元的售价，哪怕是标配车型，相当于打了个4.3折。对于一辆搭载3.0T V6发动机+9AT变速箱+全时四驱系统+空气悬架的大型SUV来说，这样的价格还是物有所值的。

有意思的是，在天津港举行的北京BJ90拍卖中，这款车的起拍价格仅为18万元，可最终还是流拍了，消费者对这款车很有兴趣，但不敢买，因为它的维保价格基本上和奔驰GLS差不多。

【长超5米1，配3.0T+9AT+全时四驱，“换标奔驰”18万也卖不出去】最后，对于北京BJ90这款车，您有什么看法？