用钞能力复活出来的“卫士”,处处都有致敬的味道,国内明天上市

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【用钞能力复活出来的“卫士”,处处都有致敬的味道,国内明天上市】用钞能力复活出来的“卫士”,处处都有致敬的味道,国内明天上市

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各位车友 , 今天猫哥要给大家介绍一款有点意思的车型-英力士掷弹兵 。
这可不是一般的SUV , 而是一款用“钞能力”复活出来的硬派越野车 , 处处都能看到对经典路虎卫士的致敬 。
明天 , 这款车就要在国内正式上市了 , 售价区间80.80万-90.80万元 , 让我们来好好聊聊这台“复刻版卫士” 。


外观设计:经典元素的现代演绎



一眼看去 , 掷弹兵的外观简直就是老卫士的翻版 。
方正的车身、圆形的大灯、对开式尾门 , 还有那标志性的备胎挂在尾门上 , 都在向经典致敬 。
但仔细看 , 你会发现这些复古元素都融入了现代科技 , 比如那圆形大灯里面用的可是LED光源 。
猫眼识车:前格栅采用了V字形设计 , 两侧还加装了圆形射灯 , 这些细节让掷弹兵在致敬经典的同时又不失个性 。 侧面的平直线条和车顶的行李固定支架 , 都在彰显它的硬派本色 。



越野实力:硬派越野的真本事


说到越野能力 , 这台掷弹兵可不是靠脸吃饭的花架子 。 接近角35.5度、离去角36.1度、最小离地间隙264mm、最大涉水深度800mm , 这些数据足以证明它的实力 。
再加上标配的前/中/后三把差速锁和5.5吨的拉力绞盘 , 这简直就是为征服野外而生的 。

猫哥说车:掷弹兵采用了非承载式车身和前/后五连杆整体桥悬挂 , 这种结构在越野性能和耐用性上都有明显优势 。 这也意味着它在日常道路上的舒适性可能会有所牺牲 。


内饰配置:功能至上的驾驶舱



走进掷弹兵的驾驶舱 , 你会发现这里的设计风格与外观完全不同 。 没有复古元素 , 取而代之的是一种近乎朴实的现代风格 。 大量的硬质塑料材料和粗犷的实体按键 , 让人联想到飞机驾驶舱 。
值得一提的是:

1.12.3英寸的中控屏幕 , 支持AndroidAuto和无线AppleCarPlay 。 2.Recaro前排座椅 , 8向手动调节 , 在越野时能提供足够的支撑 。 3.车内配备5个排水阀 , 关键部件防水等级达到IP54K , 方便涉水后清洗 。
这些设计都体现了掷弹兵注重实用性和功能性的理念 。



动力系统:德系心脏的澎湃动力


掷弹兵的动力系统可以说是它最大的亮点之一 。 搭载了代号为B58的3.0T双涡轮增压发动机 , 最大功率210kW , 最大扭矩450N·m , 匹配采埃孚8AT变速箱 。 这套动力总成在宝马的多款车型上都有出色表现 。
猫哥说车:这个动力组合在越野和公路上都能提供充沛的动力 。 对于一款硬派越野车来说 , 低转速的扭矩输出可能更为重要 , 这点还需要实际体验才能下定论 。


市场定位:小众但有料


掷弹兵在国内的售价区间为80.80万-90.80万元 , 相比平行进口版本便宜了不少 , 但仍然属于高端SUV的价格区间 。
这个价位 , 它面临的竞争对手包括奔驰G级、路虎卫士等硬派越野车 , 以及一些豪华品牌的大型SUV 。
猫哥观点:掷弹兵的优势在于它的纯粹性 。 它不像很多现代SUV那样追求多功能性 , 而是将越野能力作为核心卖点 。 对于那些真正热爱越野 , 并且有经济实力的玩家来说 , 这无疑是一个有吸引力的选择 。


总结:情怀与实力的结合



英力士掷弹兵是一个有趣的产品 。 它诞生于对经典的致敬 , 却又不拘泥于传统 。 通过现代工艺和先进技术 , 它在保留了经典卫士外观的在性能上甚至超越了原版 。

这车 , 有点东西 。 它不仅仅是一款复刻版的情怀产品 , 更是一台能力出众的硬派越野车 。 对于那些既怀念老卫士 , 又希望拥有现代科技加持的越野爱好者来说 , 掷弹兵无疑是一个不错的选择 。

考虑到它的价格和定位 , 掷弹兵注定是一个小众产品 。 它的成功与否 , 不仅取决于产品本身的素质 , 还要看英力士能否在中国市场建立起足够的品牌认知和售后服务网络 。