虽然说现在摩托车已经是慢慢淡退在我们的视线中了 , 但是在不少的三四线城市里摩托车依旧是人们的主要交通工具,那么网友们知道摩托车喇叭不响原因怎么检查吗?
1、 检查磁电机输出电压的情况,电量有无充足,当按下喇叭按钮时,喇叭声音沙哑,是蓄电池存电量不足 。
2、 在电源正常时 , 拆下喇叭火线,划碰搭铁试火 。无火花,就说明故障在喇叭按钮到接线板之间;有火花 , 则说明故障在喇叭 。
3、 喇叭触点烧蚀或接触不良,振动膜片损坏,振动盘和振动膜片间的工作间隙调整不正确导致的 。
以上就是对于摩托车喇叭不响原因怎么检查的介绍 , 希望能帮助网友们 。
摩托车喇叭不响是怎么办喇叭不响你需要调整一下喇叭背面 。就是在喇叭的旁边有一个小螺丝 。找到后我们找来工具,先松开锁紧螺母,如果喇叭不响就用螺丝刀调整螺丝向逆时针方向调动,并同时按喇叭听声音 。如果出现声音嘶哑就向顺时针方向调 。
提醒:注意千万不要拧喇叭中心的较粗的那个螺丝,会造成其他部件的损害 。
如果喇叭确实报废而且无法调整,喇叭的价格也不一样,普通的话换一个也只需10-20元,那种声音较大外形也较大的还要略贵些 。
扩展资料:
蜗牛喇叭是在普通的喇叭上加装蜗牛状的助声腔 。改善音质,增强音量 。蜗牛喇叭就是一对汽车喇叭因为外形像蜗牛被称之为蜗牛喇叭,以区别于盆式喇叭 , 它其实是叫“高低音喇叭”,两个喇叭一个是高音一个是低音 。
参考资料:
百度百科—蜗牛喇叭
检查火线是否有电 。具将喇叭继电器“电池”接与接地搭铁刮火 。若无火花 , 则说明火线中有断路 。
这问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响 。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题 。配备了涡轮增压发动机的车型,响声和自然吸气发动机的声音必然存在为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障 。因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力 。
汽车响声的鉴别方法:
在实际工作中 , 因受工作条件局限 , 汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较 。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声 , 气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等 。
【摩托车喇叭不响原因怎么检查】
1、 正确区分正常响声与非正常响声 。
汽车在工作时各机构存在的振动 , 会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸 , 首先必须区分正常响声与非正常响声 。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声 , 齿轮啮合噪声等均属于正常响声 。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声 。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等 , 一般音量较小,机件磨损程度不大 , 较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶 。
3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件 , 设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性 。
最好能有意识地将声音放大或缩小 , 即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要 。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰 。
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