7.98万!绿牌A+级家轿,入门就是高配,月销3万+买到就是赚到

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一款轿车月销超过3万辆 , 一度成为比亚迪的销冠车型 , 但依然有不少人认为驱逐舰05\"太过廉价\"、\"降维打击\"、\"白菜价\" 。 不过我认为正是因为这样的定价策略 , 才能让更多消费者体验到高品质的新能源汽车 。

当一款车型以七万出头的价格就能拿到新能源汽车专属绿牌 , 还享受到一系列城市通行权益和技术配置时 , 这才是真正的聪明消费 。
驱逐舰05基于混动设计 , 纯电续航里程有55和120公里 , 日常通勤完全够用 。 车身尺寸方面 , 长宽高分别为4780/1837/1495mm , 轴距2718mm , 车身尺寸超过了大众朗逸、日产轩逸等传统燃油系A级轿车 。
根据官方数据 , 驱逐舰05搭载永磁同步电机 , 最大功率180kW , 峰值扭矩316N·m 。 官方指导价格为7.98-13.58万元 。
作为一款插电式混合动力轿车 , 驱逐舰05的外观设计既体现了现代感 , 又不会过分激进 。 前脸采用了比亚迪最新的\"潮流美学\"设计语言 , 水晶切割式的大尺寸贯穿式前格栅 , 搭配分体式LED大灯组 , 营造出时尚动感的视觉效果 。 侧面腰线简洁有力 , 尾部造型饱满圆润 , 整体设计平衡协调 。

内饰方面 , 驱逐舰05采用了双层式环抱座舱设计 , 12.8英寸悬浮式中控大屏为亮点 , 搭载DiLink智能网联系统 。 根据官方资料 , 该系统支持OTA在线升级 , 集成了语音控制、手机互联等功能 , 操作便捷直观 。 方向盘采用运动型多功能设计 , 手感细腻 。
得益于长轴距设计 , 驱逐舰05的后排空间表现出色 。 实测后排头部空间超过95cm , 膝部空间达到85cm以上 。 后备厢容积达到485L , 日常使用完全足够 。 值得一提的是 , 后排座椅采用4/6分比放倒设计 , 可根据需求扩充储物空间 。
【7.98万!绿牌A+级家轿,入门就是高配,月销3万+买到就是赚到】驱逐舰05在安全配置上也相当丰富 。 搭载车身稳定系统 , 配备前排双安全气囊、胎压监测、倒车影像等 。 值得一提的是 , 即使是入门版本也标配了这些安全装备 , 充分体现了品牌对安全的重视 。

舒适性配置方面同样令人惊喜 。 全系标配自动空调、多功能方向盘、电动车窗、无钥匙进入等 。 高配版本更是增加了全景天窗、无线充电、360°全景影像等配置 , 让驾乘体验更加舒适 。
驾驶感受方面 , 驱逐舰05表现出色 。 电动机的瞬间扭矩输出让加速反应灵敏 , 0-100km/h加速时间仅需7.3秒 。 悬挂系统调校偏向舒适 , 能很好地过滤路面颠簸 , 同时保持一定运动性 。

驱逐舰05还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统 , 包含ACC自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能 。 这些配置在同价位燃油车中都是难得一见的 。
得益于混动架构设计 , 驱逐舰05的NVH表现优秀 。 实测怠速状态下 , 驾驶舱内噪音仅为58分贝 , 时速80公里巡航时也仅为65分贝左右 , 远低于同级别燃油车 。
作为一款入门级级轿车 , 驱逐舰05在价格、配置、空间等方面都具有明显优势 。 尤其是标配的安全装备和智能化配置 , 更是超越了同价位燃油车型 , 可谓诚意十足 。

综上所述 , 对于预算在8-12万元 , 想要购买一款家用轿车的消费者来说 , 驱逐舰05是一个非常理性的选择 。 它不仅能满足日常通勤需求 , 还能享受新能源汽车的各项优惠政策 。 最重要的是 , 相比同级别燃油车 , 它在配置和科技感上具有明显优势 , 可以说是新能源时代的明智之选 。