我国11个文化旅游区各有什么特色_生活广记

一、最美休闲城市——桂林
桂林是一座文化古城，两千多年的历史，使它具有丰厚的文化底蕴。在古代，这里是百越之地，战国时属于楚国。秦始皇统一中国后，设置桂林郡，开凿灵渠，沟通湘江和漓江。桂林从此便成为南通海域，北达中原的重镇。据地质研究，大约在三亿多年前，桂林原是一片汪洋大海。由于地壳运动，海沉积的石灰岩上升为陆地，后经风化和溶蚀，终于形成了神姿仙态的峰林，幽深瑰丽的溶洞和神秘莫测的地下河。这些特殊的地貌与景象万千的漓江及其周围美丽迷人的田园风光融为一体，形成了独具一格、驰名中外的“山青、水秀、洞奇、石美”的“桂林山水” 。而冬游桂林，也别有一番韵味。
桂林
漓江
千百年来，桂林一直是人们旅游观光的宝地。现在，一个以桂林市为中心，包含周围12个县的风景区已经形成。这里有浩瀚苍翠的原始森林，雄奇险峻的峰峦幽谷，激流奔腾的溪泉瀑布，天下奇绝的高山梯田......在这一片神奇的土地上，生活着壮、瑶、苗、侗、仫佬、毛南等十多个少数民族。大桂林的自然风光、民族风情、历史文化、深深地吸引着中外游客以及国家元首纷至沓来，流连忘返。
九马画山
古东森林瀑布群
最佳旅游时间
桂林的纬度比较低，属于中亚热带湿润季风气候。总体上来说，桂林的气候温和，四季分明，气候条件十分优越。年平均气温为19.3℃，有“三冬少雪，四季常花”之说。到桂林旅游，最佳季节是在每年4-10月份，在这个期间会有“五一”和“十一”两个黄金周，也是旅游的高峰期，气候适宜的桂林会有很多的游客，房间的预订和交通也进入高潮，价格比平时有所上涨，所以最好避开这个时间，选择一个淡季出游，细细体味这天下美景。
二、最佳购物休闲城市——天津
天津之眼
天津是我国的四大直辖市之一，市内各种商业街、商贸场所林林总总，十分繁华。在天津购物不仅可以买到当地著名的特产和工艺品，如天津的十八街麻花、王朝半干白葡萄酒以及泥人张彩塑、天津风筝、天津砖雕、杨柳青年画等，而且还可以买到全国乃至世界各地商品，如果在天津的各大购物街和购物商场慢慢淘，定会有所斩获。
天津
天津主要商业街区
在天津市最为出名的当属“天津商业一条街”，即天津和平路传统商业街，这条商业街在建国前期就初具规模，历史悠久，店铺密集，物品齐全，著名的天津三大商场就坐落于此，分别是天津劝业场、华联商厦、天津百货大楼，而这三者中，尤以天津劝业场久负盛名，从天津火车站一出来，隔海河就可以望见这座商场的塔式楼顶，是建于1928年著名的商业老建筑，名气堪与上海的“大世界”相媲美。
天津古文化街
位于三岔河口下梢的西岸的天津古文化街则古色古香，集古文化旅游与商业为一体，各色店铺内有名人字画、古玩玉器和文房四宝等商品出售。
滨江道商业街是天津市最繁华的商业街之一。它自海河边的张自忠路起，向西南方向延伸到南京路上，全长2094米。早在20年代末，随着劝业场一带商业的兴起，中外商贾纷纷云集于这条街。现在这条街不仅有劝业场、中原公司、稻香村食品店、亨得利钟表店、光明影院、登瀛楼饭庄等老字号，还有新建的一些商场(滨江商厦、吉利大厦、米莱欧、国际商场等)和商店，以及大批个体经营的摊点。游人终日川流不息，入夜彩灯闪耀，成为津门夜市新景。
天津的南市食品街是集吃、买、游为一体的新建仿古式名特食品市?。??敖ㄖ?倘缫蛔?懦潜ぃ?里面的饮食文化“千奇百怪”，不仅可以看到因《孔乙己》而出名的咸亨酒店，而且还可以看到独特的“三毛”餐厅……
洋人街
塘沽洋货市场位于塘沽区抚顺道，临近天津开发区，地处津塘公路河北路立交桥西南侧。塘沽洋货市场是华北地区首家建立的专门进行进口货交易的市场。经营品种有汽车、摩托车、家电、照相器材、服装、手表、打火机、音响等，大都为进口原装货，物美价廉。塘沽洋货市场是华北地区洋货的集散地。乘坐津滨轻轨、651、815、835路公交车可到。
三、最佳度假休闲城市——丽江
丽江
有人说，丽江是上帝遗留在这个世上唯一的一块人间仙境，在那里，只有聆听、只有感悟、只有凝视人与自然那种相处的和谐、那种柔情的倾诉、那种深深的依恋；
丽江
也有人说丽江是个适合发呆的地方，踏着古老的青石板，游走在暖暖的阳光中，发呆在自己的梦里；
丽江
更有人说，丽江是艳遇的地方，“艳遇”一词似乎已经成了丽江的代名词。
丽江
而对于我来说，来丽江，在丽江，更多的感觉是闲散。
一抹闲云，一朵野花，一壶普洱，一群好友，都那么令人自在陶醉。
四、最养生休闲城市——宜春
明月处处有，宜春月最明。被誉为月亮之都、月亮之城的宜春，美的不仅是明又亮的月亮，还有与月亮相结合的风景。同一个月亮，在不同的风景衬托之下有不同的感觉，魅力无穷的月亮文化，令人神往。
明月山山水奇特，山下的温汤镇因温泉而得名。镇上有一口温泉古井，有近900年的历史，常年保持在68度至72度之间，富硒含多种偏硅酸，可饮可浴。对心血管、皮肤病、癌症有较好的防治作用。
宜春明月山
游宜春不仅养生，还可修心养性。宜春是禅宗圣地，五百里禅宗祖庭巍峨壮观，在中国佛教界素有“马祖兴丛林”、“百丈立清规”之说。马祖的舍利子归葬于宝锋寺，而百丈寺是中国佛教禅宗“禅林清规”的发祥地。栖隐禅寺是唐代慧寂禅师“沩仰宗”的创立地，而黄檗寺和洞山寺分别是临济宗、曹济宗的发祥地，在国内外影响深远。
宜春明月山
宜春素有“山明水秀，土沃泉甘，其气如春，四时咸宜”之美名，拥有丰富的旅游资源，无论是要感受自然风光还是人文历史，无论是谈情说爱还是修生养性，宜春都是休闲旅游再合适不过的选择。
五、最浪漫休闲城市——厦门
“城在海上，海在城中”，厦门是一座风姿绰约的“海上花园” 。
鼓浪屿
厦门是中国东南沿海一座美丽的海滨城市，它背靠漳州、泉州平原，濒临台湾海峡，面对金门诸岛，这里天风海涛，青山绿水，奇卉异木，鸟语花香，天地玄妙造化，构成了独特的自然地貌，飞扬着沁人的色香神韵。
迷人的一角
厦门一直以舒适著称。据说来过这里的人，都被它的生活方式所吸引。
每一天，漫步在古色古香的弄堂，或走在美丽的环岛路上，和心爱的人骑上双人车，吹着海风，迎接未来的美好，那该是多么惬意。
鼓浪屿
所以，来厦门旅游建议不要走马观花，如果时间允许，多放些日子在这里，你会感受到它骨子里的迷人味道。
厦门除了鼓浪屿，景点并不是非常的多，厦大、南普陀寺、胡里山炮台、白城沙滩、环岛路、中山路等，并且几乎都位于市区的南部。
六、最宜居休闲城市——鹰潭
鹰潭因“涟漪旋其中，雄鹰舞其上”而得名，有“华夏道都”、“道教圣地”，道教文化成为鹰潭旅游的永恒主题。
龙虎山
龙虎山不仅是世界自然遗产、世界地质公园，还是中国道教的发源地。其道教圣地、碧水丹山与古崖墓群被誉为“三绝” 。行走于龙虎山上，不仅可以运动健身，感受自然风光之美；还可通过瞻仰道教圣地，沾染仙气。
象鼻山
天造地设的丹崖碧水，奇峰秀出，景在水中，水在景。乘筏顺泸溪河漂流而下，让你人受到人在画中游，筏在仙境漂。龙虎山在数十平方公里范围内分布着自春秋战国到明清时期的古崖墓群，非常壮观，其规模之大、数量之多、保存之好、年代跨度之长，为世界罕见。
悬棺
从龙虎山山麓沿碧溪泛舟或乘竹筏西行，仙岩和水岩分别位于两岸，奇峰突兀，四野美景扑面而来，令人目不暇接。仙岩以二十四岩最为有名，有的雄伟壮丽，有的玲珑纤巧，有的像人，有的似兽，有的如物，因其形象不同而各有名称。而水岩有仙女岩、仙桃石、僧尼峰等十大美景，当地还为其编造奇巧的说法，比如“仙女配不得”，“仙桃吃不得”，“尼姑背和尚走不得”等，俗称“十不得” 。你可以一边游览，一边想象，体会这无穷想象力带来的诗意和浪漫。
升棺表演
道教文化，是鹰潭旅游的核心优势，也是永恒的主题，需要不断拓展延伸。鹰潭将拓展营销思路，将深奥的道教文化转变成普通民众容易接受的文化，推进“道教养生”、“道教音乐”、“道教学院”等主题休闲旅游。
七、最好客休闲城市——烟台
烟台自然风光
烟台这座休闲城市，不仅仅有齐备的休闲要素这些硬件，她的城市文化、风土人情、市民素质等人文环境这些软实力是吸引海内外游客来此度假休闲的重要原因。天生丽质的烟台，富庶优美、时尚动感、悠闲安逸；热情好客的烟台人更是享誉海外，每个到过烟台的游客都会为她着迷，为她倾心。
烟台海滨
漫步烟台海滩，海浪一层一层扑到脚下，十分惬意。更令人赏心悦目的，还是无处不在的绿色。沿海岸线逶迤而建的滨海绿化带，将沿海一线的景点穿成了一条珍珠项链。绿化带上的银杏树、香花槐、黑松依次排列，郁郁葱葱。
长岛月牙湾
除了海滨的绿意，烟台吸引人的还有城市中依绿而建的公园。走在烟台的大街小巷，每隔500米就会闪出一座公园，它们或以生态为主题，或以游憩为特色，或以雕塑为亮点，综合公园、专类公园、社区公园相互配套，为市民提供休闲、娱乐、避暑的绝佳之地。
蓬莱暮色
在烟台市中心有84处社区公园，公园的绿地面积超过1万公顷。烟台的绿化以山海为背景，以城市道路、广场、公园、游园、社区为依托，突出滨海区域，刻意营造树茂林密、草绿花香、山清水秀的绿化景观。烟台的绿化精品多、品位高、艺术性强是公认的。漫步烟台，你会看到，每一条路都有绿草繁花装点，环境寂静又清洁。干净而安静的城市，少有熙攘的车流，随处可见市民或者游客悠闲漫步。金色的海滩、碧绿的青山、蔚蓝的大海、清新的空气，热情好客的烟台人，这些怎么不让你期盼？
龙口南山大佛
优美的自然风光和人文景观，吸引了大批中外游客前来休闲度假。在烟台的大街小巷随意走一走，你就会遇到操着各地口音的外地游客和各种皮肤的外国人在这里悠闲地观光游览。休闲已成为烟台的一种生活理念、生活时尚和产业形态。一座城市的休闲度往往体现着它的气质以及生活在其中的百姓的幸福指数。
八、最具创意休闲城市——合肥
合肥处处与水结缘。光是名字就有着这样的来由——中国古代辞书《尔雅》对“淝”的解释是“归异出同曰肥” 。二水合于一源，分而为二，故曰合肥。
合肥
水，历史的见证者。距今2500多年历史的三河古镇，还保留着传统水乡的风貌，小桥流水人家，民风淳厚。合肥既是三国名城，又是包公、李鸿章的故里。至今流传着斛兵塘、藏舟浦、筝笛浦等动人传说。走过这些地方，我们可以遥想历史名人是如何挥斥方遒，如何铁面无私，为百姓撑起一片没有委屈的天空；如何投笔从戎，建立起堪与太平天国对战的淮军，如何被时代塑造成足以影响清廷外交、军事、经济的淮系集团的权臣。游于合肥，仿佛从快节奏的现代生活中抽离，徜徉于历史文化之中，重温传统精神与价值。
合肥空景
水，心灵的净化者。合肥濒临五大淡水湖之一—巢湖。合肥的滨湖新区南依巢湖，在带有徽派“水街”特色的土楼一带，在不久的未来还将围绕水文化设计一系列扩展，以后便可游于乌篷船、画舫上，沿塘观览各地特色民居。不仅如此，合肥还有岱山湖旅游风景区，可进行各种水上活动：垂钓、野营、狩猎。无论是哪一个滨湖旅游区，都能让你的心澄澈透亮。正可谓“此中得佳境，可以绝嚣喧” 。
水，生态的保卫者。河流、湖泊等各种水体被称为“城市之肾”，是城市重要的生态系统。合肥的滨湖新区水绿结合，保持了自然生态系统的良性循环，调节城市气候，美化城市景观。在这样宜人的城市闲庭信步，岂不优哉游哉，快意十足？
合肥的韵味不仅仅在于水，美食也是一大诱惑。徽菜作为中国八大菜系之一，重油重色重火工，合肥还是“中国淡水龙虾之都” 。更值得一提的是，合肥连续八届成功举办大圩葡萄节，从“最甜的葡萄送给谁”、“葡萄节纳凉晚会”，到“品尝葡萄美酒”、“金葡萄种植评比大赛”等，“到大圩摘葡萄去”成为休闲旅游的一种时尚。
九、最时尚休闲城市——上海
在整个二十世纪的中国，上海始终是一个代表时尚的城市，从上世纪三四十年代纸醉金迷的不夜城，到五十年代飘着香风的南京东路，再到改革开放后的中国流行文化之都，上海不但是潮流的引导者，更是时尚的缔造者。
上海
上海
上海南京路是世界上最著名、最繁华的商业街之一，也是上海开埠后最早建立的一条商业街，被誉为“中华商业第一街” 。但是上海本地人是不会到南京路购物的，外地人可以把南京路当做店铺进化博物馆。南京路上不仅有百年老店“永安”、“先施”、“新新”、“大新”这四大百货商店，同时还林立着上海第一百货商店、新世界商城、上海华联商厦、上海时装公司、上海第一食品商店等现代化大型商场。
十、最户外休闲城市——梅州
提起梅州，人们总会想到雁南飞、雁鸣湖、叶帅纪念园等景点，其实，在梅州，还有一些“养在深闺无人识”的特色景点等待人们去发现，客天下旅游产业园就是其中之一。这个景区是以客家文化为依托，集生态、文化、休闲、度假、居住和旅游等为一体的客家民俗文化旅游产业园，如今已是梅州走向世界的一张新名片。
梅州
梅州，一座历经千年风雨洗礼，却依旧散发着中原古韵芳香的城市，这里，天地澄明、山幽水碧，风光圣洁，犹若方外之境；这里，汉风唐韵穿越千年的悠悠岁月悠扬萦绕，幻化为闪烁着先民遗风的处处风物，未经世俗污染，淳朴如初。
客家小镇
梅州，一座流淌着中原血液的芳香之城，它以梅的高洁和清傲传递中原文化的千年圣火，让每一个客家人都找到了心灵的归宿。在客家人心里，梅州就像旷古秘境——香格里拉，是他们魂牵梦绕的世外桃源。
梅州
梅州古称嘉应，据史载“其地独多山，周罗森列不可尽名也，若夫发脉雄远，环卫重叠，多灵异之境……” 。现实的梅州，确有群峰竟起，万木苍翠，河网密布、山泉遍地，凝聚了天地灵气，真可谓群山奔腾，江河浩荡。山水相间，犹如串珠般将梅州打扮成一座山幽水碧的生态大观园，置身其中，恰似走进梦里桃源，一呼一吸都氤氲着天地精华。
建筑群
梅州 “八山一水一分田”，森林覆盖率达69.4% ，是广东重要的生态发展区，有4个国家森林公园。梅州山美，虽不及三山五岳雄奇奔放但葱茏清幽自成风韵。素有“粤东群山之祖”的阴那山，天然地集雄奇与秀丽于一体，阴那胜境，自古便引无数文人墨客为之折腰。登临山巅，山风阵阵徐徐吹来，云雾自眼前飘过，聚了又散，仿佛置身云端仙境。
十一、最佳海滨休闲城市——青岛
白帆沙鸥点缀着碧海青天，丈把高的风浪溅起，拍打着礁岩；海底世界里千奇百艳，无拘无束的游鱼穿梭在斑驳的珊瑚之间；这里依旧述说着徐福东渡求仙的故事，流传帝王赏识道士推崇的崂山；这里典雅标致的欧式建筑，散发出优雅的韵味，悦耳的小提琴声依旧感染着这美丽的港湾；浪漫的海滨上飘溢着海味，醇香的啤酒，使你流连忘返；徒脚走在滨海木栈道上，看着夕阳惬意的圆晕，感受着水天相交的缠绵……
青岛奥林匹克帆船中心
青岛
东方瑞士欧韵之都
青岛的欧式古建筑非常多，被誉为“万国建筑博览会” 。这里集中俄、法、英、德、美、日、丹麦、瑞士等20多个国家的建筑风格，因此青岛早在19世纪就享有“东方瑞士”的美名。这些风格各异的欧式古建筑群尤以“八大关”最为著名。欧洲各国皇室在此引种奇花异草，倾心打造他们颐养的皇家园林。依山傍海，绿树红瓦与海天一色相交映是欧式建筑的一大特色，具有相互映衬的审美优势。如外国设计师穆留金、白纳德，中国设计师王屏雁的作品，这都是旅游的一大亮丽特色，是欧式建筑风格最好的佐证。
青岛
青岛
八大关
八大关景是集欧韵建筑精华之地，这里绿树雪松紧紧夹在街道两边，形成僻静之所，是情侣们约会的角落，这又被成为“爱情角” 。小鱼山公园山坡南面的欧式建筑设计，围绕着海的主题，突出鱼的图案造型，在建筑风格上颇具特色。青岛德国总督府、圣弥爱尔大教堂、俄式花石楼，丹麦公主楼，在信号山蘑菇楼上，可以把这些欧式建筑风姿一览无余。青岛欧式建筑的最大特点，无论从哪个角度看，都具观赏性，一座座欧式建筑仿佛是一个个凝固的音符，汇聚成一曲曲优美动听的旋律。
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汽车音响品牌：
喜力士Brax曼佰特来福欧迪臣丹拿摩雷史泰格DLS劲浪金凤凰麦景图雷霆TBS先锋阿尔派
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汽车音响器材搭配原则
汽车音响这门学问博大精深，值得我深入研究学习。汽车音响搭配是其中一个重要的环节，也是广大的汽车音响初级发烧友十分关注的问题。我现在就读者来信中提出的有关这方面的问题，结合一些实例谈谈自己的看法，希望能够对关心汽车音响搭配的读者有所帮助。
一、风格和预算问题
让我非常头疼的是，很多车友在咨询我音响升级方案时，第一句话就是：“我的***车想改音响，帮我推荐一套方案吧……” 。本着对车友负责的态度，在做音响的搭配组合之前，首先必须有两个问题要搞清楚：其一是您喜欢听什么风格的音乐，其二是您的预算是多少。明白了这两个问题，一套适合自己的音响系统基本就可以敲定了。
音响是非常个性化的，存在着对不对口味，喜不喜好某种风格的问题， “萝卜白菜，各有所爱” 。
有人喜欢风风火火、热情奔放的大豪风范，
有人钟情温文尔雅、清逸憩淡的隐士性格，
有人爱好场面恢宏的交响乐、重金属打击乐、摇滚乐，
有人偏乐于小格流水般的田园古典乐、悠雅宛约的独奏乐，以及甜润厚重的人声重放……
音响一定要挑选适合自己风格的，所以在没有弄清车友的爱好之前，请恕我无法给你任何意见。
现代世界流行的音响风格主要分为美国声、英国声、欧陆声等等。
美国音响属于“力量型”，力度强劲、动态庞大、洒脱豪放、个性鲜明、粗犷大度，特别适合听摇滚、爵士及重金属打击乐。美国风格的音响在国内广受年轻一代的青睐。代表品牌如来福ROCKFORD FOSGATE、K牌KICKER、MTX AUDIO等等。
英国声具有典型的欧洲皇家血统，音色柔美甜润，造型端庄素雅，华而不艳，最适合表现古典弦乐和人声重放。可惜在表现大动态爆棚场面及低频量感方面效果稍逊。虽然在家用Hi-Fi 甚至Hi-END领域中英国声的地位非常高，但在国内汽车音响领域英国品牌并不多见，仅有创世纪GENSIS、KEF、曼琴MACROM等少数几个品牌。
德国音响充分体现了日尔曼民族一丝不苟、严谨自律的敬业精神。音色自然、中性平和，干净清爽。尤以做工精湛而享誉业界，令人叹为观止。非常适合于流行音乐、古典音乐、发烧人声的重放。德国音响的代表有老牌的曼伯特MB Quart、彩虹RAINBOW等，近年迅速崛起的新军BRAX、HELIX在汽车音响发烧界也享有盛誉。
法国、丹麦、意大利、瑞典、挪威等欧陆之声，则无处不渗透着法国人的机智浪漫、意大利文艺复兴的艺术氛围，北欧人的活泼开朗和极其精美的传统手工艺：音色纯正自然、中高频略显夸张，但极富音乐味。且有很不错的兼容性，代表品牌有法国劲浪FOCAL、丹麦丹拿、意大利欧迪臣AUDISON、瑞典DLS、以色列摩雷MOREL等。
至于国产汽车音响，由于起步较晚，大多都是从家用音响厂家在本世纪才上马的汽车音响项目，目前倘未有被广泛认可的鲜明风格，故而很难用什么“声”来形容。不过由于价格相对较低，发展势头相当迅猛，加之最近两年有许多专家学者也在撰文炒作，国产汽车音响的市场份额正在不断的扩大。
预算同样是一个非常重要的问题。汽车音响产品档次拉得很长很长，从数百元起到数千元、数万元、数十万元甚至数百万元的都有。有的车友说：“预算不管，你给我配一套音质最好的 ”等我把一套价值十万的音响清单递给他时，他却说：“你是不是想让我破产？我的车子也才这个价啊” 。音质的好坏套用一句广告词我认为非常适合——没有最好，只有更好！“好”与 “不好”本来就是一个相对的概念。或许有的车友换了一对喇叭，感觉音质提升已经非常大了，而有的车友花了数万元改装了主机、均衡器、功放、喇叭、低音，但还是没有达到理想的要求。所以我的建议是：以现阶段自己能承受的经济范围，选择一套综合性价比较高的音响搭配。以后听力进一步提升了，耳机越来越发烧了，可以通过升级更高级的器材来满足自己的需要。
2、水桶原理
在主机（音源）、功放、喇叭等器材相互搭配时，除了上面所讲到的风格问题外，个人认为还应讲究平衡——水桶原理。
一只水桶由许多块木板组成，它能装多少水，完全取决于它最短的那块木板。或是说木板上有洞，那么它的装水量决定于洞最靠下的那一块板。音响系统犹如一只木桶，最终出来的音质效果会受到最差的那件器材的严重影响。上个月一位新疆的车友说他装了价值1万多元的音响，但效果却与原车音响比几乎没有提升。我问他是什么配置，他的回答让我吃惊不?。∫粼床捎玫氖窃谄?狄粝旆⑸战缦碛小盎?酢敝?频母枥諨RX9255,但喇叭、功放、低音却全部是国内小厂生产的低档器材，这些后级的两套喇叭、两台功放、一只12英寸低音炮的价值还不如一台前级的主机DRX9255！一个不合理的搭配，加上当地不正确的调试，出来的效果不差才怪了。
所以我的建议是，在做器材搭配时，尽量要考虑到整体的平衡性，主机（音源）、前声场+后声场喇叭、功放、低音、线材的预算比例大致为：20：30：25：15：10 。但这个并不是绝对的，有时为了留更大的升级空间，会故意拔高某点器材。
3、主机（音源）的选择方法
主机是整个音响的音源，同时也是一个控制中心，对音响的操作都要通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机。
玩汽车音响，我想音质肯定是第一位的。如果不追求音质，那么改装音响的必要性也就不大了。一般来说，进口大品牌的主机技术成熟、生产工艺精良，音质要比国产的主机音质更好，如阿尔派、先锋、歌乐等。注意，这里所说的“进口品牌”并不一定是指在商标注册国生产的，很多品牌都已经在我们国内设立了生产基地。
自20世纪90年代到21世纪这10多年间，发展最快的一定是电子技术。汽车音响也是一种电子产品，技术进步可以用飞跃来形容。新产品、新功能日新月异，层出不穷。从功能上来说，目前现在市面上的主机除了具有基本的收音、CD播放功能外，有的还增加了USB、Ipod、SD卡、AUX－IN（辅助音频输入）接口……等众多的功能，大大地扩展了音源选择范围。一般来说，国产的主机在功能上，会比进口品牌的主机更全面、丰富。
总体来说，国产的主机比较注重美观、功能，价格相对便宜，但音质和质量稳定性不如进口大品牌。而进口大品牌着重强调的是音质和质量稳定性，在功能的开发方面却比国产品牌慢半拍，价格也相对高出一截。所以建议对音质要求比较高的车友，最好是选择进口品牌的主机，而重追求时尚多样的功能、对音质不太注重的车友，选国产品牌的主机就行。
另外，汽车影音多媒体系统近年来也迅猛发展，成为汽车后市场上的消费热点。
4、喇叭、功放的搭配
喇叭、功放的选择首先要注意上面第1点所讲的风格问题。一套音响最终出来的风格，50%由喇叭决定，30%功放决定，15%由前级的音源（主机或前置放大器）决定，5%由线材决定。一般来说，功放、喇叭在搭配最好是选用同种风格的，否则出来的效果轻则不伦不类，重则损坏器材。曾经就有车友问我为什么他的喇叭总是烧坏，我问他是什么配置？经常听什么类型的音乐？他的回答让我吃惊不?。河妹拦?⒈?绺竦睦锤９Ψ磐婆分薹绺竦囊陨?心?缀１汤雠吩涎咐?? ，喜欢听DJ类音乐。用这样的搭配听DJ ，喇叭不损坏才怪。
除此之外，大家最关心的莫过于喇叭与功放（主机）的功率匹配问题了。现在在业界在这方面可谓是众说纷纭、莫衷一是。有的说功放的额定功率一定要大于（等于）喇叭的额定功率，才能推得动喇叭；有的说功放的额定功率一定要大于喇叭的额定功率的30%以上，有的说2倍以上，这样才能推得好喇叭，否则大动态时可能会烧毁喇叭；有的说功放的额定功率小于喇叭的额定功率照样工作得很好……
对于上面的说法我们暂且不论，先来看看喇叭、功放的额定功率的物理意义吧：
对功放来说，额定功率一般指能够连续输出的有效值(RMS)功率。
对喇叭来说，额定功率通称指音箱能够长期承受这一数值的功率而不致损坏。
从以上两点来分析，并不是功放的额定功率一定要大于（等于）喇叭的额定功率才推得动。喇叭的驱动难易主要由其灵敏度和阻抗特性来决定。正如开汽车一样，驾驶300公里时速的跑车不等于就会发生车祸，你可以不开那么快。配输出功率小于喇叭额定功率的功放，只要不盲目加大音量，把功放控制在线性工作范围内（不出现削波失真），是不会出现烧毁喇叭的事故；同样大功率功放一样可以配小功率喇叭，只要把功放的输出功率控制在喇叭能承受的范围内，喇叭同样不会出现过载损坏。所以为了保护器材，最关键是调音师在调校时一定要设定好功放的输入灵敏度LEVEL（有的标识为GAIN增益）。
但如果要想发掘出喇叭、功放的最佳音质表现，我建议最好是选择功放额定功率稍大于喇叭额定功率。使功放的功率富有一点余量，因为音乐信号在大动态时峰值很高，很容易使功放进入非线性区，使音质劣化。那么选用更大功率的功放是不是更好呢？答案是肯定的，但是同品牌、同档次的功放价格基本是与功率正比的。从性价比的角度来说，不建议选择超大功率功放。
那么一辆车内，究竟选择多大功率的喇叭较适合呢？根据我的经验，入门级的音响系统（8000元以内），前、后声场用额定功率50W以上的喇叭，低音用150W以上的喇叭就足够了，这样的系统基本可以满足80%以上的音响为烧友。
这里有一点要着重强调，功放的功率标志有很多猫腻，把峰值功率与额定功率混为一谈，欺骗消费者。正宗RMS功率，即最大不失真正弦波有效值功率，简称均方根功率。这一功率表示此台功放失真不超过指标值时，可长期输出这么大的功率。其它标识（如音乐峰值功率、最大功率）的功率实际上要除以2或除以10、20才能与RMS相等。市面上国产功放和日本功放每路常在100W之上，甚至800W、1000W的功放比比皆是，这些都是指峰值功率。这也是为什么看起来功率不大的进口功放，如2×50W，2×60W ，工作起来有模有样，而那些号称800W、1000W的功放却软脚的原因所在。在此建议大家“远离”这类不规范标识的功放，很多低档的垃圾功放音质不及主机。
很多车友问我有没有大功率主机？我的回答是：没有。因为主机受供电电压、器件的限制，不可能做出很大的功率。一般的主机标示为50W*4，实际上这是峰值功率，额定功率只有18W*4，虽然也曾有极少数主机采用了数字功放IC，峰值功率提高到了70W*4，但音质实在是难以恭维。阿尔派公司在这方面比较诚实，在说明书上有明确的标示额定功率。
5、低音其实很重要
相信很多车友在利用原车音响系统听音乐时，总觉得音乐单薄、似乎少了点什么，这就是缺少饱满、结实的低音给人造成的感觉。现在很多车友对低音产生了误解，认为声音大、有震感就好；还有些人认为加装超低音是为了听“迪斯科、摇滚”，听其他音乐不需要超低音。
汽车快速行驶中，轮胎与路面摩擦产生的胎噪、发动机运转噪音、车体与空气碰撞产生的风切声等乖，常使低音效果受到削弱。安装适当的高性能超低音扬声器，提升低音区域，可以使音乐饱满，让人更好地聆听。
超低音的作用归纳起来主要有以下3点：
其一是使音乐更富有激情和震撼力。
其二是真正营造出具有感染力的音乐气氛。
其三是“掩蔽”汽车行驶过程中的各种低频噪声。
在最初级的音响升级阶段，可以选择振膜面积稍大的6×9英寸扬声器，低频效果要好于6.5英寸的喇叭，以适当补充低频效果。但6*9英寸的扬声器虽然技术参数上说，低音下潜较深，但超低音区的衰减也非常严重，所以音乐在这一频段表现不突出。要求更高的只有用专门的超低音扬声器来补偿这个频段，使低音区延伸，才能使音乐保持自然的音调平衡，听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净。超低音扬声器的尺寸多为8英寸、10英寸、12英寸、15英寸、18英寸等。
选择超低音扬声器要根据听音乐的喜好。如果您重视音乐的音质，可以选择密封式低音箱。其特点是声音容易控制，音质较好，但效率相对较低。如果喜欢听“炸机”，可以选择有风孔的箱体，其特点是音量大，适合做声压比赛，效率较高，但是低音箱容积尺寸要求较严格，风管的直径和长度也有一定的要求。
购买低音箱不要贪图便宜，尤其是购买有源低音箱。许多有源低音箱使用塑料圆筒加工成箱体，使用简易的电路做功放，有的使用伪劣器件，不仅故障率高且过热后易发生火灾。这样的低音箱声音发散、音盆控制力不好，如同柴灶使用的风箱般发出的“呼、呼”的声音。高品质的低音应该是一粒一粒的，非常饱满，且不含中音成分。
6、原车主机音质如何？高转低、高电平输入功放是什么意思？
上面的这些问题也是车友问我最多的问题之一。原车主机一般都是汽车生产商向汽车音响厂家（一般都是世界著名的大厂，如歌乐、阿尔派、蓝宝、松下等），批量订购的OEM产品，最近一两年也有国内的音响厂家开始抢占了这块市?。?如菱帅就采用了深圳航盛主机，标致307采用了波导主机。这些主机质量一般都有保障，故障率较低，但受成本限制，用料一般，音质普通。最让人头疼的还是这类原配主机一般都没有前置放大器的音频输出。无法直接与功率放大器连接，只能采用高转低，把用于推动喇叭的大功率信号（高电平）转化为低电平信号再输入到功放，或者直接用高电平输入功放。这样经过多次转换之后，音质大大劣化了。
在换不换原车主机这个问题上，相信很多车友还是非常犹豫的，需要做很长一段时间的“思想斗争” 。主要还是担心换新主机后,没有原来的漂亮、和谐。但是如果不换主机，用高转低或高电平输入功放（实质是功放内置高转低），音乐的细节信号有一定的损失，声音不够清晰、通透，犹如雾里看花。以目前国内的汽车音响改装技术水平，车友们完全可以打消“换主机后不美观”这种顾虑了。无论你原车的中控台是何种颜色、何种奇怪的形状，我们都能通过加装专用的改装面框、倒模、包仪表皮、喷漆、做桃木等等技术工艺，做得与你原车的中控台一模一样。个别车型由于在主机中集成了行车电脑的显示、控制功能，以致于无法直接更换。这种情况我们可以另外加装一台音质更好的发烧主机，组建成一套新Hi-Fi系统。
主机、喇叭、功放如何搭配
汽车音响投资是指改装甚至改造整个汽车的音响系统。
初级的改装是将原车的主机换成CD、VCD、DVD、MP3等；换主机无多少技术可言，只须看产品品质及车主的个人喜好，以及正确的接线和处理线头的绝缘。原厂的喇叭由于成本原因，一般功率较小，面临强劲声压，大动态音乐时，往往会失真，影响音乐欣赏。为你的爱车挑选一套适合你音乐欣赏习惯与品位的高品质喇叭，是汽车改装的关键一步。
车用喇叭存在不同的风格：
美国Rockfofd（来福）单元，动态大、声压高、爽朗活跃，讲究气势力度，高频较亮，特别适合表现摇滚乐，气势澎湃的交响乐、流行乐等；
德国喜力士、德国MBQuart（歌德）则注重声音准确重放和极低的音染，中频细腻、平衡通透、富有音乐味，适合表达柔情的人声、弦乐等，细细品味，真有"丝不如竹，竹不如肉" 的境界。
车用喇叭还分为：分频单元（套装喇叭）、同轴单元（全音喇叭）和低音喇叭。同轴单元特点是成本低，较容易驱动，无论是声相定位，还是音色都不太如人意，但是价格较便宜，为多数人接受。而分频单元则是将各音域单体分开设计和制造，再以分频器将各单体连接，使之整个音域做到极低的音染和准确重放，故可以获得更好的声场及层次感。当然要想获得更好的低频，大口径单元仍为首选，你也可以选择一对好的低音炮。
下一步就是精心挑选功放和线材了，挑选功放首先要考虑它的音色，最好选择中性的功放，其次是保证有足够大的功率。当然功放工作的稳定性和散热也是必须考虑的，建议选用"来福" "阿尔派"、"JL"等知名度较大的品牌。器材选好了，安装调试才是重中之重，因为线材、线径的选用，布线设计、线材走向、安装位置，还有技师对车型、空间、内饰材质的掌握与经验，以及对音乐作品的认知度与调试水准都会影响整个音响系统的效果。所以除了关注高品质的线材外，相关线材配件、售后服务都很重要，当然各大知名品牌的龙头店是你的首选。如渴望一套充满个性喜好又让你很有面子的车用音响系统，
建议遵守以下两大方面：
1、车价的10%-20% 。
2、不少于1万元（特殊要求不在此列）。
各大件比例大致为：
（1）主机10%-20% 。
（2）喇叭30%-40%；
（3）功放30%；
（4）线材、配件5%-10%；
（5）安装5%-10% 。
【我国11个文化旅游区各有什么特色】
喜爱车载音响的朋友，为你梦想的器材多费点心思吧