【汽车电路的表达方式通常有几种方式各有什么特点】
如下:
1、线路图
定义∶将汽车电器在汽车上的实际位置用线从电源到开关至搭铁一一连接起来所构成的线路图 。
特点∶设备的外形、安装位置与实际情况一致,便于制作线束 。线路图中线束密集、纵横交错、读图和查找、分析故障不便 。
2、原理图
定义∶用简明的图形符号按电路原理将每个系统排列起来而成 。
特点∶
(1)对全车电路有完整的概念,它既是一幅完整的全车电路图,又是一幅互相联系的局部电路图 。重点难点突出、繁简适当 。
(2)在图上建立了电位高、低的概念∶其负极“一”接地(俗称搭铁),电位最低,可用图中的最下面一条线表示;正极“+”电位最高,用最上面的那条线表示 。电流的方向基本都是由上而下 , 路径是∶电源正极“十”→开关→用电器→搭铁→电源负极“-” 。
3、布线图
定义∶布线图是各生产厂家根据自身生产汽车线路的特点给出的汽车全车电路的图形 , 一般是根据系统分类给出的 。
特点∶全车的电器(即电器设备)数量明显且准确,电线的走向清楚,有始有终,便于循线跟踪,查找起来比较方便 。按线束编制将电线分配到各条线束中去与各个插件的位置严格对号 。
在各开关附近用表格法表示了开关的接线与挡位控制关系,表示了熔断器与电线的连接关系,表明了电线的颜色与截面积 。
4、线束图
定义∶整车电路线束图常用于汽车厂总装线和修理厂的连接、检修与配线 。
特点∶线束图主要表明电线束各用电器的连接部位、接线柱的标记、线头、插接器(连接器)的形状及位置等,它是人们在汽车上能够实际接触到的汽车电路图 。这种图一般不去详细描绘线束内部的电线走向,只将露在线束外面的线头与插接器详细编号或用字母标记 。它是一种突出装配记号的 。
电气原理图可能更多只是原理性的阐述,比较抽象,突出的是电路控制的原理部分,没有实际安装的信息说明;
而电路图可能更多是接近我们当前流行的电气工程图(如EPLAN),即除了能看到原理图 , 还能看到具体的安装信息,比如电气柜内与柜外设备连接要经过什么样的端子排的哪几个端子,外部设备连接的电缆使用什么类型的电缆、几芯、几平方、什么线色;再比如外部设备如果与控制柜连接可能使用航空插头座,还要对每个针脚进行分配和定义;现场设备I/O信号使用什么类型的传感器和执行器,每根预制线的针脚如何定义 , 包括电源线、网线等 。这些复杂的工程信息在电气原理图上可能并不会表达出来,而参考电气工程图就能很轻松地知道该怎么安装接线,后者是可以指导电工如何搭建这套电控系统的硬件从而方便后期调试;而同一份电气原理图,不同的电工可能要用不同的方法搭建硬件 , 很难实现统一和标准化 。
具体不同的人理解也不一样,以上信息仅供题主参考 。
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