汽车前照灯控制火线式电路电流流向_生活广记

前照灯电路一般分两种形式控制，直接控制和间接控制，而间接控制又分继电器控制及电子控制两种。
如果是直接通过前照灯开关控制的，电流流向是：蓄电池正极-保险器-前照灯开关-变光开关-灯泡-搭铁（蓄电池负极）。
如果是间接控制的（继电器等）那就有两个回路，控制回路和执行回路。
控制回路的电流方向：蓄电池正极-电门锁-开关（控制器件）-继电器线圈-搭铁。
执行回路的电流方向：蓄电池正极-保险器-继电器触点（执行器件）-灯泡-搭铁。
问题一：国内汽车电路的主要组成有哪些整车电路的组成
汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。
1、电源电路
也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，电能分配(配电)及电路保护器件也可归入这一电路。
2、起动电路
是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低温条件下起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。
3、点火电路
是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。
4、照明与灯光信号装置电路
是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。
5、仪表信息系统电路
是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。
6、辅助装置电路
是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路。辅助电器装置的种类随车型不同而有所差异，汽车档次越高，辅助电器装置越完善。一般包括风窗刮水及清洗装置、风窗除霜(防雾)装置、空调装置、音响装置等。较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。电子控制安全气囊归入电子控制系统。
7、电子控制系统电路
主要有发动机控制系统(包括燃油喷射、点火、排放等控制)、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。
问题二：家里电路出了毛病所有插头都没电灯都有电我想你最好先拆开你们家分接开关盒，很好拆的一般就2个螺丝。找到管插座的那个开关看看是不是开关下面有一根线送了用螺丝刀拧紧就行，如果不知道那个是管插座的开关，你就把所有的开关都拉下来，然后再开关底下的接线处都查一查，看看那根线松了拧紧就是了。
我遇到过很多这样的问题，90%都是这种毛病。试着查一查吧
问题三：正确的升级改装汽车大灯有哪些方法灯泡升级与总成升级，总成就是所有的都换，包括灯碗、透镜等，灯泡升级一般是氙气灯和LED灯，氙气灯稍微复杂，弄不好对原车电路有影响，另外需要配套透镜，LED没有氙气灯复杂，基本有解码器即可即插即用，成本一般LED贵一些，氙气灯次之
问题四：电动车大灯壳里有个电路板那是起什么作用的，他是怎么完成进线和出线的？那个电路板是一块信号转接板，专用于简易款电动车上的。一般的控制器刹车线是通过一个插头与刹车把连接。插头在这里起的信号转接作用，而大灯壳里有电路板的车是控制器的插头插在电路板上，刹车把的插头也插在电路板上。电路板在这儿起的信号丹接的作用。刹车信号在电路板上是直通的。
问题五：一个完整的电路发生故障了,小灯泡不亮了,造成小灯泡不亮的原因可能有哪些?你1、灯丝断线。
2、灯泡接点短路。
3、开关接触不良，断开。
4、电源断电。
问题六：带灯座的电路有什么不同 5分 AC220V的灯座一火线一零线
DC24V的灯座电路中要有变压器或开关电源须要直流24V供电
灯座所在线路不要和大功率电器串联，否则会烧毁灯泡，要与其他家用电器的线路并联
就这么多，有疑问可以继续追问
问题七：两种电路在点亮小灯泡的效果上,有什么差异?1、低噪声与运放的选择有关，R2、R2的阻值越小，噪声越校 2、一级放大的放大倍数肯定比二级放大的每级放大倍数要大。所以，一级放大的运放带宽要比二级放大的运放带宽要宽。
问题八：自己制作个LED灯，该用什么简单的电路？手机充电器一般都是差不多5v的，所以你要是做led灯的话要看你的充电输出多大的电流，一般每个led工作电流约为20ma，所以你只能每个灯串一个100欧弗左右的电阻，然后再根据你的需要并联led，但是并联的电流值不能超过你手机充电器的额定输出值，也就是用你的充电器电流输出值除以20ma就是并联的数目了
问题九：一个完整的电路发生故障了小灯泡不亮了造成小灯泡不亮的原因有哪些如何解决可能的原因及解决方案：
【汽车前照灯控制火线式电路电流流向】
1、灯泡烧坏--更换
2、线路断路---检查恢复
3、电源电压低---使用标称的电源
4、开关未合--合上5、回路短路保险熔断---排除短路、更换保险
6、灯口接触不良--拧紧
差不多了，由于没有图只能靠想象了，希望对你有帮助！
问题十：日光灯电路的工作原理是什么了日光灯工作特点灯管开始点燃时需要一个高电压，正常发光时只允许通过不大的电流，这时灯管两端的电压低于电源电压。这个高电压，就由我们平时所说的跳泡（启辉器）提供。接日光灯原理图通电源时，由于启辉器的氖泡内两金属片没有接通，电源击穿氖气导电，这时我们看到氖泡发光，氖气导电时发热搐引起氖泡内的双金属片（就是我们看见弯曲的那根）受热后弯曲度降低，同时接通两个电极，通过较大的电流。达到日光灯启动时要求的高电压。之后，由于双金属片接通后氖泡中的氖气不再导电发光，温度迅速下降，双金属片恢复原状，迅速切断电源，这镇流器的电流从较大值突然变为O ，产生很高的自感电动势，这个自感电压足以击穿日光灯的水银蒸气，使水银蒸气电离导电产生紫外线而激发萤光粉发光，日光灯管导电后，日光灯管两端电压下降（100V左右吧），这个电压不能再使氖泡导电(氖泡的击穿电压为150V左右)而发光，双金属片也不再接通了，这时，日光灯就能连续发光了。