拉缸
主要大部分怪是机油的润滑不够
其次就是你长时间开高速
不休息
这样也会导致拉缸的《这样的几率要小》
机油润滑的不够也有几种原因
发动机的机油量不够了没达到标准
或是机油的质量的太差
没达到级别
或是假冒猥劣的
无论是两冲成好是四冲成
拉缸的原因
就是机油的润滑问题
要想不拉缸
机油是最关键的
机油要质量好的不说
还要按时间公里的更换‘
还有一个
是专业的
那就是空气滤清器
要按时间去清洗
去更换
这个真的也很重要的
【女装摩托车拉缸是怎么回事?如何解决?】
摩托车的拉缸是什麽意思摩托车的拉缸原因有:因为缺少了机油的润滑,发动机内的金属直接产生磨擦,造成金属因过高的磨擦力生产热量令金属澎涨磨损或溶解,导致金属连接运动部件无法正常运动的情况,一般这个情况会常发生在中缸,活塞,活塞环之中,久而久之人们就称之为拉缸了,再解释一下拉缸这个情况为什么会常发生在中缸,活塞,活塞环之中,因为中缸,活塞,活塞环与发动机的燃烧室同属于直接工作关系,当每一次可燃气体点燃后所产生的热量,这三个部件也是直接受热的部件之一.所以,它们的热澎涨可能也是比其它部件高.当缺少机油润滑散热后这三个部件就是最容易坏了.形成这种情况的有几大可能,一:就是缺少机油,二:就是发动机的散热工作不良,三:就是因发动机转数过高.都可令发动机拉缸,其次就是因为缺乏保养机油润滑度不够,或人为的安装调较错误,另外就是因为驾驶员或操作人员没有控制好发动的使用,令发动机产生高负荷工作也可令发动机拉缸,有那些高负荷,比喻有,因为使用者未理会发动机的转速过高,因未理会发动机散热以低速高转数的长时间爬坡或行驶,都可令发动机拉缸.如出现又怎麽处理如出现这些拉缸的情况处理好简单,换了损坏的部件就可以了.还有可减少成本的方法就是有一些可以修的就修一修,拉缸了基本上活塞环都要换,因为就算你真的这么走运活塞环还原好也没用,因为缺油了受过高热后也有可能脆化.等于不耐用.中缸可以找车床搪大一点点,也不是每一个拉了的缸也可以搪缸,要视乎受损的情度来看,不过这些搪缸加大了气缸的容积,所以搪缸修好的车会耗油一点点不过又会好力一点点的.看车主的要求了.答完了,有问题再问吧~!
- 本田ca250摩托车保存收藏价值
- 一个人可以从安徽骑摩托车去拉萨吗?
- 一辆老式摩托车有多重
- 女人在坐摩托车时,抱住
- 摩托车上牌流程及需提交的材料
- 摩托车跑腿哪个挣钱多
- 有没有一些质感好还物美价廉的女装分享呢?
- 为什么摩托车急刹车时后轮会两边甩?
- 哈雷摩托各个车系的特点?
- 摩托车电焊后发动不了怎么办